De eerste meters van Wouter Ploeg in de Compact M3 Cup zijn voortvarend verlopen met een derde plaats in de Compact M3 Cup. Gelet op de moeilijkheidsgraad van de wedstrijd waarin dat moest gebeuren en meteen in het donker is dat niet de aller gemakkelijkste opgave.
De Tank S Rallysprint bestond voor Wouter Ploeg (Ede) en navigator Michiel van der Plas (Goor) uit zes klassementsproeven. Begonnen werd in het schemerdonker op de proef Haatland nabij Kampen die drie keer op het programma stond. Deze proef verandert na een kronkelige passage op het industrieterrein in een bloedsnelle en technische, zij het wat korte, proef zodra de auto's onder de N50 door zijn. Daarna volgde, in het donker, de moeilijkste proef van de wedstrijd, Kampereiland, die twee keer gereden moest worden. Een proef waar je je als rijder enorm in kunt verslikken. Op een kaart lijkt het dat de proef uit veel rechte stukken bestaat, maar feitelijk is het een aaneenschakeling van lange flauwe bochten afgewisseld met verraderlijke scherpe bochten. Natuurlijk deden de Compact M3's ook het industrieterrein Nagelerweg aan, de koningsproef van de Tank S met een heuse jump en een passage door een benzinestation van de hoofdsponsor.
Ploeg en Van der Plas kozen er bewust voor om eerst de spreekwoordelijke kat uit de boom te kijken. "Ik wilde niet meteen de grens op gaan zoeken. We hebben er voor gekozen om opbouwend te rijden waardoor ik de auto beter leer kennen en dan kun je vanzelf de grenzen op gaan zoeken", legde Ploeg de strategie uit. Zijn voorzichtigheid zorgde er voor dat hij enkele keren veel te vroeg op de rem van de Beierse achterwielaandrijver ging staan. "Dat gebeurde vooral als langere rechte stukken gevolgd werden door een haakse bocht. Maar al gauw kwam ik er achter dat de BMW een machtige auto is. Je kunt er vreselijk laat mee remmen en veel harder mee door de bochten dan je denkt", aldus Ploeg. Hij liet zich op slechts één miniem foutje betrappen door op Nagelerweg één keer iets te laat te remmen. Maar dat liep goed af, afgezien van wat tijdverlies.
De equipe van de Stichting Rallysport Gelderse Vallei kwam steeds beter in hun vel te zitten. De samenwerking in de auto, bij een nieuwe equipe is het altijd even wennen aan elkaar, verliep vlekkeloos. Ook het serviceteam van Reconsales Autosport zorgde voor een perfecte preparatie van de BMW. "Rijden in het donker is wennen. De notes zijn dan uiterst belangrijk en dat hadden we goed voor elkaar ondanks dat ik wat voorzichtig was. Dick Bloemendaal is nog een maatje te groot, maar ik ben heel tevreden dat we derde geworden zijn achter Hank Melse. Zeker als ik naar het verschil van slechts 31 seconden met Hank kijk", aldus een tevreden Wouter Ploeg.
Uitslag ronde 1 Compact M3 Cup 2009
1. Bloemendaal/Wissink 26:21
2. Melse/Melse +1:32
3. Ploeg/Vd Plas +2:03
4. Van Losser/Holtman +2:44
Stand Compact M3 Cup na ronde 1
1. Bloemendaal/Wissink 30
2. Melse/Melse 27
3. Ploeg/Vd Plas 25
4. Van Losser/Holtman 23
5. Borkent/Spoelstra 5