Nieuws » Nieuws » Mark van Eldik bijt bijna in het stof in h...

Mark van Eldik bijt bijna in het stof in hete Paradigit-ELE Rally

Twee proeven voor het einde van de drukbezochte Paradigit-ELE Rally leken Mark van Eldik en Michel Groenewoud de zege in de zak van hun brandvrije overall te hebben, maar een lekke band op de één-na-laatste en het stof op de allerlaatste klassementsproef gooiden bijna roet in hun overwinningsmaaltijd. De Mitsubishi-équipe hield niet meer dan drie seconden voorsprong over, maar dat was genoeg voor de zege. Van Eldik is nu ook de nieuwe lijstaanvoerder in het Rallyclinic Dutch Open, voor Brabanders Piet van Hoof en Erik van Loon die in hun eigen provincie respectievelijk als derde en tweede eindigden.

Hoofdpersonen in de derde ronde van het NK rally waren Van Eldik met zijn Mitsubishi Lancer WRC en Van Loon met een Ford Focus WRC. Vrijdagavond vochten de twee een duel om elke seconde, of zelfs om elke tiende van een seconde uit, op zaterdag gingen zij daar vrolijk mee door. Bij de start van klassementsproef dertien was het verschil tussen de twee nauwelijks drie tellen, aan de finish opeens ruim een halve minuut; Van Loon was met zijn auto gespind op de gladde klinkertjes van de klassieker bij Sint Oedenrode en leek in een klap kansloos tegen een ontspannen, foutloos rijdende Van Eldik.

Zaterdagavond laat, op de één-na-laatste klassementsproef, maakte Van Eldik het echter nog heel spannend. “Er stond daar op het industrieterrein van Son veel publiek, en ik wilde iets te veel show maken”, zo verklaarde Van Eldik de lekke band die zijn ruime voorsprong in een klap minimaliseerde. Nog was er niets aan de hand, maar in de tweede bocht van de laatste klassementsproef, bij Wintelre, ging de rallyleider opeens rechtdoor. “Het stof van mijn voorganger bleef hangen, ik kon mijn rempunt niet bepalen.” Dwars door een weiland vervolgde hij zijn weg, om een paar kilometer verder in een kunstmatige chicane tegen een waterton aan te rijden. Ondanks al deze incidenten hield Van Eldik ruim drie seconden voorsprong over, maar daarmee was hij nog steeds niet zeker van de winst. Door de botsing met de waterton was het grootste deel van de verlichting van de Mitsubishi kapot, waardoor de politie de rallyrijder, over de openbare weg onderweg naar de finish in Helmond, staande hield. Pa na een noodreparatie mocht Van Eldik zijn weg vervolgen, waarna de gehavende rode Lancer WRC net op tijd bij het finishpodium arriveerde en een opgeluchte Van Eldik alsnog met de champagne mocht spuiten.

“Ik ging van start voor een podiumplaats, dus ben ik tevreden met plaats twee”, vond Van Loon, die in de titelstrijd met stip steeg naar plaats drie. Ook Piet van Hoof kon niet anders dan tevreden zijn met plaats drie in zijn thuiswedstrijd. “Mijn auto is van een oudere generatie, op die moderne World Rally Cars van Van Eldik en Van Loon komt mijn Evo 4 gewoon tekort. Maar in het kampioenschap doe ik nog volop mee.” In de standaardklasse, de groep N, ging de zege naar het jonge talent Timo van der Marel, die met zijn Mitsubishi routinier Hans Stacey achter zich hield. Spannend tot de finish van de allerlaatste klassementsproef was het ook in de Formule 2, de klasse voor tweewiel aangedreven auto’s. De veelvuldig gekroonde koning van deze categorie, Jan de Winkel, vocht de hele wedstrijd lang met een ander jong talent, Hermen Kobus. Het ging steeds om luttele seconden, en het verschil tussen de twee rijders met een Renault Clio R3 was na 173 wedstrijdkilometers precies één tel. In het voordeel van de kroonprins, dat wel...

