350Z Challenge: Amsterdam zege voor Theo, maar wie wint Hellendoorn?
17-09-2009
22:38
De wedstrijden voor de eerste 350Z Challenge volgen elkaar in rap tempo op. Was het een tweetal weken geleden de Amsterdam sprint die bezocht werd, het komende weekeinde strijkt het circus neer in Hellendoorn voor de klassieker met dezelfde naam.
De RallyPro Amsterdam Rallysprint markeerde zondag 6 september de vierde ontmoeting in de 350Z Challenge, de serie waarin gestreden wordt met identieke Nissan’s 350Z.
De strijd op de industrieproeven van het westelijk havengebied was spannender dan ooit, maar net als tijdens de twee eerste rondes in Emmeloord en Hel- mond, was het de Informatique equipe Theo vd Berg/ Etienne Struijs die won en zo de leidende positie in het eerste jaar van het kampioenschap wist over te nemen van de gebroeders Klippel. De winnaar van de Exotic Green Rallly, Erwin Klippel (nu genavigeerd door Rebecca Klippel) werd tweede voor de debuterende Rene Walraven die met zijn welhaast standaard 350 verdiend derde werd.
Het schouwspel tijdens de eerste ontmoeting in maart in het kader van de TankS Rally maakte al veel bij de fans los, in Amsterdam werd maximaal gescoord omdat maar liefst zes equipes klaar stonden en zich daartussen een markante VIP bevond: Mark Maaskant. Op voorhand maakten de rijders zich op voor een spannende wedstrijd die op zes klassementsproeven beslist zou worden.
Met die wetenschap wist kampioenschapsaanvoerder vd Berg wat hem te doen stond: razendsnel openen en zorgen dat hij de rest voorbleef. Op de eerste proef lukte die opdracht maar op de tweede KP moest hij zijn meerdere erkennen in Eric Bolhaar die samen met Gert Kamphuis en de Deltion Nissan de overwinning opeiste, met in z’n kielzog de FlexFuel Nissan met Mark Maaskant achter het stuur en Pierre Krieger in de hotseat. “Wat een geweldige auto,” meldt Maas- kant na z’n eerste kilometers. “Fijn, voorspelbaar, spectaculair en superduurzaam met de CO2 uitstoot van een Toyota Prius! Geweldig”.
Op de derde proef zet vd Berg de voet weer ferm op het gaspedaal maar dit keer kon de Rijswijker betrapt worden op een klein foutje: een iets te ruim genomen bocht zorgde ervoor dat het linker achterwiel schuin onder de wagen kwam te staan wat resulteerde in een aantal seconden tijdverlies. Toch bereikte de ervaren rijder de laatste service en weet het team de ophanging weer strak te krijgen zodat de laatste boucle zonder zorgen kon worden gereden. Bolhaar, diehetzelfde overkwam tijdens de eerste KP, is opnieuw het haasje: hij krijgt motor problemen en moet na de derde proef de wedstrijd staken. Mark Maaskant is de snelste en eist na de tweede boucle de eerste plek in het klassement op. Lang duurt zijn geluk echter niet want na twee scratches is het op proef vijf na een demo in superdwars, supersnel en superduurzaam, over en uit voor de FlexFuel Nissan. Ook de gast equipe in de Biesheuvel 350Z, John Lammers en Rene Lamens die na een lange afwezigheid weer paraat zijn, krijgen problemen waardoor ze uitvallen.
Na de zes proeven zegevieren uiteindelijk Theo van den Berg en Etienne Struijs met de Informatique bo- lide, gevolgd door het Roosendaalse koppel Erwin en Rebecca Klippel die tweede worden. De derde plaats gaat naar Rene Walraven en Niels Kroeze die bewi- jzen dat zelfs met een standaard wagen goede presta- ties neergezet kunnen worden. “Ik moet heel eerlijk zeggen dat het me een beetje tegen viel,” was het com- mentaar van Rene nadien. “Ik had niet verwacht dat ik erbij zou zitten maar ook niet verwacht dat ik er zo ver achter zou zitten. We hebben een paar proeven echt op het randje gereden en dan verlies ik nog meer dan 1sec per km. en dat is veel te veel.” Walraven weet in ieder geval waar de winst gehaald moet worden: “Andere Proflexen (schokbrekers). Ik denk dat daar de meeste winst te halen valt en dus zijn we nu geld in aan het zamelen voor Proflex.”
In de stand om het kampioenschap leidt vd Berg met 60 punten voor Klippel die met maar 1 punt verschil (59) tweede staat. De derde plaats is voor Eric Bolhaar met 30 punten.
Vijfde ronde speelt zich af in Hellendoorn
De Amsterdamse sprint is nog maar een makkie vergeleken met de Hellendoornrally die komendweekeinde als vijfde ronde van de 350Z Challenge verreden gaat worden. Waren het in de hoofdstad maar 6 proeven op asfalt die een dikke mid- dag beslagen, in Salland liggen maar liefst 16 pittige tests klaar die de teams twee dagen hard aan het werk zullen houden.
Aanvankelijk zouden zeven equipes naar Hellendoorn rijden maar uiteindelijk hebben zich er 5 gemeld voor deelname. Afwezig is de bolide van Biesheuvel, de wagen waarmee in Etten-Leur Sandor van Es en in Amsterdam Mark Maaskant schitterden. Wie wel komt is Kevin Abbring. Samen met Mark van den Brand zal hij de Bas Koeten/GUTTS/ BioMCN 350 besturen en daarmee zeker de te kloppen man zijn in de Challenge dit weekeinde. Zowel Theo van den Berg als Eric Bolhaar zullen er alles aan doen om een te goede score voor het Junior WK talent te voorkomen zeker omdat ze zelf de nodige punten kunnen gebruiken.
Voorts kunnen we uitkijken naar de de gebroeders Klippel die tijdens de Exotic Green Rally de smaak van winnen mochten proeven en nu dus weer gebrand zijn op een goed resultaat. Hetzelfde geld voor de bijna standaard rond toerende Rene Walraven die in Amsterdam liet zien dat standaard of niet, een tweede plek zeker geen sinecure is.
