Het was al weer even geleden dat Jan Nijhof de BMW Compact M3 EVO 2 in Nederland de sporen gegeven had. Precies een jaar geleden stond de Reconsales voorman eveneens als laatste voorauto aan de start, met ‘het vliegtuig’ zoals hij de zwarte Compact M3 noemt, in Hardenberg. Destijds was Nijhof’s bedrijf nog hoofdsponsor van de wedstrijd, een stokje dat dit jaar overgenomen is door Autosoft.
In 2007 reden Nijhof en navigator Bart Hissink al wedstrijden met de Compact M3 in Duitsland. Twee om precies te zijn: Vogelsberg en Sulingen. Na de tiende plaats in Schlitz en de uitvalbeurt in Sulingen ging het in Hardenberg niet om de snelheid. De 0-auto wordt immers niet officieel in de stand opgenomen, maar gaat wel op wedstrijdsnelheid over de klassementsproeven. De derde uitvoering van de Autosoft Vechtdal Rallysprint was weer een strak georganiseerde. Prachtige, uitdagende proeven met illustere namen als Engeland, Dalen en Radewijk. De flinke stukken onverhard van de proeven Engeland en Radewijk lagen er netjes bij. En de voorspelde regen bleef met uitzondering van een paar lokale plensbuien grotendeels uit.
“Het was even wennen”, zo vertelde Nijhof achteraf. “De eerste klassementsproef liep niet helemaal lekker, maar daarna hebben we lekker show kunnen maken.” En dat bleek aan de buitenkant maar al te duidelijk. Aan de BMW Compact M3 was duidelijk te horen dat Nijhof en Hissink schik hadden in hun rol als 0-auto.
Nijhof gaat zich nu weer voorbereiden op de volgende wedstrijd van de BMW Compact M3 Cup in Etten Leur waar opnieuw twee Compact M3’s in cupuitvoering aan de start zullen staan.
Voor meer informatie over de Compact M3 Cup kijk op: www.compactm3cup.nl.
