Nieuws » Nieuws » Timo vd Marel wil rondom Helmond Groep N-l...

Timo vd Marel wil rondom Helmond Groep N-leiding verstevigen

Aankomen weekend, vrijdag 4 en zaterdag 5 juni, wordt de 46ste editie van de ELE Rally verreden. Achttien klassementsproeven, met een totale lengte van 177 kilometer, vormen het decor van een van de mooiste rally´s van Nederland. Timo van der Marel en Annemieke Hulzebos staan met hun Mitsubishi Lancer Evo IX aan de start om de strijd met de overige groep N-rijders aan te gaan. Na de Rallye de Wallonie, waar de equipe eerste Nederlandse groep N werd, is de auto weer volledig nagelopen en op punt gezet.

De ELE Rally heeft alles in zich. De landelijke proeven voeren de deelnemers over asfalt, klinkerweggetjes en onverhard. Verder zijn er proeven over industrieterreinen en wordt een aantal proeven in het donker verreden. "Het is een rally waar de snelheden hoog oplopen. Er zitten behoorlijk lange rechte stukken in, die afgewisseld worden door korte en technische situaties. Het is belangrijk om niet alleen hard te rijden, maar ook twee dagen scherp en geconcentreerd te blijven en de auto heel te houden. Met name tijdens de avondproeven zal het verschil worden gemaakt," blikt Van der Marel vooruit.

Vrijdagavond beginnen Van der Marel en Hulzebos, met startnummer 5 op de deuren van hun Evo, om 19.00 uur aan hun Brabantse avontuur. Die avond rijden ze de proef Asten drie keer en de proef Mierlo twee keer. Rond middernacht plaatsen ze de Mitsubishi in het wachtpark in Helmond.

Zaterdag staan de resterende dertien proeven op het programma. De deelnemers gaan om elf uur van start met de proeven Vlierden en Stiphout. Na beide proeven twee keer te hebben gereden, rijden de rallyauto's voor de laatste keer naar de service in Helmond. Daarna verplaatsen de serviceteams zich naar het industrieterrein in Best en rijden de deelnemers de proeven rondom Eindhoven: Wintelre, St. Oedenrode, Oirschot en Son. "Wij kijken onder andere uit naar de proef Wintelre. Het is vrij on-Nederlands dat een proef door een dorp loopt. Bovendien bevat Wintelre lange stukken onverhard, waaronder erg mulle, zanderige delen. Gecombineerd met het technische aspect is het een proef die ons wel ligt. Helaas is het ook de proef waar het bedrijf van Piet van Hoof, leider in het kampioenschap, gevestigd is. Hij kan die proef dromen en zal daar ongelooflijk hard gaan."

De strijd om de podiumplaatsen zal uitgevochten worden met Mark van Eldik (Mitsubishi Lancer WRC), Erik van Loon (Ford Focus WRC), Gert Huzink (Subaru S12 WRC) en Bert de Jong (Mitsubishi Lancer WRC). "We staan momenteel niet alleen eerste in het groep N-kampioenschap, maar ook tweede in het algemene Nederlandse kampioenschap. Als we tijdens de laatste proef van de Rallye de Wallonie niet zoveel tijd verloren hadden, hadden we zelfs riant eerste gestaan. Nu hebben wij niet de illusie dat we sneller zijn dan de WRC's op de vele lange rechte stukken van de ELE Rally, maar als we constant blijven rijden en geen fouten maken, moeten we toch erg ver kunnen komen. We hopen in ieder geval in de top vijf te eindigen," analyseert Hulzebos.

Wilt u genieten van de actie en het spektakel van de rallysport? Het is absoluut de moeite waard om een kijkje te nemen bij de ELE Rally. Er zijn meerdere rondkoersen, dat betekent dat u de rijders meerdere keren achtereen langs kunt ziet komen. Bovendien bent u altijd welkom op de service van het team. De koffie staat klaar!

Redacteur: PB Timo vd Marel | Foto's Jo Pijpops/Hein Arns