Nederlands English
ERC brengt drie hypermoderne World Rally Cars aan de start
11-06-2009
15:04
Drie weken na de openingswedstrijd van de Euro Rally Challenge in het Belgische Bocholt, trekt het peloton van deze internationale competitie naar Duitsland. In de omgeving van Pössneck, in het hartje van Duitsland, liggen een aantal snelle, technische asfaltproeven te wachten op de Nederlandse, Deense en Duitse deelnemers van de Euro Rally Challenge.

Rijden voor Bart...

De strijd op de gravelproeven in de Sezoens Rally was razend spannend. De WRC's werden tot het uiterste gedreven en Erik Wevers moest pas in de slotfase plooien voor zevenvoudig Belgisch kampioen Patrick Snijers. Helaas eindigde de wedstrijd in mineur met een zware crash van René Kuipers en Bart Hissink in de fonkelnieuwe Subaru Impreza WRC S14. Terwijl René herstelt in familiekring, ligt Bart Hissink nog steeds in het hospitaal in Genk. Bart was lang in een diepe kunstmatige coma verzonken, maar maandag heeft hij de afdeling intensieve zorgen mogen verlaten en werd hij overgebracht naar de afdeling neurochirurgie. Als coördinator van de Euro Rally Challenge heeft Bart de voorbije twee jaren met hart en ziel gewerkt aan de creatie en het goed verloop van deze competitie. De teams die dit weekend in de Thüringen Rally van start gaan, rijden in de eerste plaats uit respect voor de inspanningen die Bart, een echte rallyman, leverde, in de hoop dat ze hem spoedig weer in het servicepark mogen verwelkomen.


Ford Focus WRC06 versus Subaru Impreza WRC S14

De eerste manche van de Euro Rally Challenge werd met overwicht gewonnen door Erik Wevers, maar Mark van Eldik bewees in Bocholt dat hij niet lang nodig heeft om het beste uit zijn nieuwe Subaru Impreza WRC S14 te halen. Op de snelle asfaltproeven, die Erik Wevers al kent van een vroegere deelname aan het Duitse DRS-kampioenschap, mogen we ons opmaken voor een spannende tweestrijd tussen de kameraden. Maar, er is nog een kaper op de kust. Dennis Kuipers bewees in Bocholt immers dat hij het tempo van de twee tenoren dicht benadert. Deze keer start ook Dennis trouwens met een S14. En, Duitse rally's liggen de jonge piloot wel, want vorig jaar won hij de gravelrally in Lausitz met een Focus WRC. Zoals steeds inspireert de komst van de ERC-tenoren andere piloten met WRC's om de degens te kruisen. Deze keer gaan de Britten Dave Turnbull (Impreza WRC S11) en Graham Coffey (Impreza WRC S9) de uitdaging aan.



Hesse en Depping voor eigen publiek

Twee piloten hebben deze Thüringen Rally alvast met stip in hun agenda genoteerd. Markus Hesse en Janina Depping rijden immers voor eigen publiek. Hesse groeide in de Sezoens Rally uit tot een van de publiekslievelingen dankzij zijn spectaculaire rijstijl, terwijl Janina Depping helaas vroegtijdig de handdoek moest gooien door een motorbreuk. De jongedame is gebrand op een mooie revanche.
In Groep N zal ze wel af te rekenen krijgen met de snelle Denen Michael Pedersen (Mitsubishi Lancer Evo9) en Klaus Bodilsen (Mitsubishi Lancer Evo7) en de Nederlander Edwin Schilt met zijn Subaru Impreza WRX N14. Door de afwezigheid van de Gr.N-winnaar van Bocholt, Mihaly Hodula, kunnen de vier Gr.N-deelnemers strijden voor de leidersplaats in deze groep.
Net zoals in de openingswedstrijd is Martin Knudsen met zijn officiële Honda Civic R3 de enige vertegenwoordiger in Groep R. Hopelijk heeft de Deen meer geluk dan in België, waar hij erg vroeg uit de wedstrijd verdween.



9 chronoritten

De wedstrijd in Pössneck start vrijdagavond met een showproef van 10,42 km. Zaterdag volgen nog 8 chronoritten over een totale afstand van 119,02 km. Van die acht proeven zijn er maar liefst 4 rondkoersen waar de tenoren mekaar kunnen opjagen: Rundkurs Bankschenke (26,14 km, KP 3&5) en Rundkurs Pössneck Nord (15,86 km, KP 7&9). Spektakel verzekerd!



Meer informatie

Alle informatie over de wedstrijd is te vinden op de officiële website, www.thueringen-rallye.com. Voor het laatste nieuws over de Euro Rally Challenge kan je altijd terecht op de vernieuwde website www.eurorallychallenge.eu. Inschrijven voor de resterende vier wedstrijden is trouwens nog altijd mogelijk!

Redacteur: Persbericht Euro Rally Challenge | Foto's Hein Arns