Na een jaar afwezigheid bij de Duitse ronde van het Wereldkampioenschap rally’s is Erik Wevers terug om zich te meten met de besten van de wereld. ‘Maar we doen dit wel op een realistische manier. Er heeft zich een leuk groepje om ons heen gevormd waarin we een verbeten strijd kunnen uitvechten. Meekomen met potentiële winnaars zit er niet in maar top vijftien of twintig moet lukken’ reageert de rijder uit Markelo voor de rally.
Internationaal onderonsje
Met tegenstanders uit alle ons omringende landen en uit Nederland zelf wordt de strijd in de subtop ongetwijfeld interessant. Misschien wel net zo interessant als die aan de top. België, Duitsland en Denemarken zijn de regio’s waar de tegenstand moet worden gezocht. ‘Pieter Tsjoen, Matthias Kahle en Kristian Poulsen zijn allemaal aansprekende namen die bij ons in de buurt op de startlijst staan, van Eldik uitgezonderd. Hoe de verhouding precies zal liggen zal dit weekend uitwijzen’ zegt de Belgische co-piloot van Wevers, Filip Goddé. Hij heeft zin in zijn heroptreden op het hoogste niveau. ‘We zijn de Duitse rallystructuur ondertussen gewoon en zullen ons onder meer tijdens de verkenningen en de shakedown zo goed mogelijk voorbereiden op wat komt. Als we de ervaringen van de Duitse rallies combineren met het beeld wat te zien was tijdens de Nederlandse BHV Expogroep Rally kon het wel eens een bijzonder leuk weekend worden’ analyseert Goddé op basis van de bemoedigende tijden in het Duitse kampioenschap en de zo spannend verlopen wedstrijd in Etten Leur.
Voorproefje op thuiswedstrijd?
Al een tijdje vraagt rallyminnend Nederland zich af waar de regerend Nederlands kampioen staat ten opzichte van de nieuwe toppers. Een van de belangrijkste meld zich ook tijdens de OMV ADAC Rallye. ‘Ik denk niet dat je dit al een echte graadmeter kunt gaan noemen over waar we ten opzichte van Van Eldik staan tijdens de Golden Tulip Rally. Het zal een indicatie geven, maar het karakter van de wedstrijd is dusdanig anders dat de kleinste factoren al een groot verschil kunnen maken. Bovendien heeft hij een aanzienlijk lager startnummer’ weet Wevers. Het team richt zich dan in eerste instantie op de bekende concurrenten uit de Duitse DRS Serie. ‘Poulsen en Kahle, al heeft die laatste zich wel optimaal voorbereid met testsessies. Hij wil graag schitteren en dus zou het goed nieuws zijn als we ook dit weekend zijn tempo kunnen volgen. Vooral het tempo van Poulsen zal een goede graadmeter zijn, al is het voor ons ook leuk om te kijken naar de prestatie van Pieter Tsjoen. Echter moeten we niet vergeten dat we strijden tegen auto’s die vaak laatste fabrieksspecificaties hebben terwijl Toyota officieel al enige jaren uit het WRC verdwenen is. Gelukkig heeft Wevers Sport niet stilgezeten zodat ook onze auto is doorontwikkeld’ vindt Goddé.
Lang weekend
In tegenstelling tot de gebruikelijk Duitse wedstrijden wordt van het team dit maal weer een uiterste inspanning gevraagd. Kenmerken de wedstrijden uit het DRS zich door het rijden van een showproef op vrijdagavond en een betrekkelijk korte zaterdag, dit maal moet het team aan de bak van vrijdagochtend tot zondagmiddag. ‘Het wordt ongetwijfeld een lange zit in vergelijking tot de andere wedstrijden, maar we zullen van elke meter genieten. Plezier, professionalisme en resultaat tellen allemaal mee binnen ons team en dat zullen we dan ook uitstralen. Van mij mag het nu al beginnen’ lacht Wevers de dag vóór de shakedown.
Meer informatie over de wedstrijd is te vinden op www.omv-adac-rallye.com
