Weijs en Van der Marel Kopstukken in 2e Account Software Rallysprint
16-08-2009
22:02
Met nog een dikke week voor de boeg mag de organisatie van de Account Software Rallysprint zich gelukkig prijzen met inschrijvingslijst waarop nu, blijkt een dikke 50 equipes prijken.
De dit jaar binnen de gemeentegrenzen van het naast Veenendaal gelegen Ede verreden wedstrijd luidt samen met een scala aan andere evenementen de aldaar populaire Heideweek 2009 in, een plek die de organisatie een goed alternatief geeft ten opzichte van de oorspronkelijke datum helemaal aan het begin van het seizoen. “We zijn graag in gegaan op de voorstellen van de gemeente om ons topautosport evenement toe te voegen aan de altijd gezellige en druk bezochte Heideweek,” laat Henk Tiemens voorzitter van het organisatie comité weten. “We voelen ons dan ook vereerd dat Heidekoningin Calluna 53e en Heideprinses Erica 34e onze wedstrijd officieel zullen starten.”
Onder de 50 inschrijvingen bevinden zich de toppers uit het Nederlandse rallysprintkampioenschap en het laat zich raden dat zich tussen hen een spannende strijd zal gaan afspelen op een parkoers dat voor een ieder der rijders kompleet nieuw is. Lijstaanvoerder Peter Beurskens trek ten strijde met zijn snelle Opel Corsa Kitkar en kan zeker oppositie krijgen van niet alleen de nummer twee, Toyota Celica rijder Roy Wevers maar ook van Ford-rijder Anton Morée, die respectievelijk op slechts 12 en 14 punten achter de leider staan. Ad Smits, die in Etten-Leur tijdens de Plus Sprint met een kapotte motor zo onfortuinlijk afscheid moest nemen, zint op sportieve wraak en zal er alles aan doen de volle mep punten voor iedereen weg te kapen.
Daarnaast zijn er nog een handje vol outsiders die mogelijk voor verrassingen kunnen zorgen. Veel kan verwacht worden van Martin van Iersel die aantreedt met zijn machtige Subaru P2000 WRX. En wat te denken van voormalig sprintkampioen Erik Moree, winnaar van de laatste ontmoeting in Etten-Leur. Ook Martin van den Brink staat aan de start en van hem is bekend dat hij bijzonder snel kan zijn. Voor de fans is het een traktatie dat Hans Weijs sr. na twee jaar op de bank gezeten te hebben weer terugkeert en dat dan ook nog eens doet achter het stuur van een auto die nimmer in Nederland deelgenomen heeft aan een wedstrijd: een Citroen C2 Super1600. Voor hem is de auto nieuw, reden waarom senior ter voorbereiding op de Amsterdamse sprint koos voor een ‘rustige’ opening tijdens de Account Software Rallysprint. Wie naast hem zit voor het lezen van de notes, is zowel verrassend als opvallend namelijk zoon Hans Weijs jr. Op de valreep besloten de voormalige Nederlands kampioenen Jan van der Marel en Jasper van den Heuvel ook in te schrijven waardoor nog twee kanshebbers voor de zege aan het deelnemersveld zijn toegevoegd. Jan brengt zijn machtige brullende Porsche GT3 in stelling terwijl Jasper vertrouwd op de diensten van de Evo 10.
Rally For Kids actief tijdens sprint
Ook Rally For Kids is uitgebreid aanwezig tijdens de Account Software Rallysprint. Voor wat betreft de lokatie van de rallysprint heeft men het niet beter kunnen treffen. De start van de rallysprint vindt namelijk pal voor het gebouw van Brezan Automaterialen, de hoofdsponsor van Rally For Kids, plaats. Bovendien heeft de organisatie, in handen van Motor- en Autoclub Veenendaal, opnieuw besloten dat een deel van het inschrijfgeld ten goede komt aan de Stichting Rally For Kids. Kortom, Rally For Kids heeft alle redenen om met vertrouwen uit te kijken naar deze wedstrijd, waar bovendien weer veel zieke kinderen en hun familie zijn uitgenodigd om te komen genieten van de rallysport en zodoende de zorgen van alledag voor even kunnen vergeten.
