Nieuws » Nieuws » TAC Rally: Tsjoen wint, Van Eldik pakt de ...

TAC Rally: Tsjoen wint, Van Eldik pakt de ERC-punten

Afgelopen weekend ging rondom het Belgische Tielt de Euro Rally Challenge 2010 van start. Veertien equipes stonden onder de vleugels van de ERC aan de start van de 37ste TAC Rally. Gastrijder Pieter Tsjoen (Ford Focus WRC) won op overtuigende wijze de wedstrijd, Mark van Eldik (Mitsubishi Lancer WRC) en Jan van der Marel (Porsche 911 GT3) pakten de volle mep punten en staan nu aan de leiding van respectievelijk groep A en groep GT van het kampioenschap.

Afgelopen zaterdag, 10 april, stond in België de TAC Rally op het programma. De rally rondom Tielt is de eerste van de vijf evenementen die de ERC dit jaar telt. Coördinator Bart Hissink: ‘De TAC Rally vormde de aftrap, hierna volgen nog een rally in België, twee in Duitsland en een in Nederland.' De ERC was goed vertegenwoordigd tijdens de eerste rally, hoewel de lijst met deelnemers vooral gevuld werd door gastrijders. ‘Een aantal van onze deelnemers kon door omstandigheden deze eerste wedstrijd nog niet aan de start staan. Wel vonden we een aantal gastrijders bereid om in onze Challenge te starten, waaronder de Nissan 350Z Challenge en Gert Huzink (Impreza S12 WRC). Gastrijders kunnen zich, kosteloos, meten met de deelnemers van de ERC. Ze krijgen de ERC-bekers van het evenement, maar niet de punten voor het kampioenschap.'

De TAC Rally bestond uit 16 klassementsproeven die onder een stralende zon werden afgelegd. De proeven kenmerkten zich door het gladde asfalt en de snel wisselende situaties. De rijders hadden het enorm naar hun zin in Tielt. ‘Het evenement voldeed volledig aan onze verwachtingen: goed georganiseerd, uitdagende proeven en een mooie ambiance,' blikt Hissink tevreden terug.

Groep A: gastrijder Pieter Tsjoen zegeviert, Mark van Eldik pakt de punten

In de strijd om de algemene overwinning was het al snel duidelijk dat Pieter Tsjoen niet te kloppen was. De Belgische gastrijder noteerde met navigator Eddy Chevaillier op elke proef de snelste tijd en was met zijn Ford Focus WRC een maatje te groot voor de rest. Hij ging dan ook met de grootste ERC-beker huiswaarts. Snelste ingeschreven deelnemer van de ERC was Mark van Eldik. Hoewel hij de neus van zijn Lancer WRC modificeerde na een aanraking met een paaltje, reed hij een gedegen en solide wedstrijd. ‘Tielt is een bijzonder evenement. Sommige bochten zijn glad, andere juist weer niet. Streekrijders hebben hier een ongekend voordeel. We hebben ons echter niet gek laten maken en hebben de Mitsubishi als eerste ERC-deelnemer aan de finish weten te krijgen.' Van Eldik eindigde met zijn navigator Robin Buysmans op de vijfde plaats algemeen. Achter Van Eldik eindigde Erik Wevers. De Markeloër ging enige jaren terug in de tijd door zijn relatief verouderde Toyota Corolla WRC aan de start te brengen, genavigeerd door zijn voormalige navigator Michiel Poel. Wevers leverde op de Tieltse rallypaden een strijd met Melissa Debackere, die met gelijkwaardig materiaal aan de start stond. ‘Melissa heeft een ijzersterke wedstrijd gereden. Helaas had ze de laatste boucle problemen met haar auto, waardoor we haar op de laatste proef in het klassement voorbij zijn geschoten. Jammer, want ze was vandaag duidelijk sneller.' Door zijn resultaat heeft Wevers nu de tweede plek in groep A van de ERC in handen. Gastrijder Gert Huzink leverde met zijn Subaru Impreza S12 WRC ook een puike prestatie. ‘Wij zijn erg voorzichtig begonnen, gezien het gladde wegdek en de verraderlijke situaties. Uiteindelijk werden we achtste algemeen en daar ben ik dik tevreden mee.' De Engelsman Graham Coffey (Subaru Impreza S12 WRC) sloot de rij groep A-rijders van de ERC. Hij werd keurig netjes 13e algemeen. David Turnbull (Impreza S11 WRC) moest na KP 8 door ziekte op te geven.

