Het BMW Compact M3 team van Altena Classic en Rally Service uit Gramsbergen heeft tijdens de 1 en 2 mei verreden ADAC Mobil Pegasus Rallye Sulinger Land de 10e plaats in het algemeen klassement behaald.

Deze spectaculaire rally rond de plaats Sulingen, heeft echt alles in zich: zeer technische proeven waar geen 200 meter rechtuit wordt gereden, veel onoverzichtelijke situaties en snelle bochten waar flink moet worden gesneden om de snelheid vast te kunnen houden. Een goede navigator is altijd belangrijk, maar hier des te meer.

Rijder Dick Bloemendaal had er vooraf, gezien het sterke deelnemersveld, nogal een zwaar hoofd in om de klassering van vorig jaar te kunnen evenaren. Toen was een prachtige 6e plaats hun deel. Ondanks het mooie weer gingen de eersten van de 15 te verrijden klassementsproeven dan ook niet helemaal naar wens. Op de eerste passage van het IVG terrein, een verlaten munitiedepot diep in de bossen rond Sulingen, zorgde een spin op de gladde ondergrond voor een verlies van 35 seconden. Dick: "Uitgerekend op de plek waarover ik 's morgens, tijdens het ontbijt met het team, nog had gezegd dat je hier op moest passen". Na 3 proeven was een 22e plaats dan ook niet de klassering die het team voor ogen had. Voor een goed resultaat moest nu echt alles uit de kast worden gehaald.

De rest van de proeven gingen steeds beter en navigator Arjan Wissink loodste Dick wederom foutloos over de prachtige proeven. Langzaam maar zeker kroop de BMW equipe weer terug richting de top tien, waar op de snelste proef nog even een 6e tijd werd afgedrukt. Na proef 6 stond de snelste auto uit de stal van Altena Classic en Rally Service al weer op plaats 17. Nog voor de imposante Porsche 996 GT3 van de streekgenoot Dennis Kuipers en 16 seconden achter Compact M3 Cup Coördinator Jan Nijhof die voor deze gelegenheid ook met een GT3 aan de start kwam. Deze twee kanonnen moesten ze helaas uiteindelijk wel voor laten gaan, wat geen schande is gezien het verschil in prestatie en motorvermogen, maar de geweldige wegligging en remmen van de Compact M3 zorgden wel voor een gestaagde opmars in het algemeen klassement. Met een voorsprong van 23 seconden op de volgende deelnemer ging de laatste proef van start op het industrieterrein van Sulingen. Omdat hier qua tijd toch niets meer te verdienen viel, werd het publiek nog eens getrakteerd op een altijd spectaculair uitziende dwarse rijstijl.

Met de einduitslag was het team dan ook zeer tevreden en geeft zeker het nodige vertrouwen voor de thuiswedstrijd rond Hardenberg op 20 juni.