CONRAD Twente Short Rally en seizoen 2011 eindigen in mineur voor het HART.
09-11-2011
09:24
Het HTS Autotechniek Rallyteam heeft de Conrad Twente Short Rally verreden in Hengelo en omstreken. Dit was de laatste rally van dit seizoen en werd wederom mogelijk gemaakt door LEBA Metaalbewerking BV.
In de voorafgaande weken van de Short Rally was er veel getest. Ook heeft het HTS Rallyteam deelgenomen aan het prachtige initiatief van Rally For Kids, waar de nodige kilometers zijn gemaakt. Dit was nodig om zeker te weten dat de auto na een hoop problemen dit seizoen eindelijk betrouwbaar was. Dit alles zorgde ervoor dat het team afgelopen zaterdag vol enthousiasme naar de rally vertrok.
De eerste proeven gingen goed en de auto deed het, zoals verwacht, geweldig. Tijdens de derde klassementsproef werd een haakse linkerbocht verkeerd ingeschat, waardoor de Peugeot 206 onderstuurde. Dit resulteerde helaas in een glijpartij richting de sloot. De 206 lag dusdanig diep in de sloot dat de auto niet meer op eigen kracht uit de sloot kon komen. De equipe was erop gebrand de auto weer aan het rijden te krijgen en besloot daarom niet zomaar op te geven. Met dank aan een aantal toeschouwers werd de 206 uiteindelijk op tijd de sloot uit getrokken, waardoor de equipe hun weg weer kon vervolgen.
Van de glijpartij was weinig schade overgebleven. De Short Rally werd daarom dan ook weer vol vertrouwen verder verreden met niet meer schade dan enkele deuken. De volgende klassementsproef verliep vlekkeloos. Michel van Houtum en Martijn Heijlen raken na een heel seizoen steeds beter op elkaar ingespeeld. Wat nu eindelijk goed merkbaar is, omdat de auto het goed doet.
Toch is de trend van het seizoen ook deze rally helaas weer doorgezet. Op dezelfde proef als waar de Peugeot 206 Kitcar in de sloot belandde, kwam het seizoen ten einde. Bij het opschakelen van uit een linkerbocht is de versnellingsbak kapot gegaan. De Short Rally in Hengelo zat er helaas op. Het was onmogelijk om nog verder te rijden, zonder onnodig veel schade te maken.
De versnellingsbak komt nu bij de plannen die al op papier stonden voor de winter. Er is veel te doen in de relatief korte winter die voor de boeg staat. Harde eisen zijn dat de 206 de betrouwbaarheid moet krijgen waarmee het volgende seizoen alle evenementen uitgereden kunnen worden. Kijkend naar de voorlopige kalender die door de KNAF gepubliceerd is, zijn er meer evenementen dan afgelopen seizoen, wat betekend dat er minder tijd is om problemen op te lossen. In de winter 2011-2012 zal de Peugeot 206 Kitcar compleet herbouwd gaan worden.
Ondermeer via deze weg wil het HTS Autotechniek Rally Team alle sponsoren bedanken die het mogelijk hebben gemaakt het afgelopen seizoen, keer op keer aan de start te staan.
