hier komt transparant png logootje!
Een stralende zon, tricky polderweggetjes, snelle industrieterreinproeven en dijkjes vormden de ingrediënten van de seizoensopener van de Mitsubishi Colt Cup. Helaas was het startveld beperkt tot drie teams: Damen, Blauw en Van der Heide. ‘Een aantal equipes is doorgestroomd, anderen komen pas later in het seizoen in actie. Jammer want hoe meer competitie er is, hoe leuker het wordt,' aldus Damen.
Vrijdagavond werden in het donker twee verschillende proeven twee keer afgelegd. Met het uitvallen op de eerste proef in 2008 in het achterhoofd, was Damen vastbesloten de vrijdagavond gecontroleerd uit te rijden. Wassink: ‘We wilden het gebeuren van vorig jaar natuurlijk niet herhalen. Met het koppie erbij wisten we toch de snelste tijd te noteren op de bewuste eerste proef.' Ook kp`s twee en drie leverden een scratch op. Alleen op de vierde proef moest de equipe een tel toegeven aan de sterk rijdende Marc van der Heide.
Zaterdag stonden de resterende 17 proeven op het programma. In tegenstelling tot eerdere jaren was het prachtig weer, wat de wegen een stuk beter berijdbaar maakte. ‘Alles verliep goed tot proef zeven, waar we vast kwamen te zitten achter een Subaru. We hadden op driekwart van de proef al een minuut goedgemaakt. Het was dan ook enorm balen toen we achter die Subaru terecht kwamen en er op de smalle dijkjes niet langs konden. Dat kostte ons zeker elf seconden: weg eerste plek. Ik was er redelijk geïrriteerd over en was er nog veel te veel mee bezig op de volgende proeven, waardoor ik kleine foutjes begon te maken. Het zijn betrekkelijk korte proeven waardoor de verschillen sowieso al erg klein zijn. Gelukkig kon de organisatie ingrijpen, zodat de Colts weer vrij baan hadden.' Intussen werd door de equipes flink stuivertje gewisseld. Op proef zeven pakte Van der Heide de leiding over van Damen die achter een Subaru reed. Op proef 13 pakte Blauw de leiding over en vanaf proef 14 was het Damen weer die aan de leiding ging. ‘We konden onze achterstand uiteindelijk beperken tot zeven seconden na kp 13. Op kp 14 werden we geconfronteerd met een gele vlag. Al snel bleek het om de KNAF Talent First-rijder Emiel Blauw te gaan. Hij was de controle over zijn auto verloren door split op de weg. Aangezien het op een erg snel stuk gebeurd is, moet het een behoorlijke klap zijn geweest. Ronald zei dat ze allebei naast de auto stonden, dus we konden door. Een bocht verder zagen we echter Marc van der Heide tegengesteld staan! Die bleek achteraf een chicane verzet te hebben. Wat een proef zeg,' blikt Damen terug. Doordat de equipe de leiding weer terug in handen had gekregen, werd besloten de laatst zeven proeven zonder risico te nemen af te leggen.
Uiteindelijk reden Damen en Wassink zaterdagavond met ruim tweeënhalve minuut voorsprong over het finishpodium in Emmeloord. ‘Ik ben echt onder de indruk van zowel Emiel Blauw als Marc de Heide, dat belooft nog wat dit seizoen.' De volgende afspraak voor de Pirelli Colt Cup is de Sezoensrally in Bocholt, op 22 en 23 mei. Daar staan minimaal zes equipes aan de start om onderling uit te vechten wie het snelst is. Meer informatie over de Sezoensrally vind je op www.sezoensrally.be.
Uitslag Tank S Rally, 1e ronde Pirelli Mitsubishi Colt Cup 2009
1. Damen/Wassink, 1 uur 26 min. 51
2. Van der Heide/Faber +2min45
Blauw/Kroeze DNF
Snelste KP-tijden
Corné Damen 11x (2x ex aequo); Emiel Blauw 7x (2x e.a.); Marc van der Heide 5x (2x e.a.)
