Riedemann na sterk optreden gestopt door spoorstang
02-06-2010
10:05
Een gebroken spoorstang op de 16e klassementsproef betekende het einde van de zeker gewaande overwinning van de equipe Riedemann/Beinke in de Fiesta Sporting Trophy tijdens de rally van Portugal.
Bij hun WK debuut werden de Duitse talenten aan enorme hitte en de daarbij behorende fysieke belasting blootgesteld. Toch wisten Riedemann en Beinke al op de eerste klassementsproef indruk te maken door een tweede plaats voor zich op te eisen.
Geen onnodige risico’s nemen was echter het credo omdat men de auto zoveel mogelijk wilde sparen. Na een korte terugval naar de derde plaats tijdens de ochtendsessie van de eerste dag rukte het duo al in de middagsessie van die zelfde dag op naar de leiding in de FSTi ranglijst. Ondertussen had de verzamelde concurrentie steeds vaker te maken met de eigenaardigheden van het Portugese gravel waardoor de Duitse equipe ook tijdens de tweede dag kon domineren. Dat resulteerde in een voorsprong van maar liefst 18 minuten.
De Fiesta liet behoudens een spoorstang die op de laatste service gewisseld moest worden, geen enkel probleem noteren. De uitzonderlijk zware rally eiste zijn tol en Riedemann en Beink passeerden steeds vaker auto’s die aan de kant van de weg geparkeerd stonden. Een reden te meer om zo min mogelijk risico’s te nemen, waarbij de derde plaats in de klasse A6, waartoe ook de S1600 van de op dat moment al lang en breed uitgevallen Hans Weijs Jr behoort, als extra werd meegenomen.
Ook de laatste dag verliep goed voor de door de ADAC gesteunde equipe en de zege kwam overduidelijk in zicht. Tot de 16e proef. Opnieuw zorgde een spoorstang van de Fiesta voor de problemen. Deze keer echter kon de service niet meer gehaald worden en dat betekende opgave. De breuk in de spoorstang is vermoedelijk het gevolg van een materiaalfout.
Natuurlijk was het team rond de jonge Duitse equipe zwaar teleurgesteld omdat de leiding in de FSTi uit handen gegeven moest worden. Maar verheugend was wel dat het duo steeds beter met de Fiesta R2 uit de voeten kon en de meeste valkuilen van de rally van Portugal wist te omzeilen. “Het was een bijzonder zware rally. Als je voor de tweede keer over een proef moest dan was die volledig uitgereden. Natuurlijk zijn we teleurgesteld vanwege het uitvallen. Vooral omdat de rally eigenlijk heel goed verliep”, verklaarde de 22-jarige Sulinger. Zodra de Fiesta terug is in Duitsland zal de spoorstang aan een nader onderzoek onderworpen worden om dergelijke panne in de toekomst te kunnen vermijden.
Hoewel de Duitse equipe met lege handen voor wat betreft de punten in de FSTi terug moest keren naar huis, hebben ze door een degelijke prestatie hun potentie meer dan bewezen. Bovendien hebben zij nuttige ervaring opgedaan die hen bij de volgende wedstrijd, Neste Oil Rally Finland, weer van pas kan komen. Of het team tot eind juli nog aan andere wedstrijden deel gaat nemen is nog niet bekend.
Redacteur: PB Riedemann Rallyesport | Foto's Eigen foto's
