hier komt transparant png logootje!
Vorig jaar baarde het team van Wevers Sport voor de Rally de Wallonie opzien door een lang gekoesterde droom van François Duval uit te laten komen. Voor de Belgische ex-fabrieksrijder van Citroën en Ford werd een Toyota Corolla geprepareerd, waarmee de Belg prompt zijn eerste zege in de Belgische klassieker binnen wist te slepen. Of een van de drie door Wevers Sport ondersteunde teams dit jaar op het hoogste trapje zal staan valt te bezien. De wedstrijd in Franstalig België telt immers zowel voor de Belgische titelstrijd als ook voor de Nederlandse. En dat betekent een clash tussen de complete Belgische top en de Nederlandse top rondom Jambes aankomend weekeinde.
Erik van Loon en Harmen Scholtalbers staan aan het vertrek met de Ford Focus RS WRC 08. Het is voor de aimabele Brabander te hopen dat hij aankomend weekeinde een keer verschoond blijft van malheur zodat hij het potentieel van zijn auto volledig uit kan spelen. De Van Loon Racing equipe kan in Jambes terugkeren in de titelstrijd na de pech in Emmeloord waar op een stoeprand de ophanging van de auto beschadigd werd.
Voor de Deltion equipe bestaande Eric Bolhaar en Gert Kamphuis staat de Belgische wedstrijd opnieuw in het teken van het ingezette leerproces. De Deltion equipe reed in Emmeloord met de ex-Colin McRae Skoda Fabia die gehuurd was van John Temmink, maar krijgt in Belgie de beschikking over een ex-Didier Auriol Fabia WRC waarmee de Ier Eugene Donnelly in 2009 kampioen werd in het Irish Tarmac Championship.
Gert Huzink en Aaldert Aaltink lieten, na de tweede plaats in Emmeloord, in de aanloop naar de tweede ronde van het Rallyclinic Dutch Open niets aan het toeval over. Zij kwamen om te wennen aan de Belgische proeven als gastrijders van de Euro Rally Challenge in Tielt aan de start en zijn gebrand op een goede prestatie met hun Subaru Impreza WRC S12. Vanwege de absentie van regerend kampioen Bernhard ten Brinke kunnen Huzink en Aaltink bij een goed resultaat in Jambes garen spinnen in de nog verse titelstrijd.
In Markelo, de thuisbasis van Wevers Sport, werd de afgelopen weken hard gewerkt om de drie auto's gereed te maken voor de bochtige weggetjes, blinde toppen, heuvels, kasseien, hairpins en steile afdalingen die het parcours van de Waalse klassieker kenmerken. De Rally de Wallonie wordt uitgesmeerd over drie dagen en begint met een showproef op de vrijdagavond als de deelnemers de Citadel van Namen aan zullen vallen. Het zwaartepunt van de rally ligt op de zaterdag als maar liefst 12 van de 22 proeven afgewerkt worden. Zondag tenslotte, worden de resterende negen klassementsproeven afgewerkt. Ten opzichte van vorig jaar is het parcours licht gewijzigd. Verdwenen zijn de klassementsproeven van Loyers en Gesves, terwijl Mohiville werd aangepast. Ongewijzigd bleven de proeven Wartet, Natoye, Crupet, Malonne, Bois-de-Villers en Naninne.
Algemene gegevens Rally de Wallonie
Datum: 23 tot en met 25 april 2010
Locatie: Jambes (Namen)
Start en Finish: Podium bij grote tent, place de la Wallonie, Jambes
Totale lengte Rally: ca 580 km
Totale lengte KP's: ca 223 km
Aantal proeven: 22 (8 verschillende)
Startnummers:
8. Erik van Loon -Harmen Scholtalbers (NL, Ford Focus RS WRC 08)
9. Gert Huzink-Aaldert Aaltink (NL, Subaru Impreza WRC S12)
18. Eric Bolhaar-Gert Kamphuis (NL, Skoda Fabia WRC 05)
Beknopt tijdschema
Vrijdag 23 april:
Showproef Citadelle Namen vanaf 21.00 uur.
Deelnemers starten in omgekeerde volgorde van startnummers.
Zaterdag 24 april:
8.30 uur Start eerste deelnemer vanaf podium
12 klassementsproeven (3 x 4 proeven)
21.16 uur Finish eerste deelnemer op podium
Zondag 25 april:
8.20 uur Start eerste deelnemer vanaf podium
9 klassementsproeven (3x3 proeven)
16.00 uur Finish eerste deelnemer op podium
