Alsof het de gewoonste zaak van de wereld is, zo regelmatig blijven Tonnie en Wouter in de Mitsubishi L200 van het AutoTrack.nl- Team Van Deijne in de bovenste helft van elke Special Stage finishen. Vandaag op de special die begon in Goudiri en 257 km verderop in Oundoudou Niakandiata (ik verzin die namen echt niet) was het een 35e plaats 38 minuten en 52 seconden achter de uiteindelijke winnaar Carlos Sainz met co-piloot Michel Perin.
Dat is voor de mannen uit Zeeland één plaats hoger dan de positie waarin de 's morgens om 10.33 uur gestart waren. Laten we zeggen een degelijke score en meer zit er op het moment niet in. Aan de telefoon klonken ze beide licht teleurgesteld maar ze moeten, zeker zo aan het einde van leDakar, geen onmogelijke klasseringen van zichzelf gaan vragen. We hebben nog wel even een boze email naar equipe nummer 325, de Fransen Chabot en Pillot gestuurd. Deze beide deelnemers in hun Toyota Landcruiser weigerden vanaf elf uur tot aan de finish om bijna kwart voor één om de 374 voorbij te laten. Dat is het nadeel van de slingerende smalle paden door de savanne van Senegal. Schadebalans van de dag: een buitenspiegel, kortom, keurig gereden meneer van Deijne!
Sainz dus de vierde Special Stage overwinning in deze Dakar, het enige succes wat Volkswagen nog kan halen. Peterhansel blijft gewoon gas geven, zal hij ook wel moeten want Alphand zit in z'n nek te hijgen. Miller pakte voor een tweede keer een derde plaats, in tegenstelling tot Sainz en De Villiers heeft Amerikaanse Mark het net niet. Door het geslinger en gestuif waren de verschillen minimaal, de eerste tien rijders binnen ruim 10 minuten. Peterhansel op 26 seconden en Miller op 2.18 en dat op een proef van 260 km.
Nog coureurs het haasje vandaag? Jazeker, we hebben onlangs de Pool Krzysztof Holowczyc waarschijnlijk rechtstreeks het graf in geprezen. Vandaag liep hun Nissan pick-up in de soep en ze moesten opgeven. In het algemeen klassement is de Mitsubishi L200 net een jojo, nu weer twee plaatsen omhoog naar positie 37. In het Super Productie benzine klassement van 20 naar 19. Weet u wat? We vertellen Tonnie niets en dan is hij toch straks in Dakar bij de eerste twintig geëindigd. In de kop van het auto klassement 'the same old song,' 1 Peterhansel, 2 Alphand en 3 Schlesser.
De mannen in de, met respect, derdehands Ginaf X2223 sloeg gisteravond de schrik om het hart. Hadden ze toch te veel van hun racetruck gevraagd? Het chassis had een opdoffer gehad en begon duidelijk sporen van slijtage te tonen. Hier moest gelast worden, en een geluk bij een ongeluk, de bemanning van de T5 heeft er een hekel aan om met de armen over elkaar achterover te leunen. Peter Bell, Thijs Daandels en Eimbert Timmermans hebben de 579 's nachts onderhanden genomen en vanmorgen was de Ginaf weer in showroom conditie. En dan valt het toch weer tegen dat Gerard niet echt meer durft gas te geven. Geintje! Heel goed gedaan van Gerard, Fons en Peter, want als ie krak zegt is het verhipte ver duwen naar Dakar. Vandaag een 44e plaats en dertig algemeen onder het motto 'kalmpjes aan dan breekt het lijntje niet.'
Bij de trucks durft Stacey nog niet echt de voet van het gaspedaal te halen, en dat is misschien maar verstandig ook. Hieruit blijkt het vertrouwen van het team in de trucks van het Exact MAN team. Stacey werd vandaag tweede op 3.25 van winnaar Loprais. Derde werd Mardeev op 6 minuut 39. In het algemeen klassement geen bijzonderheden, Stacey blijft één, Mardeev blijft twee op 3.02.50 en Van Ginkel volgt op 4.28.25. Voor Wuf van Ginkel is het alleen nog belangrijk Loprais in de buitenspiegel in de gaten te houden.
Redacteur: persbericht Team van Deijne | Foto: Willy Weyens
