Het WK programma van de internationale rallysport bestaat dit jaar uit 13 wedstrijden. Inmiddels zijn er al 8 gereden en staat Sebastian Loeb ruimschoots aan de leiding van het WRC kampioenschap. De volgende WK wedstrijd op de WRC kalender is de ADAC WRC Deutschland welke wordt verreden van 19 t/m 22 augustus. In de afgelopen jaren was dit altijd al een wedstrijd die door veel Nederlandse rallyliefhebbers werd bezocht, maar ook voor veel Nederlandse rallyteams was dit in het verleden en nu nog steeds een wedstrijd om aan deel te nemen. Zo ook voor het rallyduo Henk van de Kamp uit Putten en Arjan Valk uit Leusden, rijdend onder de vlag van Team Rallyesport Amersfoort wordt 2010 een uitdaging, zij reizen half augustus af richting Trier om deel te nemen aan deze loodzware rally in o.a. de heuvels, tussen de wijnranken door rondom de Moezel. Maar liefst ruim 1200km staat er op het programma waarvan 410km aan klassementsproeven. In deze rally is een klassementsproef opgenomen van 48km, de langste ooit in de geschiedenis van de rallysport in de hele wereld, verreden op militair terrein, Baumholder, normaal gesloten voor publiek maar nu speciaal voor deze rally grotendeels opengesteld. Voor het team begint het al op maandag 16 augustus, dan moeten alle papieren e.d. worden opgehaald. Op dinsdag en woensdag mag het parcours worden voorverkend met een normale auto. Op woensdag is de technische keuring van de rally auto, daar wordt gekeken of de auto voldoet aan juiste specificaties en de veiligheidseisen. Op donderdag mag dan de auto op een afgesloten stuk weg worden uitgetest en ’s-avonds volgt de ceremoniële start middenin Trier. Alleen al op deze avond verwacht men al 100.000 rallytoeschouwers op de been.
Op vrijdag is dan de start, die dag worden er 6 klassementsproeven verreden. Op zaterdagmorgen is de herstart en staan er 8 klassementsproeven op het programma waaronder de langste, Baumholder. Op zondagmorgen wederom een herstart met nog eens 5 klassementsproeven, de laatste is een publieksproef en wordt door de straten van Trier gereden.
Het team komt aan de start met een zeer unieke auto, een Seat Leon 2.0 TFSi uit 2006. Er bestaat geen 2e Seat Leon in een benzine uitvoering die als rally auto is omgebouwd, waarschijnlijk is het zelfs de enige Seat die staat ingeschreven voor deze wedstrijd. Naast de rijder en de navigator die in de auto zitten bestaat het team uit nog 4 serviceteam leden en een teambegeleider. Zonder dit serviceteam ( Alex de Jong, Robert Dorrestein, Sjon van der Weiden, Eric de Ridder ) is het niet haalbaar om aan de start en aan de finish van een dergelijk groot evenement te komen. Het serviceteam zorgt ervoor dat de auto rijdend blijft en dat in geval van calamiteiten de auto weer opgelapt wordt. De teambegeleider ( Ferry Bakker ) zorgt ervoor dat alles op schema loopt en hij is de gesprekspartner tussen het team en de organisatie.
Deelname aan een WK rally kost veel geld en zonder sponsors is het ook niet mogelijk om daaraan deel te nemen. Naast hun vaste sponsors heeft het team een aantal extra sponsors weten te strikken voor dit avontuur. Hun sponsors zijn : Dr.Vinyl uit Nijkerk, HoogeveenLuigjes uit Leusden, van Engelen Catering uit Garderen, Meewis Nijkerk, Scholten Reclamestudio Putten, Formido Bouwmarkten Nijkerk, R. van de Bor Electro uit Nijkerk en de Clubvan100 Leden, een groep van particulieren en bedrijven die met een kleine bijdrage het team ondersteunt. De gehele wedstrijd is te volgen via WWW.WRC.COM, daarop worden de resultaten constant bijgehouden en ook het nieuws rondom de wedstrijd vermeld
Redacteur: Persbericht: El Rapido Rallyteam | Foto's RoMaNiVa
