Op 5 en 6 juni werd de Paradigit ELE Rally, derde ronde van het Nederlands rallykampioenschap, gereden rondom het Brabantse Helmond. In een sterk deelnemersveld kwamen een aantal Arnhemmers aan de start. Het team van de Arnhemse HTS Autotechniek (HART) en de Franse, in Arnhem wonende, navigator Laurent Cécillon, samen met rijder Henrik Munk Hansen (DK) bonden de strijd onderling aan in de klasse A6. Hoewel de Ford Puma Super 1600 van de HTS op papier veel sneller is dan de Peugeot 106 S16 ging de Deens/Franse équipe toch voor een klassenzege.
Op de openingsavond met 4 klassementsproeven dachten Hansen en Cécillon dat finishen al een hele prestatie zou worden omdat de Peugeot kampte met verlies van motorvermogen. Voor de tweede dag werd de startvolgorde bepaald door het klassement van de avond ervoor. En die uitslag was niet bepaald in het voordeel van Cécillon en Hansen. De Peugeot moest tussen veel langzamer in te schatten deelnemers starten. Op zich is dat in een rally waar om de minuut gestart wordt niet erg als de proeven maar van A naar B lopen. Echter als er veel klassementsproeven met zogenaamde rondkoersen waar meerdere rondes afgelegd moeten worden zijn, dan is het wel een probleem. Van de zestien klassementsproeven in de ELE Rally waren er maar liefst zes een rondkoers. Het risico om deelnemers in te moeten halen met snelheden van boven de 100 km/u wordt een moeilijke opgave als voorgangers hun spiegels niet gebruiken. En dat overkwam Hansen en Cécillon drie keer.
In de middag begonnen de onverharde stukken in Brabant hun tol te eisen en vielen de concurrenten en masse uit. De achterstand van de Deens/Frans/Nederlandse Peugeot op de Ford Puma van de HTS leek echter onoverbrugbaar. Totdat Hansen en Cécillon in Best aankwamen voor de laatste service en, tot hun grote verbazing, de HTS bolide op de aanhanger ontwaarden. Het team van de HTS Autotechniek was uitgevallen. Voor Hansen en Cécillon het teken om over te schakelen op stand uitrijden en de zege in de klasse op te strijken.
Hansen behoud door zijn achtste plaats bij de voorwielaangedreven auto's de leiding in het Formule 2 kampioenschap met vier punten voorsprong op Timo van der Marel. Dit belooft een spannende strijd voor de Exotic Green rally rondom Etten-Leur op 10 en 11 juli.