Nederlands English
Van der Marel ondanks problemen vijfde in Hellendoorn Rally
20-09-2010
23:42
Het was een fantastisch weekend voor Timo van der Marel. Samen met navigatrice Annemieke Hulzebos leverde Van der Marel een prachtig visitekaartje af tijdens de 29ste Schutte Informatisering Hellendoorn Rally. Ondanks problemen en veel tijdverlies, wist de jonge Amersfoorter zijn eerste rallyoptreden met een Mitsubishi Lancer WRC als vijfde algemeen af te sluiten.
 
Na een succesvolle test tijdens de Amsterdam Rallysprint was het afgelopen weekend tijd voor het ´echte werk´. Financieel gesteund door Vierhouten Palletindustrie B.V., Abel Pasman Infra B.V. en Mark van Eldik, stond Timo van der Marel met een Mitsubishi Lancer WRC aan de start van de Hellendoorn Rally. Een van de bekendste en grootste rallies van Nederland.
 
Na een grondige verkenning op donderdagavond en vrijdag, reden Van der Marel en Hulzebos vrijdagavond rond 19.00 uur over het startpodium om te beginnen met de eerste drie avondproeven. “De aftrap was de Luttenbergring, een volledige verharde proef. Ik had nog niet op snelheid in de auto gezeten, maar gelukkig verliep de samenwerking vanaf de eerste meter perfect. We noteerden de vierde tijd en begonnen met een goed gevoel,” aldus Hulzebos. Helaas sloeg op de volgende proef, Mageleresch, het noodlot toe. “Toen we eenmaal bij het onverhard op Magelersch waren aangekomen, sloeg de auto af. Het kostte veel tijd om hem weer aan de praat te krijgen en we moesten de rest van de proef zonder intercom rijden. Ook op proef 3, Daarle, ging het mis op het onverhard. Dat kostte, over beide proeven verdeeld, zo’n 50 seconden. We lagen intussen op de 13e plek algemeen.“ Op de vierde proef, Luttenbergring, wist de equipe een scratch (snelste tijd) te noteren, maar ook op KP5 sloeg de auto af op het onverhard. Van der Marel: “Ik begreep er helemaal niets van, ik had niet de indruk dat ik iets verkeerd deed. Echter, aan het eind van de vijfde proef realiseerde ik mij dat ik op maximum boost reed, terwijl Bert de Jong, met een identieke auto, op minimum boost reed. Toen ik de knop omhaalde, noteerden we meteen een scratch op de zesde en laatste avondproef en hadden we geen problemen meer met het afslaan van de auto. Dat was een hele opluchting.” Gerustgesteld en met twee scratches op zak kon het team in bed duiken.
 
De volgende dag stonden de resterende elf proeven op het programma. Hulzebos analyseert: “ We begonnen lekker, met een derde tijd op slechts 1,4 seconden van de snelste op de proef, Mark van Eldik. De tweede proef van de dag noteerden we opnieuw een scratch. Op proef 9 kregen we problemen met de handrem: als Timo eraan trok blokkeerden alle wielen. Dat bleef de hele dag zo, maar we bleven er qua tijden goed bij. Intussen reden we rond op de 4e plek algemeen. Op proef 13 maakten we een foutje en noteerden we een 8e tijd, maar verder verliep alles naar volle tevredenheid.” Helaas sloeg het noodlot opnieuw toe. Van der Marel: “Op proef 15, de proef bij Rijssen met de lange halen onverhard, ging de versnellingsbak kapot. We misten de vierde en vijfde versnelling. Na overleg met de hoofdmonteur, Martin de Groot, reden we wel door naar KP16, de laatste proef voor de service. Daarna zou het team tijdens de service de bak vervangen voor de laatste proef, die op de service volgde. We moesten zo voorzichtig mogelijk rijden, zonder ALS, dus hebben we de proef als bejaarden afgelegd. Op die ene proef verloren we ongeveer 1 minuut en 10 seconden.” Op de service dook het gehele team van ATM Motorsports en MML met onze eigen monteurs onder de auto en werd de bak in recordtempo vervangen. We hadden 30 minuten servicetijd, maar de monteurs slaagden erin de bak binnen 20 minuten te vervangen, top!” Met een vierde tijd op de laatste proef kon de equipe richting finishpodium rijden. Het resultaat: vijfde algemeen!
 
“We zijn uiteindelijk vijfde algemeen geworden en hebben ons vooraf gestelde doel dus gehaald. Er had wellicht meer in gezeten, maar het is niet anders. We hebben desondanks enorm genoten, wat een auto!  Ook de samenwerking met het serviceteam verliep uitstekend. We willen onze sponsors en het serviceteam heel hartelijk danken voor een zeer geslaagd weekend,” besluit Van der Marel.
 
Redacteur: PB Timo van der Marel | Foto's Edwin Nieuwenhuis