Pechduivel achtervolgt Rallyteam Breda in Wallonië
02-05-2011
09:10
Namen/Breda – Voor de equipe van Rallyteam Breda (Bredanaar René Wawrzyniak en Enschedeër Marvin Molenkamp) moest de Rally van Wallonië 2011 een revanche worden voor het voortijdige einde tijdens de editie van 2010. Helaas was het startnummer 105 niet bepaald het geluksgetal voor de equipe, want opnieuw moest de rally voortijdig beëindigd worden. Door technische problemen kwam reeds op de tweede klassementsproef, de eerste van de zaterdag, de wedstrijd voor de Bredase deelnemers tot een onvoorzien einde.
De eerste klassementsproef op de vrijdagavond verliep nog voorspoedig; er werd een knappe 70e tijd gereden en menig op papier snellere concurrent werd achter het team geklasseerd. Dit resultaat gaf het team veel positieve energie voor de resterende twee dagen met nog zeer uitdagende proeven.
Op de eerste doorkomst van kp 2 ging het echter toch niet helemaal volgens plan. Na het uitkomen van een haakse bocht naar rechts pakte de auto niet lekker op, het leek of er vermogen weg viel. Op aanraden van Marvin schakelde René nog een keer terug, maar zonder het gewenste effect. De motor bleef moeizaam lopen en begon te roken. De geur van olie mengde zich met die van koelvloeistof en overheerste in de Canna-C2. Beide piloten wisten dat dit weinig goeds betekende, en dirigeerden de auto zo goed en kwaad als het ging naar de kant van de proef, zodat ze geen gevaar of hinder vormden voor andere deelnemers of zichzelf.
Telefonisch werd contact gezocht met het serviceteam van Verbaas Preparations, op dat moment in het centrum van Namen. Toen duidelijk werd dat met een kleine ingreep door de rijders zelf niet verder gereden kon worden, werd het serviceterrein opgebroken en vertrok het serviceteam naar de uitgevallen C2 R2 Max en haar inzittenden. Daar bleef de diagnose onveranderd: doorrijden was uitgesloten. De auto werd in de vrachtwagen gereden en het serviceteam vertrok naar de thuisbasis van Verbaas in Oud-Beijerland. De rijders bleven met de rest van het team achter om de verrichtingen van de andere deelnemers te aanschouwen, uiteraard met een knoop in hun maag. Want wat hadden ze graag daar zelf nog tussen gereden…
Besloten werd om nog niet huiswaarts te keren, maar er toch een weekendje uit van te maken. De rijders werden naar het hotel teruggebracht om zich op te frissen en om te kleden. Het pechduiveltje bleef het team echter achtervolgen. Bij aankomst op een van de klassementsproeven op de zaterdagavond, bleek een portier van een van de privéauto’s niet meer te sluiten. De eigen monteurs waren ’s ochtends al huiswaarts gekeerd met de uitgevallen CANNA C2. Met het nodige kunst- en vliegwerk is het Bredase gezelschap voorzichtig teruggekeerd naar het serviceterrein, waar de mannen van Hartog Rallysport het euvel verholpen hebben.
Zondag is het team, aangevuld met wat bevriende monteurs van een ander rallyteam, wederom in de rol van toeschouwer gekropen. Aangekomen op de eerste klassementsproef die ochtend is gezamenlijk opgetrokken met andere niet-deelnemende of ook uitgevallen rijders. Voor een team is het ook wel eens leuk om zich aan de andere kant van het afzetlint te begeven. Al was het dit weekend niet echt gepland. ’s Middags werd een schitterende plek in een Waals weiland veroverd. Ongeveer een kilometer na de start van KP Naninne heeft het team het hele deelnemersveld aangemoedigd ter hoogte van de diepe afdaling. Een super-plek!
De weg naar deze mooie publieksplek had nogal wat voeten in de aarde – of beter gezegd: gravel – gehad. Daarom werd besloten huiswaarts te keren over de klassementsproef, nadat deze was vrijgegeven door de organisatie. Het was een leuk idee van de equipe om de rest van het team de proef op normale snelheid te laten beleven. Helaas was het pechduiveltje nog altijd niet huiswaarts gekeerd. Een van de sportieve privéauto’s kreeg op de gravelpaden een lekke band. Niet in het bezit van een reserveband, werd gezamenlijk nagedacht over een oplossing, nadat na uren wachten de Waalse ANWB op 2e paasdag ook niets bleek te kunnen doen.
Wederom met hulp van andere teams kon Rallyteam Breda toch huiswaarts keren. Met een 18 inch band van Vitron Rallyteam, op de velg gelegd door de monteurs van Hans Weijs kwam ook aan dit oponthoud een einde. Kortom: een weekend vol tegenslagen maar desondanks met veel humor, gezelligheid en wijze lessen! Dank aan iedereen die ons aangemoedigd, gesteund en geholpen heeft!
Rallyteam Breda is ook te volgen via Twitter. Via www.twitter.com/rallyteambreda blijft u real-time op de hoogte van het verloop van de wedstrijd en de activiteiten voor & na afloop van een rally.
