Aan de voorbereidingen zal het niet liggen. De complete uitrusting van de rode Peugeot 205GTI is tot het laatste boutje toe uitvoerig gecheckt. En met de nieuw gereviseerde motor zijn de boys van BH er van overtuigd om dit jaar een serieuze gooi naar de Cupoverwinning te kunnen gaan doen. De winter zit er op en het rallyseizoen staat te beginnen. Borsboom & Hietbrink zijn er klaar voor.Gretig wordt er door hun uitgekeken naar de seizoensstart op zaterdag 19 maart. De listige klassementsproeven in de IJsseldelta rondom Emmeloord, gaan scherprechter worden in de strijd die de acht equipes in de Peugeot 205 Cup met elkaar gaan leveren.
Het team heeft zich voorafgaand aan dit seizoen kunnen verzekeren van brede steun uit het bedrijfsleven. Borsboom hierover: ‘het Apeldoornse VRM mochten wij noteren als hoofdsponsor voor dit seizoen. Dat geeft ons extra mogelijkheden. Zowel op het terrein van technisch equipment als in de mogelijkheden om nog meer media-exposure te realiseren. Met dit aanbod hebben wij nu alles in huis om optimaal aandacht voor onze prestaties en onze sponsoren te genereren. Wij laten dus van ons horen; zowel tijdens de wedstrijden als ook op de digitale snelweg. De verbintenis met deze sterke partij geeft ons een groot vertrouwen. De verplichtingen die we hiermee aangaan gaan we zeker niet uit de weg. Eerlijk gezegd motiveert ons deze steun nog eens extra en wij beschouwen het dan ook als een uitdaging’.
Deelname aan hun tweede volledige wedstrijdseizoen zal van meet af aan een serieuze aangelegenheid worden. De tijd van knutselen ligt achter hun en de drive die de heren hebben om dit jaar definitief het ereschavot te betreden, en zo mogelijk op de hoogste trede, illustreert hun motivatie. Alle in het project gestoken energie moet zich straks gaan vertalen in prestaties. Daarbij hoort ook het eerlijk ‘verdelen’ van de rallykuipjes. Holtenaar Harmen Hietbrink: ‘om maximaal te scoren menen we er goed aan te doen om in de diverse wedstrijden die wij eerder al reden, dezelfde rijder/navigator verdeling te hanteren. Daarmee zetten we ervaring in als extra tool, in de hoop diverse KP’s en omgevingscondities op voorhand al beter te kennen. Maar hoe goed we de voorbereidingen ook treffen, we blijven afhankelijk van het weer, de techniek en alle andere, onverwachte gebeurtenissen. Iedere wedstrijd is weer anders en dat maakt het juist ook zo dynamisch en spannend. Ik kan me eerlijk gezegd geen andere sport voorstellen die net zo attractief is als de autorallysport’.
Omdat veiligheid een uiterst belangrijk onderdeel uitmaakt van de reglementen, wordt er dit jaar gestart met het dragen van het zogenoemde ‘HANS - systeem’ (Head And Neck Support) de extra bescherming van hoofd en nek bij een crash met een mogelijke stevige impact voor de inzittenden. Veiligheid gaat voor alles. Daar zijn Borsboom & Hietbrink het roerend mee eens: ‘wij gaan er alles aan doen de toeschouwers te vermaken en een pittige strijd te leveren, zonder daarbij de risico’s en veiligheid voor onszelf maar zeker ook voor het publiek uit het oog te verliezen’.
Zij begroeten u graag op 19 Maart in Emmeloord bij de TankS-shortrally.