De Tank S Short Rally 2011 was voor het HTS Autotechniek Rallyteam sinds lange afwezigheid in het veld weer de eerste Short rally. Gedurende de winter is de schade van de laatste rallysprint hersteld, en zijn er voorbereidingen gemaakt voor de nieuwe en grotere remmen.
Zoals elk seizoen, wisselt de gehele samenstelling van het team. Ook dit jaar weer stond er een vers service team en een nieuwe equipe gereed. Dit jaar zijn Michel van Houtum (coureur) en Martijn Heijlen (navigator) verkozen tot de nieuwe equipe van het HART. Ondanks dat er weinig testkilometers gemaakt zijn in de afgelopen winter, stond het team vol vertrouwen aan de start. Tijdens het verkennen op de zaterdagmorgen bleek maar weer eens dat de Short Rally in Emmeloord garant staat voor technische en uitdagende proeven. De proeven bij Kampen en Kuinre zaten vol met ronde bochten, lange rechte stukken en smalle bruggetjes.
Iets na half 4 in de middag was het dan zover. Voor de eerste keer reed de nieuwe equipe over het startpodium, op naar de eerste KP. Dankzij een goed tijdschema hoefde er niet lang gewacht te worden tot de 206 naar de startlijn gereden kon worden. Na een kleine minuut was het dan zover, de 206 ging van start.
De eerste twee KP’s gingen perfect. Totaal geen problemen, de 206 deed het perfect. Ondanks wat kleine beginnersfoutjes van de equipe, was de eerste boucle een succes. Ook tijdens de service verliep alles zeer goed. De service bleek niets meer dan een routine check te zijn en de 206 kon na een goede service weer snel op weg naar de volgende KP’s.
Op de derde proef deed zich een probleem voor, tijdens het rijden was de kabel van het koppelingspedaal geschoten. Hierdoor was het noodzaak de proef uit te rijden zonder koppeling, maar aan het einde van de proef was dit probleem snel verholpen. De vierde KPverliep zoals het hoorde, door de oefening van de eerste KP’s werd KP 4 beter en sneller verreden dan de eerste maal.
Aangezien het weer in Emmeloord zeer aangenaam was, was een lampenbak nog niet nodig geweest tijdens de eerste twee boucle’s. In de derde boucle was dit wel nodig, het was tijdens de service al goed donker geworden. Aan de start van de vijfde KP bleek maar weer hoe noodzakelijk het was om een goede lampenbak te hebben. De xenonlampen deden hun uiterste best om het zicht te verbeteren.
De eerste maal op de Tank S Special verliep vlekkeloos, op het einde na. De notes waren goed, de auto deed het goed en er werden goede tijden gezet. Helaas werd er een foutje gemaakt met het verlaten van de rondkoers, waardoor er een rondje teveel gereden werd. De laatste boucle verliep zeer goed, al was de mist op KP 7 wel even schrikken. Bij de start was er nog niks te zien qua mist, maar dat veranderde direct bij de eerste bocht. Niet alleen was het rempunt niet meer te zien, maar ook de bocht zelf was gehuld in de mist. Uiteindelijk is de equipe toch veilig aan de finish gekomen. Ook de laatste proef verliep vlekkeloos, gelukkig wel zonder mist.
De eerste Short Rally was een groot succes. De auto heeft het goed gedaan, de equipe heeft goed gereden en het serviceteam had alles onder controle. Het was voor het hele team een geweldig gevoel om te zien hoe de harde inzet werd beloond door goede resultaten.
Inmiddels staan de onboardbeelden en een compilatiefilm op www.youtube.com/htsrallyteam. Verder kunt u ons blijven volgen op www.htsrallyteam.nl voor de vorderingen op het gebied van de Peugeot 206 Kitcar.
