Van Loon Racing door mechanische pech geveld in Hellendoorn Rally
21-09-2009
21:55
Afgelopen weekend werd een van Nederlands zwaarste rally's verreden rondom Hellendoorn waarbij de Van Loon Racing teamleden Erik van Loon en Jeroen Swaanen met hoge verwachtingen van start gingen. Uiteindelijk verstoorde in beide gevallen technische malheur een feestje.
Aan de voorbereiding had het niet gelegen. Een gedegen verkenning van de proeven, met gedetailleerde pacenotes en twee Mitsubishi Lancer Evo's die op en top in orde waren. Voor beide mannen kon een goed resultaat nog zorgen voor aansluiting in het Nederlands Kampioenschap Groep N.
Erik van Loon ging in de eerste proeven op vrijdagavond behouden van start door de drie avondproeven rond een twintigste tijd neer te zetten. Van Loon: "Ik wilde in het donker niet als een dolle van start gaan. Deze donkere avond doorkomen op een goede positie had prioriteit. De zaterdag is nog lang en lastig. Als we dan constant blijven rijden, schuiven we vanzelf op." Een strategie die vaak goed werkt, getuige de vele uitvallers die zulke zware rally's meestal kennen. De vrijdag doorkomen werd met glans gehaald en op zaterdag werd het tempo wat opgeschroefd. Deze strategie leek te werken, want er vielen voorin al diverse slachtoffers. Echter tot overmaat van ramp behoorde de equipe Van Loon met navigator Harmen Scholtalbers ook tot deze groep. Door een defect in het schakelmechanisme viel de auto stil en was de wedstrijd ten einde. Voor het kampioenschap zit het seizoen erop en kan Van Loon zich gaan richten op zijn aanstaande Dakar avontuur. Komende weken zullen er nog enkele serieuze tests uitgevoerd gaan worden in de duinen van Marokko, waarna men in januari richting Zuid-Amerika reist voor het echte werk.
Ook Jeroen Swaanen en Johan van Hout in hun Mitsubishi Evo IX hadden na hun goede klassering in het Belgische Kastelree de goede richting weer ingezet. Hun voorbereiding was voorbeeldig en de drang om zich in de top van de Groep N te nestelen was groot. Swaanen: "We hebben hier de mogelijkheid om iets recht te zetten. Ons seizoen gaat tot heden niet over rozen, terwijl we alles hebben om voorin mee te draaien, daar ben ik van overtuigd." Dat het geen grootspraak was bewees de sympathieke Brabander al vanaf de eerste proef. Vol overtuiging werd meteen een veertiende tijd genoteerd met een derde plaats in de groep N met dezelfde tijden als bijvoorbeeld Piet van Hoof en Peter Bijvelds. Het visitekaartje was afgegeven en de toon voor zaterdag was gezet.
Op de eerste proef werd iets toegegeven, maar daarna was het ritme er weer om zich voor een podiumplaats in de groep N te roeren. De rally ontpopte zich in een ware veldslag over proeven met veel onverhard welke vanwege de lange droogte tot stofproeven werden verheven. De beide mannen kwamen steeds als mijnwerkers uit de auto's stappen, maar het weerhield ze niet van een verdere opmars in het klassement. Op de voorlaatste proef ging het echter weer mis. Een flink gat in de weg maakte dat de neus van de auto zich in de grond boorde waarbij een aantal essentiële onderdelen beschadigd raakten. Op volle snelheid verder rijden was uitgesloten, omdat de motor dan grote schade zou oplopen, waardoor de beslissing werd genomen om in alle rust richting service te rijden om verdere schade te voorkomen. Opnieuw een deceptie voor dit zeer gemotiveerde team. Over deelname aan de komende wedstrijden wordt nog nagedacht en zal via de website en de nieuwsbrief worden gecommuniceerd.
Kijk voor meer informatie en foto's op www.vanloonracing.nl - www.imexracing.nl - www.dirkgarvelink.nl Redacteur: Persbericht Van Loon Racing | Foto's Hein Arns
