De afgelopen zaterdag rond hun thuisbasis Hardenberg verreden Autosoft Vechtdal Sprint is niet het succes geworden wat het team van Altena Classic en Rally Service had verwacht.
In een sterk deelnemersveld van 112 equipes begonnen rijder Dick Bloemendaal en navigator Arjan Wissink rustig. De eerste van de zes te verrijden klassementsproeven lag er op dat moment nog redelijk netjes bij. Het weer beloofde echter qua zonneschijn niet veel goeds en de sterk wisselende buien en dus gladde en modderige ondergrond zorgden voor menig uitvaller. De keus voor het juiste type band werd dan ook tot vlak voor de start uitgesteld. Ondanks dat de BMW Compact M3 behoudend over de eerste proef werd gereden resulteerde dit toch in een snelste Cup tijd, gelijk met de steeds sneller rijdende Cup nieuwkomer Wouter Ploeg. Dat was natuurlijk niet helemaal de bedoeling en op proef 2 ging Dick er dus nog eens extra voor zitten om een voorsprong te behalen ten opzichte van de andere BMW's. Dit lukte prima en de voorsprong liep uit naar 9 seconden. De bedoeling was dit nog verder uit te bouwen en op de volgende proeven deze opzet te herhalen. Toch liep het anders...
De BMW is, zoals vaker vermeld, een geweldige rallyauto, maar er blijven altijd dingen die voor verbetering vatbaar zijn, zoals in dit geval de bediening van de versnellingsbak. Voor de meeste rijders vergt het ongebruikelijke schakelpatroon van de zogenoemde sportbak (1e links onderin en de rest in H patroon) al gewenning, maar daar komt nog bij dat dit type bak ook vrij gevoelloos schakelt.
De heren hadden toch behoorlijk haast zullen we maar zeggen toen, inmiddels op proef 3 aangekomen, in plaats van op te schakelen, terug werd geschakeld. Hierbij maakte de motor natuurlijk teveel toeren met als gevolg een subiete stilstand, en was uitvallen in deze rally een feit...
In mechanische sporten liggen dit soort calamiteiten altijd op de loer, maar het is natuurlijk extra zuur als dit bij een thuisrally gebeurt. Nadat het serviceteam van Altena de auto van de klassementsproef had gesleept werd de balans opgemaakt en bleek dat ze ten tijde van uitvallen op de 12e plaats in het algemeen klassement stonden en als 1e in de Compact M3 Cup. Na deze uitvalbeurt kunnen ze dus slechts enkele punten bijschrijven op de totaalstand en hebben ze de leiding in het Cup klassement helaas uit handen moeten geven.
Het is dus zaak om de rest van het seizoen goede klasseringen te halen. Na de vele goede resultaten van zowel vorig, als dit jaar, was deze rally dus een teleurstelling, maar de motor is op dit moment al gedemonteerd en het team is al weer druk bezig om de zaken weer op orde te krijgen voor de volgende wedstrijd. Deze is pas op 22 augustus in Veenendaal.