WOW! Wat een wedstrijd! Waaaaaanzinnige proeven! Afgelopen vrijdag met Jochem Hanegraaf naar Duitsland gereden. Om 8 uur reden we van huis en na wat kleine boodschappen om de hoek kon de reis beginnen. Een kleine 345km stond er voor de boeg naar Morbach waar Willi vandaan komt.
Een eindje rijden maar wel een super mooie rit door de Eifel was zeker de moeite waard erg genoten van het uitzicht en de wegen.Rond half 1 een half uur eerder als geplant stonden we op de stoep bij Willi. Na wat gedronken te hebben zijn we naar Hillesheim waar het Rally HQ was. Omdat het nog een beetje te vroeg was voor de documenten controle en dergelijke zijn we eerst naar de camping gereden om de tent op te zetten. Waarna Willi toch nog zijn vrachtwagen met auto naar de camping gehaald had om daar ook te blijven slapen.
Daarna werd het tijd voor het eerste ritje in de Golf. Wat een auto! Echt super gaaf! De sequentiele bak zat er niet meer in..maar was ingewisseld voor een dogbox. Na de documenten controle de technische keuring gedaan en terug naar de camping. Na wat gegeten te hebben zijn we rond 12uur naar bed gegaan de volgende dag moest er namelijk vroeg weer gestart worden...al konden we uitslapen tot 8uur.
De volgende dag gingen we om 8uur op weg naar Hillesheim om het routeboek op te halen en te wachten tot we mochten gaan verkennen. Wat overigens wel een schok voor me was! We moesten met de rally auto de proeven rijden...en dat mocht dus maar 1 keer. Om 10.12uur vertrokken we naar de eerste proef. Willi heeft me een beetje de indruk gegeven wat de auto kan, maar dat was nog zeker niet te vergelijken als op de proef, dus ik was erg benieuwd wat dat ging worden. Het verkennen ging vrij vlot en alles stond na het rijden van de drie proeven goed op papier. De rally kon dus beginnen!
Om 13.44uur kon ik mijn tijdkaart inleveren om in te laten vullen aan de start en gingen we opweg naar proef een. Toch wel erg zenuwachtig wat het ging brengen. Alles in het Duits...zeer snelle technische proeven. 3 lange stukken maar, maar deze waren niet zo lang als in Nederland. Namelijk maar 100, 150 en 250 meter. De rest zat tussen de 20,30,50 en 80 meter. Tijd om te ademen was er dus niet echt.
De eerste proef ging erg lekker. Een leuke rondkoers. Een klein taalfoutje in het 2e rondje...op een of andere manier kwamen er 3 bochten in het Nederlands uit...gelukkig merkte Willi niets en kon ik mezelf snel hervatten en alles weer in het duits verder lezen.
De tweede proef ging helaas een stuk minder. Een keer rechtdoor geschoten een grasveld in, maar Willi hield gewoon gas erop dus daar hadden we weinig tijd verloren. Daarna ook nog een keer een klein taluut op... Het liep voor geen meter.... Maar snel naar ons neerleggen en door naar proef 3. Deze ging gelukkig net zo goed als proef 1 en hier wisten we een super mooie 6e tijd neer te zetten.
Terug in het parc ferme bleek dat er olie onder de auto lag...niet veel maar het lag er toch. Na even zoeken bleek dat de sper een gat in de versnellingsbak had geslagen waardoor de bakolie een eigen leven naar buiten ging lijden. De keuze was snel gemaakt, niet verder rijden omdat dan de auto alleen maar verder stuk zou gaan terwijl de schade nu nog beperkt was. Een erge teleurstelling maar heb wel erg genoten. Het was een super ervaring en ik ga zeker vaker terug naar Duitsland. Stiekem al met Willi afgesproken dat de volgende wedstrijd welke hij rijdt ik zeker weer mee mag.
De Oberehe is een hele beleving! Een super mooie omgeving en super mooie proeven!
