Nieuws » Nieuws » Nederlands Porsche-geweld in Rallye Suling...

Nederlands Porsche-geweld in Rallye Sulingerland

Begin dit jaar kocht de Oldenzaalse ondernemer en rallycoureur John Temmink een Porsche 996 GT3. Het bedrijf van Jan Nijhof, Reconsales Autosport, kreeg de opdracht de auto te prepareren. Afgelopen weekend hebben Jan Nijhof en zijn navigator Bart Hissink de Porsche in en rond Sulingen stevig aan de tand gevoeld. Zij werden vergezeld door Dennis Kuipers en navigator Henk-Jan Elbert, die de Porsche 996 GT3 van René Kuipers (Ipatec Racing) uitlieten. Uiteindelijk ging Nijhof met de eerste prijs in de divisie 2 aan de haal. Dennis Kuipers, die voor het eerst in Sulingen reed, volgde op de tweede plaats.

Afgelopen zaterdag, 2 mei, stonden de equipes Nijhof/Hissink en Kuipers/Elbert beide met een potente Porsche 996 GT3 aan de start van de Rallye Sulingerland. De opdracht die ze meekregen was duidelijk: de krachtpatsers grondig op wedstrijdsnelheid testen, zonder risico te nemen of schade te rijden.

"De Rallye Sulingerland is een schitterende wedstrijd met speciale proeven. Kronkelige bospaadjes, jumps, blinde bochten, elkaar snel opvolgende situaties: alles zit erin. Vier proeven voeren bovendien over een voormalig munitiedepot uit WO II. Het is een hele bijzondere ervaring om daar te rijden. We zijn blij dat Temmink Groep Racing het ons mogelijk heeft gemaakt aan de start te staan," aldus Nijhof.

"Jan vroeg mij met de Porsche van Ipatec Racing aan de start te komen. Dat leek mij wel wat en ook mijn vader vond het een goed idee om de auto eens grondig te testen. Mijn vaste navigator Kees Hagman kon helaas geen vrij krijgen, daarom is Henk-Jan Elbert, navigator van John Temmink, naast mij gaan zitten," verklaart Dennis Kuipers.

Vooraf werd de tactiek grondig doorgesproken. De motor van Nijhofs Porsche liep nog niet helemaal goed, besloten werd dan ook tot voorzichtigheid. "De eerste zes proeven gaan we gewoon rijden en overleven, daarna kijken we wel hoe we het in het klassement doen. Eerste doel is immers testen."

Een deel van de eerste klassementsproef liep over gras, een ondergrond waarop de Porsches hun vermogen niet kwijt kunnen en er geen toptijd genoteerd kan worden. De daaropvolgende proeven waren de proeven over het IVG-Gelände: een smal en glad parcours en daardoor ook niet ideaal voor de 996's. Naarmate de wedstrijd vorderde, groeide het vertrouwen in de Porsches echter en verbeterden de tijden. "We zijn voorzichtig begonnen om de auto te sparen. De motor liep nog niet goed, maar we hebben verder geen problemen gehad. De monteurs van Reconsales Autosport hoefden op de service alleen maar benzine bij te tanken en wielen te wisselen," aldus Hissink.

Het tempo werd opgevoerd en beide equipes begonnen tijden in de top vijf te noteren. Met een snelste tijd voor Kuipers en de tweede tijd voor Nijhof op de laatste proef werd de wedstrijd afgesloten. Het resultaat: de vijfde plaats algemeen en eerste plaats in de divisie 2 voor Nijhof en Hissink en de achtste plaats algemeen en tweede plaats in de divisie 2 voor Kuipers en Elbert. Een mooi resultaat.

De opdracht die de equipes meekregen was geslaagd: een goede test en geen krasje op de auto's. "De samenwerking tussen Henk-Jan en mij verliep goed en we hebben veel plezier gehad. Dit is echt een enorm leuke wedstrijd," besluit Kuipers. De equipes zijn Temmink Groep Racing en Ipatec Racing dankbaar dat zij hun deze deelname mogelijk hebben gemaakt.

Neem eens een kijkje op www.temmink-groepracing.nl , www.ipatec-racing.nl en www.reconsales.eu.

Redacteur: Persbericht Nijhof-Hissink/Kuipers Elbert | Foto's Gerrit Euverman