Kevin Abbring
Kevin Abbring moest wel even stoom af blazen.... Hij begon de rally goed met een keurige vijfde tijd op de eerste proef: "Maar op proef twee was het al snel over; waarschijnlijk raakte ik met de carter bescherming iets te hard een van de rotsen in een lange linker bocht. Het klonk niet eens zo erg - zo zijn er tientallen. Maar blijkbaar raakte de oliepomp ontzet en plotseling viel de oliedruk weg, maar toen was het al te laat - de motor gaf de geest en daardoor kunnen we naar huis," vertelde een hevig teleurgestelde Kevin Abbring. "Maar na een halfuurtje stevig balen ben ik wel realist genoeg om te beseffen dat dit bij de sport hoort. Maar ik had me graag wat langer laten zien hier." Kevin Abbring staat nog wel als achtste geklasseerd, maar zal zaterdag niet meer (kunnen) starten.
Hans Weijs junior
Helaas begon de rally vandaag ook voor Hans Weijs niet zonder tegenslag: "Op de eerste proeven had ik erg weinig remdruk; helaas kon ik het zelf niet herstellen, dus dat moest wachten tot de service in Olbia na de eerste ronde van drie proeven," wist Hans Weijs junior. In de tweede ronde van drie proeven liet Weijs dan ook veel betere tijden afdrukken - een halve tot een hele minuut sneller dan de eerste keer. "Het voelde ook beter en wij zitten nu iets dichter op de concurrenten. Met de zesde plaats zijn we weliswaar nog verre van tevreden, maar er zijn nog twee dagen te gaan!" wist ook Weijs' Belgische navigator Bjorn Degandt.
Rally van Italië
Zoals verwacht spitste de strijd om de eerste plaats zich toe tussen regerend wereldkampioen Sébastien Loeb met zijn Citroën C4 en de Finnen Latvala en Hirvonen, beiden met een Ford Focus. Na de eerste dag gaat Latvala aan de leiding, gevolgd door zijn teamgenoot Hirvonen. Loeb ligt derde, maar lijkt zich (nog) geen zorgen te maken. In het J-WRC gaat de Italiaanse Renault-rijder Bettega aan de leiding, gevolgd door de Pool Kosciuszko (Suzuki) en de Tsjech Prokop (Citroën). Zaterdag staan er wederom 2 rondes van 3 klassementsproeven op het programma (130,74 km).