Succesvolle shakedown Nissan 350Z en inzet X-auto in Tank S Rally
22-03-2011
13:48
Tijdens de openingsrally in de Noordoostpolder stond het Westfriese team van Bas Koeten Racing aan de start met een tweetal Nissans 350Z. Terwijl de BioMCN Nissan, bestuurd door het trio Abbring/vdMarel/vanWelij als X-auto voor het veld uitreed, was de auto van de equipe VanRuiten/Koeten op de valreep afgebouwd. De shakdown van laatstgenoemde auto verliep voortreffelijk en in de BioMCN Nissan werden 20 prominenten op snelheid meegenomen over de klassementsproeven.
De TankS Rally diende afgelopen weekend als debuut voor de equipe Jur van Ruiten en Wim Koeten in de door Bas Koeten Racing nieuw opgebouwde Nissan 350Z. Na drie maanden hard werken werden afgelopen weekend de eerste kilometers gereden en met de 21e plek overall kan teruggeblikt worden op een perfecte shakedown! De Nissan 350Z werd ruim vier jaar door Van Ruiten privé gereden, maar na het behalen van het kampioenschap in de BMW 325i Challenge in 2010 was het tijd voor een nieuw uitdaging. In januari van dit jaar is het team van Bas Koeten Racing begonnen aan de ombouw van een straat-Nissan 350Z tot rallyauto teneinde deel te nemen aan de BioMCN Nissan 350Z Challenge.
Na het strippen en kaal halen van de auto kwam pas eind februari de definitieve “go” voor het team; slechts drie weken voor de start van het rallyseizoen 2011 in de TankS Rally. Van Ruiten: “Eerder was helaas niet mogelijk. De zoektocht naar de benodigde sponsorfondsen is in deze tijd lastiger dan ooit. Ondanks dat ons sponsorplan bij meerdere bedrijven goed ontvangen werd, blijft het altijd een strijd op zich om alles rond te krijgen”.
In de laatste week voor de TankS Rally is door het team uit Westwoud alles uit de kast gehaald om de klus op tijd te klaren. Zelfs nachtelijke sleuteluren waren nodig om de deadline van de technische keuring op vrijdag 18 maart om 16:00 uur te halen. Bij de eerste proefrit, diezelfde vrijdag om 12:00 uur, werd nog een lekke keerring geconstateerd. De monteurs moesten dus in allerijl nog de versnellingsbak (de-)monteren om dit euvel te verhelpen, maar ook dit laatste obstakel werd door de topmonteurs van Bas Koeten Racing voortvarend verholpen waardoor de auto precies op tijd bij de keuring en perspresentatie aanwezig kon zijn. “Ik moest een soort van vreugdetraantje wegpinken toen Mike met de auto voor kwam rijden. Precies op tijd. Helden zijn het!”, meldde Jur vrijdagmiddag opgetogen op zijn Twitter.
In samenspraak met hoofdsponsor van de rally, TankS, werd voor de editie 2011 besloten om de BioMCN Nissan gastenauto dit keer in te zetten als X-auto en de naam ‘gastenauto’ wat breder te trekken. In totaal werden 20 gasten uitgenodigd om door KNAF Talent First rijders Kevin Abbring, Timo van der Marel en Stephen van Welij hard over de proeven gereden te worden met de FlexFuel auto. De auto werd door Bas Koeten Racing afgesteld alsof het een echte wedstrijd betrof en was in de kleuren van BioMCN en TankS helemaal klaar voor de rally.
Vrijdagavond werden de eerste kilometers op snelheid afgelegd. Diverse hoogwaardigheidsbekleders verschenen aan de start in de hotseat van de BioMCN Nissan. Onder meer de burgemeesters van Emmeloord en Delfzijl werden over de eerste proeven van de rally gereden. Coureur Van Ruiten beleefde vrijdagavond zijn eerste meters in de nieuw opgebouwde auto. “De eerste drie proeven van de TankS Rally vormden een perfecte opbouw om aan de auto te wennen. Ik heb er wel 4 jaar mee op de straat gereden, maar in deze opbouw met onder meer een compleet ander differentieel had ik er nog geen meter in gereden. Eigenlijk is het enige wat tegenzat dat de tripmaster niet goed werkte en dat de lampen nog niet goed afgesteld stonden”, aldus Van Ruiten met een brede glimlach tijdens de eerste service.
De overige proeven op de vrijdagavond werden probleemloos afgelegd en zaterdagochtend stonden Jur en Wim vol vertrouwen aan de start van de tweede etappe. Ook nu hield de Nissan zich perfect en de snelheid werd steeds verder opgevoerd. Wel merkte Jur op dat het zonder de tripmaster nog lastig is de rempunten in te schatten. “Ook hebben we meerdere remblokken getest om te kunnen bepalen welke het beste bij mijn rijstijl passen. Toch hebben we vlot gereden en zelfs een aantal top-5 tijden in de 350Z Challenge weten neer te zetten”. Nadat de equipe op zaterdagavond probleemloos het finishpodium was gepasseerd grapte Wim: “Mag ik morgen weer?”.
Op zaterdag was het de beurt aan de media om mee te rijden in de BioMCN gastenauto. Zo reden Omroep Flevoland en Radio Noordoostpolder met de drie Hollandse talenten mee over de uitdagende klassementsproeven. Naast de mediavertegenwoordigers werd de hotseat gevuld met genodigden van hoofdsponsor TankS en enkele prijswinnaars van een loterij georganiseerd door Tank S. Ook hoofdsponsor BioMCN maakte van deze gelegenheid gebruik om enkele relaties van dichtbij de actie mee te laten maken en zij genoten zichtbaar van de ritten.
De KNAF Talent First rijders Abbring, Van der Marel en Van Welij genoten van de mogelijkheid om nu eens niet strak tegen de klok te hoeven rijden, maar dwars in de BioMCN Nissan gastenauto over de proeven heen te gaan. Ze deden dit dan ook met verve. Radio Emmeloord interviewde enkele mensen in het publiek en vroeg hen naar de mening over de ‘groene’ Nissan. Veelgehoord commentaar was daar: “Na die X-Auto zijn de rest van de deelnemers maar beetje saai”.
In de komende weken worden door het team de laatste modificaties aan de nieuwe auto van equipe VanRuiten/Koeten doorgevoerd om de Nissan in definitieve setting naar de volgende rally in Tielt (B) te brengen voor de tweede ronde van in de BioMCN Nissan 350Z Challenge. Na de succesvolle try-out in Emmeloord zal de equipe tijdens de TAC Rally op 8 en 9 april gaan proberen om voorin mee te strijden.
Redacteur: PB Bas Koeten Racing | Foto's Edwin Nieuwenhuis
