Het HTS Autotechniek Rally Team neemt deel aan het Nederlands Rallysprint Kampioenschap, maar jaarlijks staat er 1 rally op de kalender. De Paradigit ELE Rally, die mede mogelijk gemaakt wordt door Detech Ingenieursbureau.
Na de klap die gemaakt is tijdens de Rallysprint van Sulingen heeft het HART zijn uiterste best gedaan om aan de start te kunnen staan van de Paradigit ELE rally. Zo is de schade hersteld door Henk Scholten Schadeherstel uit Arnhem en hebben de leden de rallyauto weer netjes opgebouwd.
Tijdens de eerste etappe op vrijdag werd rustig van start gegaan. Er hebben zich die avond dan ook geen problemen voorgedaan en de auto werd omstreeks 0:45 in Parc Fermé geplaatst. De volgende dag stonden 13 klassementsproeven op het programma. Al snel bleek de auto niet te lopen zoals hij zou moeten. Tijdens de eerste service werden dan ook de bougies vervangen.
Dit leek in eerste instantie het probleem te verhelpen. Na enkele kilometers te hebben gereden begon het probleem zich echter weer voor te doen. De auto begon op 3 cilinders te lopen. Tijdens de overige services is dit tevergeefs geprobeerd te verhelpen. Ondanks deze problemen heeft het HART alle 18 klassementsproeven weten uit te rijden en is finishen van de eerste rally van equipe Brouwer/Tieleman een feit.
Er wordt nu naar de oorzaak van het probleem gezocht zodat op zaterdag 19 juni van start gegaan kan worden in de Vechtdal Rallysprint.
