Het spande er eerlijk gezegd even om; zou de equipe Borsboom/Hietbrink wel kùnnen starten in Emmeloord? In de hectiek van de voorafgaande dagen van seizoensopener ‘Tank S-rally' werden ternauwernood nog enkele serieuze defecten aan de 205 verholpen. En simpele zaken als een loszittend stekkertje kunnen soms grote gevolgen hebben. Gelukkig staat de Wegenwacht in die gevallen voor elk type weggebruiker klaar.
Het werd de eerste keer dat ‘de jongens van BH' konden laten zie wat zij waard zijn. Gepoetst, van kleurrijke stickers voorzien en technisch oké stonden de mannen van BH met hun racemonster klaar om het vlakke polderland rondom Emmeloord en Kampen te bestormen.
BHrallysport kent inmiddels een indrukwekkende schare fans. Deze jonge honden, ondanks dat zij nu pas hun eerste stappen in de dynamische wereld van deze tak van autosport zetten, hebben het al wel voor elkaar gekregen om een illuster gezelschap - van divers pluimage - rondom zich heen te verzamelen. Ieder zo met een eigen inbreng. De inzet van hun hoofdmecanicien Joost Klomphaar mag hierbij niet onvermeld blijven; hij was het die met de meest mogelijke precisie maandenlang het traject van tuning geleid heeft. Hij heeft met zijn nimmer aflatend enthousiasme het toch maar even gepresteerd om als autodidact dit project met succes te af te ronden. Naast de ondersteuning uit het bedrijfsleven hebben Harmen en Justin ter financiering van hun activiteiten de illustere BHCV50 in het leven geroepen. Een selecte club, waarin ieder die voor een vast jaarbedrag in het project participeert uitgenodigd wordt om op de bolide zelf zijn of haar signatuur te plaatsen.
Wedstrijdverloop De absoluut barre weersomstandigheden maakten het voor alle deelnemers moeilijk om een juiste rijstijl te kiezen. Het overvloedige regenwater maakte bij diverse wolkbreuken het parcours van verraderlijk tot zelf gevaarlijk. Piloot Borsboom: ‘KP1 was meer glijden dan rijden. Het zicht was minimaal, en met nog vijf resterende avondproeven in het vooruitzicht kon ik niet anders dan op 75% van het vermogen de finish van KP1 bereiken. Hoe meer de avond vorderde, hoe beter het ging. Op KP6 mochten we zelfs een 1e tijd laten noteren. En dat is super!'. Navigator Hietbrink voegt hieraan toe: ‘wie had gedacht dat wij met een bokaal weer terug in Markelo zouden komen? We mogen gerust stellen dat wij hebben laten zien wie wij zijn en dat wij in Emmeloord ons visitekaartje hebben afgegeven. De 205 heeft zich uitstekend gehouden. Net zoals onze fans; deze diehards hebben de barre omstandigheden toch maar getrotseerd om ons te kunnen aanmoedigen'.
Data Startnummer 135, als voorlaatste Peugeot 205 piloten in een veld van 6. Totale afstand: 166,5km waarvan 47,81km op snelheid. 100% tarmac. Eindklassering: 3e in 205Cup, 20e van 34 overallklassement. Volgende afspraak: 1 mei, ADAC rally - Sulingen (D)
