Van der Marel jr. dit weekend aan start van Rallye de Wallonie
22-04-2010
08:09
Kronkelende weggetjes, hairpins, tops, kasseien, vette wegen, steile afdalingen: dat zijn de ingrediënten van de Rallye de Wallonie, die aankomend weekend rondom het Belgische Namen wordt verreden. De Rallye de Wallonie vormt dit jaar de tweede ronde van het Nederlands Kampioenschap. Met Annemieke Hulzebos aan zijn zijde wil Van der Marel opnieuw hoge ogen scoren in het klassement voor standaardwagens, de groep N. De concurrentie in Namen is sterk: niet alleen staat groep N-kampioen Van den Heuvel aan de start, ook de top van de Belgische groep N-rijders staat te trappelen om het podium te beklimmen.
Na een succesvolle eerste ronde van het kampioenschap tijdens de Tank S Rally - Van der Marel en Hulzebos werden derde algemeen en eerste groep N - staat komend weekend rondom het Belgische Namen de Rallye de Wallonie op het programma. "Vorig jaar reden we hier met de Clio N3., dat ging waanzinnig goed. We werden niet alleen eerste in de klasse, maar ook derde groep N. Destijds hadden we flinke regenbuien, mist en noem maar op. Wat ons betreft mag dat dit jaar opnieuw, hoewel het voor de officials en toeschouwers natuurlijk wel leuker is als het zonnetje schijnt," aldus Hulzebos.
In totaal moet de equipe, met startnummer 29 op de deuren, 22 klassementsproeven afleggen. "De proeven zijn enorm technisch, met weinig rechte stukken, veel blinde situaties en steile afdalingen. Mocht het gaan regenen, dan wordt het bijzonder tricky op de Waalse rallypaden," blikt Van der Marel vooruit. De rally is nu iets korter dan vorig jaar, toen er maar liefst 26 proeven op het programma stonden. Twee zijn eruit gehaald, de proef Naninne is erbij gekomen. "Een echte sloopproef met lelijke bumps, een jump op gravel en een kleine afdaling die zo steil is, dat je de indruk hebt je in een ravijn te storten, " aldus Hulzebos.
Vrijdagavond vormt de showproef Citadelle de aftrap: een rondkoers die start bij het kasteel in Namen en eindigt met een smalle en steile afdaling over kasseien naar beneden. Zaterdag volgen nog eens 12 proeven en zondag worden de laatste 9 verreden. "Op de Citadelle op vrijdagavond moeten we ons niet gek laten maken. Daar kunnen we het alleen maar verliezen. De proeven op zaterdag zijn het moeilijkst. De notes en samenwerking zijn op die proeven erg belangrijk. Zondag hebben we snellere proeven op het programma staan. Dan moeten we op tempo blijven zonder over de grens te gaan of fouten te maken. En uiteraard de auto heelhouden op de sloopproef Naninne," analyseert Van der Marel. Als de eerste deelnemer zondagmiddag rond vier uur over het podium rijdt, heeft hij (of zij) er 218 wedstrijdkilometers opzitten.
De rally telt mee voor het Nederlands Kampioenschap en het Belgisch kampioenschap. Van der Marel en Hulzebos nemen het met hun Mitsubishi Lancer Evo 9 (groep N) onder andere op tegen kleppers als Jasper van den Heuvel en de Belgen Vincent Verschueren, Stéphane Lhonnay, Alexandre Romain en Jonas Langenakens. ‘Het is lastig om te bepalen hoe we staan ten opzichte van de rest. Ik verwacht dat vooral de lokale Belgen hier erg snel zullen zijn. Wij richten ons in ieder geval op het Nederlandse groep N-veld en trachten de leiding van het kampioenschap in handen te houden,' besluit Van der Marel.
Redacteur: Persbericht Timo van der Marel | Foto's Hein Arns