Derde ronde Rallyclinic Dutch Open 2010:
Paradigit-ELE Rally

Algemene gegevens
- 4 en 5 juni 2010, start en finish in Helmond
- lengte van de rally: 560 kilometer met 18 klassementsproeven (KP’s) over 173 km
- droog en zonnig zomerweer, maximaal 28 graden Celsius
- 74 deelnemers aan de start, 51 aan de finish

Uitslag
1. Mark van Eldik-Michel Groenewoud (Mitsubishi Lancer WRC 05, A8) 1.42.08,9
2. Erik van Loon-Harmen Scholtalbers (Ford Focus WRC 08, A8) + 0.03,7
3. Piet van Hoof-Niels Leermakers (Mitsubishi Lancer Evo 4, H12) +1.27,4
4. Eric Bolhaar-Gert Kamphuis (Skoda Fabia WRC, A8) + 3.55,7
5. Gert Huzink-Aaldert Aaltink (Subaru Impreza WRC S12, A8) + 4.17,3
6. Timo van der Marel-Annemieke Hulzebos (Mitsubishi Lancer Evo 9, N4) + 4.46,6
7. Hans Stacey-Harold Mosman (Mitsubishi Lancer Evo 10, N4) + 6.32,8
8. Jeroen Swaanen-Johan van Hout (Mitsubishi Lancer Evo 9, N4) + 7.32,9
9. Hermen Kobus-Johan Schop (Renault Clio R3, A7) + 8.41,5
10. Jan de Winkel-Jan Albert Bosscha (Renault Clio R3, A7) + 8.42,5

Klassewinnaars
13. Kevin Abbring-Mark van den Brand (Nissan 350Z, klasse C8) + 10.50,4
21. Edwin Wils-Kees Hagman (Mitsubishi Lancer 2000 Turbo, klasse Y16) + 17.05,6
23. Anton Moreé-Dinant de Bok (Ford Escort RS BDA, klasse Y15) + 19.10,3
25. René Wawrzyniak-Marcel Vogels (Citroen C2 R2 Max, klasse A6) + 19.45,1
27. Stephen van Welij-Hans van Goor (Mitsubishi Colt CZT, klasse C4) + 21.42,3
28. Jurian van Ruiten-Wim Koeten (BMW 325i, klasse C5) + 22.32,9
32. Terry Hinsen-Ilse van der Sande (Peugeot 205 GTI 1.9, klasse C3) + 25.57,4
39. Michael Smulders-Peter van Vugt (BMW Compact M3, klasse C6) + 27.25,8
42. Arjan Heijstek-Fiona Aengenend (Opel Astra OPC, klasse N3) + 27.58,9
45. Ruud Middel-Marcel Landzaad (Fiat Seicento, klasse A5) + 35.23,3
46. Bram Schepens-Mark Swanenberg (Peugeot 106 1.3 Rallye, klasse H9) + 36.26,2
47. Rens van Dijk-Henrie van Samang (Daf 66 Marathon, klasse Y13) + 37.11,4

Belangrijkste uitvallers
Bert de Jong-Ton Hillen (Mitsubishi Lancer WRC 05, A8) – KP 18 (onbekend)
Faron van Lieshout-Willie Kepser (Ford Escort WRC, H16) – na finish (diskwalificatie)

Snelsten op de klassementsproeven
Van Eldik 11 maal (1 ex aequo); Van Loon 7 (1 e.a.); Van Hoof 1

Leiders in de wedstrijd
Van Eldik KP 1; Van Loon KP 2 t/m 10; Van Eldik KP 11 t/m 18

Stand Rallyclinic Dutch Open 2010
1. Van Eldik 200 punten; 2. Van Hoof 185; 3. Van Loon 160; 4. Van der Marel 145; 5. Huzink 125; 6. Bolhaar 110; 7. Ten Brinke 100; 8. Swaanen 75; 9. Verkooijen 69; 10. De Koning 65

Volgende wedstrijd Rallyclinic Dutch Open 2010
9 en 10 juli 2010, Exotic Green Rally (Etten-Leur)

Redacteur: PB Rallyclinic Dutch Open | Foto's Hein Arns