Tijdens de Account Software Rallysprint zullen de twee rally-equipes, Gert van den Top/Ron Koetsier en Dick van Dijk/Bert van Dijk in de bekende kleuren van Rally For Kids aan de start verschijnen. Speciaal voor deze wedstrijd zijn zo’n 25 gezinnen, waarvan een kind getroffen is door ziekte of gebrek, te gast in het gebouw van Brezan Automaterialen in Ede. Van daaruit kan men de rally direct volgen en natuurlijk zullen ze verder als VIP worden behandeld. Met de prachtige schoolbus van Dierenspeciaalzaak ’t Guppy uit Ede zal er ook nog een kijkje worden genomen bij de service op het TDG-terrein in Veenendaal.
Klassementsproeven
De voor iedere equipe nieuwe proeven zijn pas na het afgelasten van de oorspronkelijke sprint eind februari, op papier gezet, wat toch enige flexibiliteit van de organisatie gevergd heeft. Ook de overige plannen die men voor de tweede editie van de Account Software sprint smeedde verschillen met de eerste editie. Gebleven zijn de permanence, de service en de start in Veenendaal, nieuw is het uit twee proeven bestaande parkoers dat in het gastvrije Ede te vinden is. De proef Schuttersweg, die met een lengte van 14 kilometer de langste van de twee is, wordt door de teams als eerste aangedaan waarna men kort na de finish op minimale afstand begint aan KP 2, Galvanistraat, die een lengte heeft van ruim 8 kilometer. Beide proeven zijn als rondkurs geconfigureerd.
Beide proeven zijn gesitueerd op het industrieterrein Ede dat ligt rond de kruising van A12 en A30, een plek die qua aanloop mooi centraal in ons land ligt. Ondanks het onmiskenbare ‘industrieterrein’ karakter van de KP’s liggen de proeven er mooi bij en lijken ze geenszins op doorsnee industrieproeven. Uitdagend en spectaculair zijn eerder woorden die bij deze proeven passen, zo waren de mensen die ze in het voorbereiden gereden hebben bijzonder enthousiast over de ligging en de samenstelling van kilometers op snelheid.
Tijdschema De 2e Account Software Rallysprint gaat op zaterdag 22 augustus om 12.00 uur van start vanaf het TDG terrein in Veenendaal alwaar de eerste deelnemer door de Heidekoningin uitgezwaaid zal worden. Na zes klassementsproeven wordt rond 17.50 uur de winnaar terugverwacht op het startpodium op het TDG terrein. Later die avond, rond 21.00 uur worden in het IBIS Hotel te Veenendaal alle prijzen uitgereikt.
Belangrijke deelnemers 2e Account Software Rallysprint: Martin van Iersel/Frans van den Einde – Subaru P2000 WRX Ad Smits/Bart van Riemsdijk – Ford Escort Cosworth Hans Weijs/Hans Weijs – Citroen C2 S1600 Peter Beurskens/Eric Stevens – Opel Corsa Kitkar Erik Moree/Martij Moree – Mitsubishi Evo 8 Adwin Hoondert/Pascal Meijs - Mitsubishi Evo 8 Roy Wevers/Maaike Wevers – Toyota Celica GT4 Anton Moree/Marco Schillemans – Ford Escort BDA Eep Borgers/Peter van de Wardt – Opel Astra GSi Wim Schipper/Lambert Bonestroo – Ford Puma S1600 Bram Kuipers/Gijs Boom - Ford Puma S1600 Jan Nijhof/Henk-Jan Elbert - BMW Compact M3 Bert van Losser/Marc Holtman – BMW Compact M3 Wouter Ploeg/Michel van der Plas – BMW Compact M3