Groep GT: gastrijder Van der Marel jr. het snelst, Van der Marel sr. eerste ERC-deelnemer

Dankzij de deelname van de Nissan 350Z Challenge was de groep met GT-rijders in Tielt groot. Kevin Abbring en Timo van der Marel (beiden Nissan 350Z) lieten meteen zien een klasse apart te vormen. Toen Abbring door een kapotte aandrijfas de strijd moest staken, was het Timo die de leiding in handen nam en niet meer weggaf. Uiteindelijk eindigde Van der Marel junior als snelste GT en snelste Nissan 350Z. In de GT-klasse volgde zijn vader, met een Porsche 911, op ruim drie minuten.

In de Nissan Challenge was zijn afstand tot nummer twee ruim vijf minuten. Nico Biesheuvel, coördinator van de Nissan 350Z Challenge. ‘We hebben het enorm naar onze zin gehad in Tielt. De Nissans zijn met open armen ontvangen en we kregen regelmatig te horen dat men aangenaam verrast was over de rallywagens en hun doorkomsten op de proeven. Een goede promotie voor onze cup.'

Einduitslag TAC Rally Tielt 2010
1. Pieter Tsjoen/Eddy Chevaillier - Ford Focus WRC (gr.A) - 1:33:27,3 (ERC/g)
2. Patrick Snyers/Cindy Cokelaere - Subaru S12 WRC (gr.A) - 1:34:44,2
3. Bernd Casier/Francis Caesemaeker - Ford Focus WRC (gr.A) - 1:35:14,4
4. Paul Lietaer/Heikki Vandeputte - Subaru Impreza WRC (gr.A) - 1:35:30,9
5. Mark van Eldik/Robin Buysmans - Mitsubishi Lancer WRC (gr.A) - 1:36:48,8 (ERC)
6. Erik Wevers/Michiel Poel Toyota - Corolla WRC, gr. A - 1:38:25,1 (ERC)
7. Melissa Debackere/Bruno Brissart - Toyota Corolla WRC, gr. A - 1:38:32,5
8. Gert Huzink/Aaldert Aaltink - Subaru Impreza S12 WRC, gr. A - 1:39:25,2 (ERC/g)
9. Stephane Lhonnay/Kris Hubert Botson - Mitsubishi Lancer Evo 9 gr. N - 1:40:52,8
10. Mathias Viaene/Pieter Vyncke - Mitsubishi Lancer Evo 10 gr. N - 1:40:65,2
13. Graham Coffey/David Gamblin - Subaru Impreza S12b WRC (gr. A) - 1:42:20,3 (ERC/g)
24. Timo van der Marel/Dennis Goossens - Nissan 350Z (GT) - 1:46:58,7 (ERC/g)
27. Jan van der Marel/Carina van Westen - Porsche 911 (GT) - 1:50:16,6 (ERC)
31. Antoine Biesheuvel/William de Graaf - Nissan 350Z (GT) - 1:52:04,6 (ERC/g)
32. Dirk Garvelink/Anton van Limpt - Nissan 350Z (GT) - 1:53:27,2 (ERC/g)
39. René Walraven/Marieke Spoelstra - Nissan 350Z (GT) - 1:56:32,5 (ERC/g)
41. Erwin Klippel/René Klippel - Nissan 350Z (GT) - 1:57:18,0 (ERC/g)

DNF:
Na KP8 David Turnbull/Geert Grooten - Subaru Impreza S11 WRC - ziek
KP 9 Kevin Abbring/Arjan Wissink - Nissan 350Z - gebroken aandrijfas
KP 10 Theo van den Berg/Marcel van Elven - Nissan 350Z - crash

Stand Euro Rally Challenge 2010, na 1 ronde, groep A
1. Mark van Eldik / Robin Buysmans - Mitsubishi Lancer WRC 10 punten
2. Erik Wevers / Michiel Poel - Toyota Corolla WRC 8 punten

Stand Euro Rally Challenge 2010, na 1 ronde, groep GT
1. Jan van der Marel / Carina van Westen - Porsche 911 GT3 10 punten

Redacteur: Persbericht Euro Rally Challenge | Foto's MenM Rally/Jo Pijpops/RSSP