Zaterdag 1 mei wordt de 23ste ADAC Mobil Pegasus Rallye Sulinger Land georganiseerd rondom Sulingen. Deze Duitse rally telt voor heel wat kampioenschappen mee, onder andere voor de ADAC Rallye Masters, de Norddeutscher ADAC Rallye Cup en voor de Youngtimer Rallye Trophy. Het van Loon Rallyteam zal ook dit jaar weer deelnemen aan deze mooie en goed georganiseerde internationale rally. Marc van Loon zal samen met René Soetens aan de start verschijnen in de ex-fabrieks Ford Escort RS turbo groep N.
De Rally Sulinger Land was voorgaande jaren al een echt internationaal evenement, maar dit jaar doen er wel heel veel buitenlanders mee. Dat komt onder andere omdat dit jaar de Motor-Sport-Gemeinschaft Sulinger Land voor het eerst ook een rallysprint organiseert die tegelijk met de rally wordt gehouden. Deze rallysprint telt mee voor het Nederlands Rallysprint kampioenschap. Daarom doen er nog veel meer Nederlanders mee dan anders!
Maar liefst 131 equipes hebben zich ingeschreven voor de rally. De deelnemers komen uit Duitsland, Nederland, Oostenrijk, Denemarken en Zweden. Daarnaast hebben nog 29 voornamelijk Nederlandse equipes zich ingeschreven voor de rallysprint.
De Escort RS turbo van het van loon Rallyteam heeft nu de beschikking over een in Engeland opgebouwde groep N motor. Ook de turbo is gereviseerd en diverse andere delen zijn in de wintermaanden vernieuwd of gereviseerd. De afgelopen weken heeft Marc de motor 20 uur ingereden. Eerst met weinig toeren en zonder turbodruk en dan met steeds meer toeren tot aan het maximum van 6.300 toeren per minuut. Vorige week is de RS turbo afgesteld op de rollenbank. De motor levert nu met een piekdruk van 1 bar 151 paardenkrachten en een koppel van 234 Newtonmeter. Standaard is dit respectievelijk 132pk en 180 Nm. Maar op de rollenbank bleek al dat er nog meer in de motor zit. Alleen om dat extra te kunnen benutten, moeten ze in de komende maanden nog enkele aanpassingen verrichten.
Aan het onderstel is weinig veranderd, maar de RS turbo is wel opnieuw uitgelijnd bij Garage Huijbregts in Reusel. Daarbij zijn niet de waarden voor de standaard RS turbo aangehouden, maar Marc zijn voorkeuren. Direct na het afstellen was de wegligging van de RS turbo al beter. Na een paar aanpassingen door Piet Huijbregts was de afstelling perfect. Dat moet straks tijdens de rally betere tijden opleveren op de verschillende klassementsproeven.
De rally bestaat uit 7 verschillende klassementsproeven (kp's), 6 daarvan worden twee keer gereden. Dat maakt dus totaal 13 kp's. Die 13 proeven zijn totaal 148 kilometer lang en daar komt dan nog totaal 133 kilometer aan verbindingstrajecten bij. De equipes moeten zaterdag dus totaal 281 kilometer afleggen voordat ze weer bij de finish zijn. Ruim 7% van de proeven is onverhard, dat zijn met name zandpaden tussen de landbouwvelden. Nog meer informatie over de rally is te vinden op de website van de organisatie: www.msg-sulingen.de Meer informatie over de RS turbo is te vinden op de website van het rallyteam: www.vanloon-rallyteam.nl
Redacteur: persbericht Van Loon Rallyteam | Foto's Eigen Foto
