Het cijfer 3 speelt in de Dakar overwinning van Volkswagen een vrijwel allesoverheersende rol. Maar er is ook een primeur met de overwinning die afgelopen zaterdag in Buenos Aires zijn beslag kreeg. De vreugde was groot bij ‘Das Auto’ toen voor de derde achtereenvolgende keer een blauwe Race Touareg als winnaar gehuldigd werd. De primeur was voor Nasser Al-Attiyah want hij is de eerste Arabier die de woestijnklassieker weet te winnen.
Volkswagen is de enige fabrikant die de Dakar tot nog toe met diesel technologie wist te winnen. In de drie Zuid Amerikaanse edities van de 33 verreden Dakar’s zijn de Wolfsburgers zelfs ongeslagen. Een paar zaken waarin het cijfer 3 een grote rol speelt voor Volkswagen.
Drie Volkswagens op het podium
Met Nasser Al-Attiyah uit Quatar en Timo Gottschalk uit Duitsland wist het derde verschillende Volkswagen duo, de 33e editie van de Dakar te winnen. Dankzij de ongelofelijke betrouwbaarheid van de Race Touareg 3 stonden drie Volkswagens aan de kop van de ranglijst en dat waren naast Al-Attiyah ook de winnaars van de edities 2009 (De Viliers/Von Zitzewitz) en 2010 (Sainz/Cruz). Het geeft aan hoe uitgebalanceerd het Volkswagen team in elkaar steekt.
12 van de 13 verreden etappes gingen naar een Volkswagen. Carlos Sainz boekte tijdens de etappe naar Buenos Aires zijn 24e dagzege en passeerde daarmee de 23 dagzeges van Stéphane Peterhansel. Vanaf de eerste etappe domineerde Volkswagen deze 33e Dakar. Nooit kon een ander merk dan ‘Das Auto’ de leiding veroveren. Na hun pech met een koprol beeindigde de vierde Volkswagen equipe van Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA) de Dakar op een zesde plaats. Alle vier de auto’s die op pad gestuurd werden op 1 januari keerden daarmee ook terug in de Argentijnse hoofdstad. De koprol van Miller bewees eens te meer hoe betrouwbaar de Race Touareg 3 in elkaar steekt. Al vier jaar heeft Volkswagen in de Rally Raid’s geen uitval op technische gronden meer genoteerd.
De drie zuilen van een historische zege
Volkswagen bouwde voor deze Dakar op drie zuilen: betrouwbare technologie, perfect teamwork en een sterke line-up in de equipes. Met deze ongekend succesvolle formule leggen de Duitsers de lat voor de toekomst bijzonder hoog. De TDI technologie, die al in miljoenen straatauto’s voor betrouwbaarheid en efficiency staat, bleek in de rally raid wereld een revolutionaire verbetering en dat resulteerde in drie achtereenvolgende zeges. Met de precizie van een atoomklok wikkelden de TDI Race Touareg 3 de 9.600 km af. Daarbij steeds geprepareerd en onderhouden door een ingespeelde serviceploeg onder leiding van Kris Nissen. De technologische onkreukbaarheid en de werkwijze van het serviceteam leverde voor Sainz/Cruz zeven etappezeges op, Al-Attiyah/Gottschalk kwamen vier keer als eerste aan de meet en De Villiers/von Zitzewitz wonnen één etappe.
De drie in Race Touareg 3 triomfeert direct
De Race Touareg van de derde generatie was bij zijn "Dakar" premiere meteen succesvol door zijn 2.5 ltr TDI motor en permanenten 4-wiel aandrijving. De compacte bouwwijze, begunstigd door de gekozen bouwwijze van een 5 cilinder in lijn en Bi-turbo in combinatie met het lage gewicht van de auto in vergelijking tot de concurrentie bewees zich voor de derde achtereenvolgende maal. De TDI motor van de Race Touareg 3 geld als een van de krachtigste en tegelijkeen van de meest efficiente dieselmotoren in de autosport. De verbeterde koeling bleek op de extreem hete etappes, met buitentemperaturen van rond de 60 graden, uitstekend te werken. Betrouwbaarheid werd gecombineerd met snelheid en daardoor bleek Volkswagen op alle fronten de niet te kloppen factor.
De drie in meervoudige zeges made in Wolfsburg
Een dubbelzege in 2009 en trio zeges in 2010 en 211. Volkswagen zet in de Dakar een onwaarschijnlijk succesvolle serie voort. Sinds de wissel van Afrika naar Zuid Amerika is Volkswagen toonaangevend. In 2009 wisten Giniel de Viliers en Dirk von Zitzewitz de eerste VW zege sinds de start van het project Race Touareg in 2004 te behalen, gevolgd door Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA) op plaats 2. Het was na Freddy Kottulinsky/Gerd Löffelmann (S/D) met de VW Iltis in 1980 de tweede zege van Volkswagen. In 2010 deden Carlos Sainz/Lucas Cruz (E/E) en Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D) het met de krapste voorsprong uit de Dakar geschiedenis nog eens dunnetjes over. Derde werden Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA). De derde triozege volgde afgelopen weekeinde met Al-Attyah voor De Viliers en Sainz.
Primeur
De primeur die Volkswagen behaalde in deze 33e Dakar is het feit dat Nasser Al-Attiyah de eerste Arabier is in de historie van de woestijnklassieker die de zege weet te behalen. De man uit Quatar zegevierde in zijn 6e deelname en zijn tweede voor VW. Zijn navigator Timo Gottschalk is de vierde Duitser die de zege opeist na Gerd Löffelmann, Andreas Schulz (naast Jutta Kleinschmidt bij Mitsubishi) en Dirk von Zitzewitz. Voor Gottschalk is het eveneens, net als voor zijn rijder de eerste zege. Redacteur: Hein Arns | Foto's VW Motorsport
