Nederlands English
Onverwachte vrije dag levert terugblik van Rene Kuipers op
14-01-2009
22:08
De twaalfde etappe in de Dakar Rally is het eerste deel van de marathon etappe waarbij de deelnemers in deze zware wedstrijd het een nacht moeten doen zonder de hulp van het meereizende technische personeel. Door het slechte weer en de mist hoog in het Andes gebergte heeft de ASO organisatie moeten beslissen om de proef te annuleren omdat het anders niet mogelijk zou zijn om alle deelnemers op tijd over de grens met Argentinië te krijgen die slechts enkele uren per dag geopend is.


Hierdoor vervallen 251 wedstrijd kilometers en gaan de equipes over de service route die in Chili bestaat uit harde gravel paden richting Fiambala waarbij ze tot een hoogte van 4.748m boven zeeniveau klimmen om de grens over te steken. Daarna volgt een geasfalteerde weg naar het bivak. Doordat de etappe van vandaag is komen te vervallen krijgen de rijders en hun voertuigen een betrekkelijke rustige dag om morgen het resterende deel van de marathon etappe te voltooien.



Met de onverwacht "rustige" dag in het vooruitzicht voor René Kuipers blikt hij terug op zijn eerste Dakar Rally in een auto tot nu toe. "Wat een fantastische belevenis is dit. Aan het einde van de etappe rond Copiapo was ik kapot maar dat komt door een gebrek aan voorbereiding. Normaal gesproken werk je een jaar of langer naar zo'n rally toe, zowel mentaal als fysiek. Nu is bij mij en Peter van Merksteijn alles zo snel gegaan dat ik half november nog plannen aan het maken was voor een mooi oud & nieuw in de Alpen.".



"Toen BMW X-Raid eerst bij Peter en een week later bij mij aanklopte omdat ze nog twee inschrijvingen voor Dakar 2009 over hadden waar ze nog geen rijders voor hadden ging alles in een sneltrein vaart. We hebben één keer in Fürstenau kunnen testen voordat de auto's in het vliegtuig gingen en we op 3 januari van start zijn gegaan in Buenos Aires. De eerste week heb ik echt genoten van de rally. Zo veel toeschouwers langs het parcours had ik totaal niet verwacht, heel hartverwarmend. De grote teleurstelling kwam op dag 5 toen Peter en Eddy uit de rally lagen doordat hun BMW X3CC in brand was gevlogen. Om zonder je team- en streekgenoot verder te moeten gaan in zo'n evenement is niet leuk maar ik heb beloofd niet voor 20 januari terug te keren."



"De laatste dagen is het erg zwaar geweest. De etappes zijn moeilijk en lang en in de duinen heb ik geen ervaring maar het gaat boven verwachting goed, mede door de kennis van mijn navigator Filipe Palmeiro. Ik had nooit kunnen denken dat ik terugkerend naar Argentinië op een 8e plaats zou liggen en dan ook nog de best geklasseerde BMW X-Raid rijder zou zijn. Ik rij de rally in mijn eigen tempo, daar voel ik me goed bij en de auto blijft dan ook heel. Het zijn nog 3 etappes tot Buenos Aires en de finish maar er kan nog veel gebeuren." aldus René Kuipers. "Om deel uit te kunnen maken van het X-Raid fabrieksteam is echt super. Deze mensen hebben alles zo goed voor elkaar en de BMW X3CC is echt waanzinnig".



Vanavond zullen de deelnemers het zonder de gebruikelijke assistentie moeten doen waarna tijdens de etappe van morgen voor de laatste keer de inmiddels beruchte Zuid-Amerikaanse duinen moeten worden overwonnen. De route gaat vanuit het bivak in Fiambala naar La Rioja en met een lengte van 261km klassementsproef lijkt het een korte proef maar deze zal evenals afgelopen dagen weer zwaar worden. Een bijkomende moeilijkheid is de temperatuur die momenteel in de buurt van La Rioja rond de 38 graden ligt.



Stand na de elfde dag
01. Sainz/Perin - Volkswagen 38:59:02"
02. Miller/Pitchford - Volkswagen +27:31"
03. De Villiers/Von Zitzewitz - Volkswagen 41:13"
...
08. Kuipers/Palmeiro - BMW +8:01:51"

Redacteur: persbericht VM Motorsport | Foto's Eigen foto's