Haspengouw Rally, nieuwe ervaring voor het Vitron Rally Team
03-03-2011
08:16
Afgelopen weekend werd er in het Belgisch kampioenschap gestreden in de Haspengouw Rally, rondom Landen. Dat het geen makkelijke wedstrijd zou worden was het team al verteld. Niets was minder waar.Door de vele regenval van de dagen vooraf gaand aan de rally, lag het parcours er spekglad bij, mede door de laag natte klei op het wegdek. Dat de kasseien glad zouden zijn was vooraf al bekend.
Het Belgisch systeem kenmerkt zich door één dag verkennen en hele dag rijden. De vrijdag van het verkennen was droog waardoor de teams al een goede indruk konden krijgen van de uitdagende wedstrijd die voor hen lag. Want de smalle wegen waren door de regen en natte klei erg glad. Met alle reserves werd er zaterdag aan de rally begonnen, het had ‘s nachts weer geregend en alles lag er nat en dus glad bij.
Voor Martin en Sylvia was het doel om de Evo X aan de finish te brengen, na alle uitval van vorig jaar een mooi streven. Een klein uitstapje op de eerste KP en een lekke band op de tweede mochten de pret niet drukken. Want het ging goed, strakke tijden werden neer gezet. “Het is zo glad, bijna niet te geloven, het is elke keer weer een verassing als je een bocht door komt hoe het stuk er na er bij ligt” Martin grijnst: “maar wat een gave proeven, echt heel erg de moeite waard deze rally. Een zeer goede leerschool voor wat we verder dit seizoen nog gaan rijden”. Ook toen het in de middag weer begon de regenen bleven beiden lachen, “het gaat echt hard, respect voor de man aan het stuur” aldus Sylvia, “het is zo glad! Hier komt het echt op goed teamwork aan.” Helaas was er op KP 13 oponthoud waardoor de equipe zonder extra lampen de proef in het donker over moesten. Dat kostte helaas veel extra tijd. “Jammer”, mompelt Martin, “want op zicht rijden is hier absoluut geen optie.”
Na de laatste service, nu mét lampenbak op weg naar de laatste KP’s. Die waren door de aanhoudende regen zo glad geworden, dat er rustig gestart werd. Toch kon op de laatste KP de finish net niet worden gehaald. Op de weg lag een laag van waterdunne klei en de wagen schoot in de berm en bleef daar vast zitten op een walletje. “Tja, zo glad was het nou eenmaal, er was even geen houden aan, maar we hebben goede tijden gezet en nog meer zin in de rest van het seizoen, wat een mooie rally en zeker volgend jaar weer”
Roy en Frans startten in hun EVO VII. Na een winter hard werken stond de auto er tip top bij, in de zwart-wit combinatie die we ook van Martin’s auto kennen. Spanning was er voldoende toen vanaf het podium vertrokken werd. Met de start van de eerste proef was er rust in de auto en werd gecontroleerd gereden. De tweede proef verliep anders. Na een lang recht stuk werd op tijd geremd. Althans dat was het idee. Op de gladde weg werd nauwelijks snelheid verminderd en een volgende linkse bocht werd niet meer gehaald. De equipe schoot rechtdoor het weiland in. Helaas ook op een biels die de radiator beschadigde. Doorrijden was geen optie meer. Teleurstelling alom bij de rijders en het serviceteam die meer plezier van deze rally verwacht hadden.
Erik en Pascal in de Evo IX waren al eerder in Haspengouw geweest en wisten hun wagen keurig op gladde parcours te houden en brachten daarmee hun eerste punten in het Belgisch Kampioenschap meer naar huis. “Geweldig wat een rally om de eerste BK punten te scoren, zelfs een lange haal is hier een uitdaging”, aldus Erik.
Eerst volgende wedstrijd voor het Vitron Rally Team is de Tank S Rally. Het team zal daar service verlenen aan de in de 350Z Challenge deelnemende Antoine Biesheuvel. Martin en Sylvia zullen daarom ook daar aan de start staan en hebben last minute besloten de rally te rijden. Verder zal Martijn Moree er zijn debuut maken in de Short Rally in een Citoen C2 R2.
Redacteur: PB Vitron Rallyteam | Foto's Jo Pijpops