Op het parcours van de vijfde etappe naar San Rafael is later op de dag noodweer uitgebroken. Van den Brink Rallysport zat middenin de storm. “Regenen, hagelen; het was een ware hel”, vertelde Martin in een korte reactie.

Door de technische malheur opgelopen in de vierde etappe moesten Martin, Peter en Erwin meer achterin het veld starten met als gevolg dat ze de volle laag kregen. Het weerhield Van den Brink Rallysport er niet van om op te rukken. Na als 52e te zijn gestart tikte het team op CP2 aan als 30e vrachtwagen.

Op CP2 bleek dat organisator ASO de etappe inmiddels had geneutraliseerd. Door de invallende duisternis, onweer en het vele regenwater op de proef achtte men het voor de deelnemers onverantwoord om op hoge snelheid over de proef te rijden. In colonne heeft Van den Brink Rallysport koers gezet naar het bivak in San Rafael. Inmiddels heeft Martin bericht dat het team daar goed is aangekomen en dat de GINAF ook nog in blakende vorm steekt.

Van den Brink Rallysport start vandaag gewoon in de zesde etappe. Om de startvolgorde te bepalen heeft de organisatie de tijden van CP2 als leidraad genomen. Dit zou betekenen dat Martin, Peter en Erwin de zesde etappe als 30e vrachtwagen mogen aanvangen. Deze rit heeft als finishplaats Mendoza en bestaat uit 76km verbinding gevolgd door een special van 395 km en een laatste verbindingsroute van 154 km. De equipes rijden onderweg even op 2700 meter boven zeeniveau.