hier komt transparant png logootje!
Op 2 mei 2009 stond voor Rallysport Utrecht het debuut met de nieuwe auto, de C2R2, op het programma. Dat deze wedstrijd de kortste rally uit de rallygeschiedenis van het team zou worden was op zaterdagochtend bij de koffie en een lekker Duits brötchen niet bekend.
De nieuwe aanwinst van het team, een Citroen C2 in de R2 specificatie, was na een korte test in Furstenau klaar om de eerste wedstrijdkilometers te maken. Niets was aan het toeval overgelaten, de auto was op en top geprepareerd, de servicebus had een nieuw kleurtje gekregen, de catering was als vanouds en zelfs daags voor de rally werd besloten om "eens een keer" op nieuwe banden een wedstrijd te starten. Dit kon dus eigenlijk niet mis gaan. Eigenlijk....
Na 1,9 kilometer op de eerste proef verloor de motor plotsklaps vermogen. Na een seconden- overleg tussen rijder en gelegenheidsnavigator Bert Vloedgraven werd besloten direct te stoppen om zodoende zoveel waar mogelijk schade aan de motor te beperken. Na 2 km stond de C2 stil in een weiland waarbij snel werd geconstateerd dat de motor vast was gelopen. Einde van wat een mooie rally had moeten worden.
Voor onze volgende wedstrijd, de Eiffel Rallye in juli, moet de C2 weer klaar staan voor een hernieuwd optreden waar Ernst Kranenburg samen met Joost Oude Groen de C2 zullen bemannen. Tot die tijd wordt de krachtbron door de tuner grondig nagekeken en gerepareerd. De première van onze auto doen we dan maar eens licht over.
Tot de Eiffel!
Redacteur: Persbericht Rallysport Utrecht | Foto's Ivo Reiniersce