Geen wijzigingen meer in de slotronde. Met de finish in zicht kon Pieter Tsjoen, die vanaf de start deze 34ste editie van de Sezoens Rally domineerde, het voetje lichten. Vier zeges op vier in het Belgisch kampioenschap, dat betekent dat Pieter Tsjoen met deze overwinning in de Sezoens Rally al een flinke optie op de titel neemt.

Zeven scratches op twaalf proeven. Vanaf de openingsronde tot de finish domineerde Pieter Tsjoen deze Sezoens Rally, hoewel vooraf getwijfeld werd aan zijn snelheid op onverhard. "Ik had niet de beste herinneringen aan deze Sezoens Rally. In 2006 ging ik van de baan, als leider in de wedstrijd, en eerder ging ik hier over de kop met een Saxo. Toch had ik geen schrik van dit parcours. Dat heb ik bewezen vanaf de eerste ronde. Zonder teveel spektakel te geven, maar met een zuivere rijstijl heb ik op de resterende proeven mijn voorsprong gecontroleerd," vertelde Pieter.

In de slotronde werd nog fel gestreden voor de tweede plaats tussen twee Subaru-piloten. Mark van Eldik, die een prima wedstrijd reed, hield uiteindelijk nog 17" over op Patrick Snijers. "Nochtans heb ik drie keer in Goolder een fout gemaakt, ook nog in de slotronde, omdat ik teveel forceerde," lachte Mark van Eldik, die erg tevreden was en die meteen besliste verder te doen in het Kampioenschap van België. Patrick Snijers gaf de ganse dag het beste van zichzelf, maar de zevenvoudige Belgische kampioen moest vrede nemen met een derde plaats.
"Ik kwam hier om te winnen, maar de Focus WRC08 van Pieter Tsjoen is momenteel niet te kloppen met mijn oudere Impreza WRC S12 en Mark van Eldik heeft een erg sterke wedstrijd gereden," aldus Snijers.

De vierde plaats ging naar Freddy Loix met zijn Skoda Fabia Super 2000 in de kleuren van BFO, de sponsor die een indrukwekkende ontvangststructuur plaatste op het Kerkplein: "Ik ben uitermate tevreden," vertelde Freddy. "We hebben vandaag echt enorme vorderingen gemaakt wat de afstelling van de Skoda betreft. De verschillen met de WRC's werden steeds kleiner."

In Groep N was het nog spannend tot de finish, omdat leider Mathias Viaene het zichzelf moeilijk maakte door twee foutjes te maken. Langenakens kwam nog terug tot 9", maar moest toch vrede nemen met de tweede plaats, voor Vincent Verschueren.

In Historic domineerde Dirk Deveux de ganse wedstrijd, maar hij moest opgeven door een gebroken versnellingsbak in de slotronde. Daardoor ging de overwinning in extremis naar Fixion-piloot Yves Bruneel voor teamgenoot Chris Debyser.

De tweede manche in de Ford Fiesta SportTrophy werd gewonnen door Cédric de Cecco, die een half minuutje voorsprong bij elkaar reed op Cédric Cherain.