Wisselvallige weersomstandigheden, asfalt, klinkers, en onverhard dit waren de ingrediënten van de 47e Paradigit ELE Rally die afgelopen weekend werd verreden rondom Helmond en Eindhoven. Voor equipe Brouwer / Smedes het het serviceteam een ideale wedstrijd om het leerproces met de Audi S2 Quattro voort te zetten.
De rally startte op vrijdagavond met 2 maal 3 verschillende klassementsproeven in de omgeving van Helmond. Rond middernacht kon het team gaan rusten met een 29e plaats in het algemene klassement en een 5e plaats in de klasse HA16. Op zaterdag verhuisde de caravaan richting Eindhoven , en werd de 2e etappe aangevangen rond de klok van 09.30u. De eerste klassementsproef op zaterdagochtend was direct een pittige op het militair terrein de Stijpse Kampen. Ruim 9 kilometer op snelheid, technische stukken en hoogteverschillen maakten deze proef tot een leuke uitdaging. Toch konden de meeste rijders wat rustiger beginnen aangezien deze proef werd geneutraliseerd door een crash van één van deelnemers. Gerben en Simone begonnen steeds beter in het ritme te komen en klommen in de ochtend (na 10 kp`s) naar een 25e plaats algemeen en een 2e plaats in de klasse HA16! Simone`s doelstelling , een 20e plaats in het algemene klassement leek toch in zicht te gaan komen! Echter kon die de 11e klassementsproef alweer opgeborgen worden. Op de 3e maal het militair terrein de Strijpse Kampen gaf Simone aan een brandstoflucht in de auto te ruiken , en ook Gerben bevestigde dat. Het duo besloot op de proef te stoppen , om toch het zekere voor het onzekere te nemen. ,, Zowel de tank als de brandstofleidingen liggen in de auto. Het risico dat de auto met brandstoflekkage en al die hitte dan vlam vat is zeer groot. Dan kies ik liever het zekere voor het onzekere en heb de auto direct aan de kant gezet. Na alles nagekeken te hebben , en niets heb kunnen vinden besloten we onze weg te vervolgen. Helaas met ruim 2 minuten tijdverlies , maar beter dat dan geen auto meer” aldus Gerben.
Toen de equipe voor de daaropvolgende klassementsproef stond te wachten besloot Gerben de tank in de auto nog eens nader te bestuderen en kwam hij erachter dan een heel dun draadje tussen de tankdop was geraakt en daardoor dus brandstof druppelde. Het euvel was direct opgelost en men kon met een gerust hart verder. Het tijdverlies zorgde uiteraard voor een duikeling in het klassement. De tweede helft van de middag en begin van de avond werden de scherprechters van de rally verreden de vernieuwde proef bij Oirschot (Spoordonk), de rondkoers bij St.Oedenrode en Wintelre waar zeer veel onverhard in zat. Op de eerste omloop Winterle verloor het duo Brouwer/Smedes weer ruim een minuut. Simone legt uit: ,, Door al het onverhard zaten de velgen vol met zand. Normaalgesproken valt dit er op een verhard stuk grotendeels weer uit. Echter bleef het nu in de velg plakken. De auto schudde zo hevig dat er gewoonweg niet normaal mee mee te rijden was. We zijn gestopt om de velgen leeg te halen en hebben onze weg weer vervolgd”
De overige klassementsproeven s`middags werden naar alle tevredenheid afgelegd , en de tijden waren prima te noemen , en zat goed progressie in. S`avonds werden de proeven St.Oedenrode en Spoordonk nog één maal verreden en twee keer stond het volgepakte industrieterrein van Son op het programma. Het team kende geen rare problemen meer en de tijden waren prima. Uiteindelijk kon men rond middernacht voldaan het finishpodium in Helmond oprijden. Een 27e plek algemeen en een podiumplaats in de klasse HA16 (3e) waren het resultaat van een enerverende rally. Het team kende een aantal tegenslagen, en ook duidelijke progressie met de Audi. Bovenal is er weer een mooi stuk ervaring opgedaan met de S2!
De winst in de rally ging naar thuisrijder Erik van Loon in zijn Ford Focus WRC , voor Jeroen Swaanen in de Subaru Impreza WRC. De klasse HA 16 werd gewonnen door Ad Smits in de Ford Escort Coshworth.
De volgende rally voor Brouwer Rallysport is de Vechtdal Short Rally op zaterdag 18 Juni a.s. rondom Hardenberg. De auto van Pierre is de afgelopen maanden grondig onder handen genomen na de problemen in Emmeloord. Er is onder andere een volledig nieuwe kabelboom gemonteerd. Mocht de auto tijdig gereed zijn , dan zal ook hij weer aan de start staan met zijn Volvo 242 Turbo! Redacteur: PB Brouwer Rallysport | Foto's Wimo
