Na de deceptie van de vorige editie van de rallysprint in Veenendaal, waar de Clio op de eerste rotonde met een flinke klap op een stoeprand klapte, was het tijd voor revanche. Deze rallysprint zou voor het Pritech Rallyteam de eerste worden met avondproeven waarbij in het donker wordt gereden.
Met startnummer 53 en in nieuwe kleuren reden we om 17.06 uur van het serviceterrein om vervolgens voor de start van KP1 lange tijd te moeten wachten op de start. KP1 bleek al flink uitgereden door Dakar vrachtwagens en de 52 auto's die voor ons starten. Sommige bochten leken meer op die in een rallycross dan een asfaltrally. De proef werd door vele rallyrijders vervloekt en juist door andere weer geprezen. Helaas wordt nog steeds met een standaard versnellingsbak gereden, waardoor de Clio op het industrieterrein niet goed uit de verf komt. Na een service van een uur konden we de rally vervolgen. KP2 is min of meer een kopie van KP1 waarbij de start verlegd is naar een ander punt en een extra lus is toegevoegd. We verremden ons flink bij de chicane voor de start waarbij we veel tijd hebben verloren en door een aantal afzetlinten weer terug keerden op de klassementsproef. KP3 zonder al te veel problemen kunnen rijden. In deze proef zit een prachtige doordraaier, waarna een dubbele haaks links volgt, die met de juiste snelheid vol driftend genomen kan worden ook met een voorwiel aangedreven Clio.
Na 30 min service op naar KP4. Voor de start van de proef komen we erachter dat de linkerachterband lek is. Nadat we de band hebben verwisseld blijkt de proef geneutraliseerd, waardoor we geen tijdstraf oplopen. KP5 zonder problemen uit kunnen rijden waarbij we kunnen terugkijken op een rallysprint waarbij we weer waardevolle ervaring op hebben kunnen doen. Uiteindelijke klassering algemeen een 41e plek en in groep H11 plaats 10.
De volgende rallysprint van het Pritech Rallyteam is op 1 mei 2010 in Sulingen. Meer info www.pritech.nl
