Komende zaterdag zal in en rondom Hardenberg de Vechtdal Rallysprint worden verreden. Dit is een mooie compacte wedstrijd met 3 mooie en uitdagende buitenproeven. Deze rallysprint is uniek in zijn soort. In Nederland is geen enkele rallysprint zonder een kilometer industrieterrein, behalve de wedstrijd in Hardenberg. Dit is ook terug te zien aan de startlijst. Ook in de rallysport is op dit moment goed te merken dat het moeilijk en zwaar is om een budget rond te krijgen. Hierdoor rijden veel teams een beperkte kalender, maar komend weekend is er niets van alle "problemen" te ondervinden. Er staan maar liefst 112 deelnemers aan de start zaterdagmiddag. Waaronder ook het TZT Rallyeteam met Ulli Böing en Marvin Molenkamp uitkomend in de BMW 325i Challenge.

Begin mei is de laatste wedstrijd voor de challenge verreden in het Duitse Sullingen. Hier hebben Ulli en Marvin gewonnen en dat is voor komend weekend ook uiteraard weer de doelstelling. We gaan voor de volle mep punten. Afgelopen zaterdag heeft Ulli nog deelgenomen als voorrij auto in de Grönegauer Rallysprint rondom het Duitse Melle, net achter Osnabruck. Helaas is de auto daar niet ongeschonden weggekomen. De laatste dagen voor de wedstrijd heeft het daar in de buurt gigantisch geregend en de bermen waren dan ook erg drassig. Op een haakse bocht gleed de auto iets te ver naar buiten waardoor de achterzijde in het hoge gras terecht kwam. Ulli had alleen niet gezien dat er onder het hoge gras een taludje verscholen zat. Met als resultaat dat de auto zijwaarts door bleef glijden en de velg ineens in de natte grond hapte. Hierdoor rolde de auto via de rechter zijkant op z'n dak. Met behulp van het publiek werd de auto weer op de banden gezet en is Ulli naar de service gereden. Hier heeft het team de auto goed schoongemaakt en de schade opgenomen. Het zag er erger uit dan achteraf bleek. Dinsdagavond was de schade alweer grotendeels verholpen.

Vandaag en morgen doen we de laatste check en pakken we alles in om zaterdagochtend af te reizen richting Hardenberg. Ulli en Marvin moeten zich rond half 8 melden bij de organisatie voor de documentencontrole waarnaar men zal aanvangen met het verkennen van de drie proeven. Beiden hebben al een aantal keer deelgenomen aan deze wedstrijd, dus de proeven zijn aardig bekend bij het team. Maar de organisatie is er in geslaagd om een nieuwe proef uit te stippelen dus 1 proef is voor iedereen nieuw. Tijdens het verkennen zullen de monteurs de technische keuring afhandelen. Daarna is het wachten tot de start.

Het TZT Rallyeteam zal zaterdagmiddag om 14.33 uur met startnummer 62 over het podium rijden bij de evenementenhal in Hardenberg. Vervolgens rijden Ulli Böing en Marvin Molenkamp 171 kilometer waarvan 65 kilometer op snelheid. 7% van de op snelheid af te leggen kilometers bestaat uit zandwegen. Er zal 2 x 3 proeven verreden worden met daartussen een servicemoment om de auto te controleren. Als er tijdens de wedstrijd geen uitloop ten opzichte van het tijdschema is zullen Ulli en Marvin de donkerblauwe BMW om 18.41 uur over het podium rijden. Komende zaterdag ontstaat er een leuke strijd in de BMW 325i Challenge. Er zullen maar liefst 14 auto's uit de challenge aan de start staan.

Voor meer informatie over de wedstrijd kunt u kijken op: www.vechtdalrally.nl
Ook kunt u via internet de tijden volgen. Dit gaat via: www.rallytiming.nl en dan in de linkerkolom Autosoft Vechtdal Rallysprint aanklikken.