Afgelopen weekend werd in het Belgische Tielt de TAC rally verreden. Voor de 2 teams van BMW racing was dit de openingswedstrijd van het seizoen 2011.
Vrijdag 8 april werd er in alle vroegte vertrokken richting Tielt met de 2 BMW’s die er weer spik en span er bij waren gezet dor het serviceteam van BMW racing. Vanaf 8.30 begon de verkenning en de heren mochten de 4 proeven 3 maal verkennen. Hier hadden ze heel de dag de tijd voor en dus was het lekker relaxed verkennen. Ondertussen waren de auto’s door de technische keuring heen gekomen en was het wachten op de start van de wedstrijd.
Zaterdag 9 april was uiteindelijk de start waar weer heel de winter na uitgekeken was. Het verliep uiteindelijk minder dan dat er gehoopt was.
Paul Spieringhs en Pieter van Gompel
Deze heren startend in de BMW 325i Challenge gingen met startnummer 80 over het podium. Met wat gezonde spanning vertrokken ze naar de eerste klassementsproef en daar ging het al bijna mis in de 4e bocht. Paul maakte meteen kennis met het gladde asfalt waar de BMW bijna in de sloot terecht kwam. Één Kilometer later was het volgende probleem er al, een lekke band. Dag klassement, dag strijd om een dag succes. Paul en Pieter hebben de band moeten wisselen en verloren hierdoor al minimaal 5 minuten op de eerste proef. Proef 2, 3 en 4 liepen ook niet perfect waarbij het ritme nog niet werd gevonden. Tijdens deze proeven werden de notes nog wat aangepast om de volgende keren wel met vertrouwen over de proeven te kunnen rijden. Dit ging steeds beter totdat het onverhard voor de vierde maal verreden werd. Dit ging iets te enthousiast met als gevolg een deuk in de tank vlotter en pomp kapot. Hierdoor moesten Paul en Pieter de strijd staken en huiswaarts keren zonder punten. De wedstrijd werd gewonnen door Frank Gerritsen Mulkes en Gert-Jan Nijkamp.
Marc en Ron van Dijk
De broers van Dijk waren erop gebrand om snel en dwars over de proeven te gaan. Het was de eerste keer dat ze de Belgische wegen ontdekten. Hoe verraderlijk en glad de proeven erbij stonden was ook snel voor Marc en Ron duidelijk. Na behoudend rijden op de eerste proef werd het tempo vanaf proef 2 opgevoerd en was het gevoel goed. Op proef 4 ging het echter mis. Het gladde asfalt zorgde voor een uitbrekende achterkant waardoor een paaltje geraakt werd. De eerste gedachte van Marc was dat het een klein tikje was met alleen wat blikschade en een kapotte velg als gevolg. Echter op de service bleek de schade groter dan verwacht. Ook de ophanging was krom. Het serviceteam van BMW Racing heeft dit in de korte servicetijd zo goed als mogelijk gerepareerd en vol goede moed vertrokken Marc en Ron naar de volgende proeven. Onderweg hoorden ze echter steeds meer bijgeluiden bij het opschakelen, maar toch werd besloten om de aankomende proeven normaal te starten. Na de zevende klassementsproef klonk het niet meer goed. Doorzettingsvermogen hebben de broers wel. Proef 8 werd ‘rustig’ gereden met de alarmlichten aan met als doel de volgende service te halen. Op de service constateerde het serviceteam dat het over was. De ophanging was uit het chassis gescheurd en verder rijden was te gevaarlijk. Einde wedstrijd en uiteraard grote teleurstelling bij Marc en Ron.
Ondanks het uitvallen van de beide teams wordt er toch met veel plezier terug gekeken op dit prachtig evenement. De organisatie van de TAC rally hadden alles perfect in orde en is voor herhaling vatbaar.
Het volgende evenement waar BMW racing aan deelneemt, is de MSG- sulingen rally in Duitsland op 30 april.
Redacteur: PB BMW Racing | Foto's Archief Hein Arns
