Bij onze zuiderburen is veel ophef ontstaan over het feit dat Francois Duval niet deel zal nemen aan de TAC Rally in Tielt. Duval testte de VW Polo S2000 van René Georges Rallysport begin maart en liet toen weten enthousiast te zijn over de potentie van de auto. Voor de TAC Rally rondom het Belgische Tielt leek alles in kannen en kruiken voor René Georges Rallysport en Duval. Naar verluid zou zelfs bij Volkswagen België budget vrijgemaakt zijn om de wispelturige Waal Duval aan het stuur van de Polo S2000 te krijgen. Gisteren echter meldde Autonews op haar site dat Duval om onduidelijke redenen afziet van de TAC met de Polo van Rene Georges, waar de Nederlander Jack de Keijser werkt.

Duval leek zijn wispelturigheid en bovenal eigengereidheid vorig jaar af te leggen toen hij met hulp van Steven Vergalle en Pieter Tsjoen in een Ford Focus WRC gehesen werd. Hij mocht Jari-Matti Latvala vervangen in Spanje en Frankrijk en luisterde geheel tegen zijn gewoonte in naar de door Malcolm Wilson opgelegde teamorders in een poging Mikko Hirvonen zo lang mogelijk in de strijd voor de titel te houden. Het feit dat de coöperatieve opstelling van de uiterst eigenwijze en vaak voor arrogant versleten Belg hem niets opleverde zal ongetwijfeld bijdragen aan zijn ommezwaai in de behandeling van de teams waarmee hij zaken kan doen.

Het lijkt er zelfs op dat Duval, die ontegenzeggelijk een van de snelste Belgische rallyrijders is, met deze handelswijze het krediet bij zijn eigen fans aan het verspelen is. Maar rallysport is soms net zo opportunistisch als voetbal. Bij de eerstvolgende goede prestatie, staan de fans weer in de rij voor hem.