hier komt transparant png logootje!
Op zaterdag 10 oktober wordt in de omgeving van Barneveld voor de 10e maal de Veenhuizen Groep Nederland Rally verreden. Het is de voorlaatste ronde van het Rallyclinic Dutch Open en voor de Limburgse equipe Henk Vossen/Johan Findhammer staat er veel op het spel: kampioen worden in de standaard Groep N-klasse. Het belooft, wat het weer ook moge brengen, een hete dag te worden!
Wat Henk Vossen en Johan Findhammer betreft is het parcours van de 10e Nederland Rally nog geen gesneden koek. Als zij op zaterdag 10 oktober over het startpodium rijden zal dat namelijk pas de tweede keer in dit evenement zijn. De equipe kan dus niet op erg veel terreinkennis bogen maar gezien de vele jaren rallyervaring van bestuurder Vossen en navigator Findhammer zal het weinig hoofdbrekens kosten om de klassementsproeven goed in de ‘pace-notes' te zetten. "Ik kan me nog wel herinneren dat er ontzettend veel bochten in zitten en weinig rechte stukken. Het zijn echte rijdersproeven", weet Vossen.
De rally bestaat uit 4 verschillende KP's en het totaal aantal wedstrijdkilometers bedraagt 114. Vergeleken met de meeste andere Nederlandse rally's is dat tamelijk kort, maar de strijd zal er niet minder heftig om zijn. In tegendeel zelfs, want de tijdverschillen zullen klein zijn. Maar er worden wel volle punten toegekend. Op dit moment staat de Helichem-equipe fier bovenaan in het standaard Groep N-klassement maar de kapers liggen op de loer. Eerst en vooral Jasper van den Heuvel, de Barneveldse professional die niet alleen de snelste Nederlandse rallyrijder is maar het terrein vanzelfsprekend ook heel goed kent. Hij heeft weliswaar aanzienlijk minder punten maar de drie keer uit vijf dat hij aan de finish kwam was dat wel als eerste. "En aan het eind van de rit moet je je twee slechtste resultaten aftrekken. Jasper mag dus niet meer uitvallen. Mocht hij nog een nul scoren dan gaat de titelstrijd tussen Nelis Verkooijen en ons. Wij hebben een magere twee punten voorsprong, ook als we alleen de drie beste resultaten tellen. We moeten dus sowieso voor hem zien te finishen", weet Vossen, die nog steeds niet goed bekomen is van de Hellendoorn Rally.
Zijn serviceteam, onder leiding van de altijd super gemotiveerde Lou Ambaum, heeft de handen vol gehad aan de Mitsubishi Evo 9. Het grote gat in een onverhard stuk op de voorlaatste KP, waarop meerdere equipes flink schade reden dan wel zelfs uitvielen, is ook de groene Helichem-auto slecht bekomen. "De klap is zo heftig geweest dat de neus van de auto zo'n tien centimeter naar boven is verbogen. We hebben de hele voorkant kaal moeten maken, tot en met de motor, versnellingsbak en aandrijflijn toe. Daarna is hij naar de plaatwerker gegaan waar ook een hoop werk is verricht. Vervolgens moet je alles weer netjes in elkaar zetten. En dat allemaal omdat er één heel slecht stuk in die proef zat. Zoiets moet toch eigenlijk niet kunnen", moppert Vossen. In de Nederland Rally zal het er gelukkig heel anders aan toe gaan. Daar is bijna 92% van het wedstrijdparcours namelijk verhard.
De Veenhuizen Groep Nederland Rally speelt zich geheel af in de directe omgeving van Barneveld en Putten. Drie van de vier KP's worden tweemaal gereden, een driemaal. De totale lengte is 241 kilometer, waarvan 114 op snelheid. De start is zaterdag 10 oktober om 11.45 uur op het industrieterrein De Harselaar in Barneveld, de finish wordt daar om 17.00 uur verwacht.
