Met een dagoverwinning voor Gerard de Rooy, de derde plaats voor Hans Stacey en de zevende voor Miki Biasion was ook de tweede etappe van de Dakar 2012 een succes voor Petronas Team De Rooy Iveco. Teammanager Jan de Rooy kon dan ook niet anders dan tevreden zijn. ,,Het is weer een streepje erbij op de zegelijst.
Met een proef van 295 kilometer, bestaande uit een heel snel stuk, een reeks kleine maar steile duinen, 20 kilometer met zoveel knippen dat het net een wasbord was en nog een snel stuk op het einde, is de Dakar nu pas echt begonnen. Veel motoren, autos en trucks kwamen in serieuze problemen.
Daarvan was bij Team De Rooy geen sprake. Integendeel: alle vijf de trucks hielden zich prima. Zelfs de Torpedo van Gerard de Rooy, die ιιn keer op de neus landde van een steil duintje. ,,Maar dat was niets. Ik heb er weinig van gemerkt. Ik kon ook makkelijk wegkomen en doorrijden.
Vooraf was er lichte vrees voor het zicht dat in de duinen belemmerd zou worden door de neus. Door navigator Tom Colsoul van het midden naar de rechterkant van de cabine te verhuizen werd dat deels opgevangen. ,,Eιn keer misten we even de bovenkant van een duin, maar ook dat leverde geen probleem op, vertelde De Rooy, die blij was met zijn overwinning. ,,Het was een pittige proef. Dat blijkt ook wel uit de verschillen. Tussen De Rooy en Stacey op de derde plaats zit bijna vijf minuten.
Stacey was blij met zijn prestatie. ,,Het enige is dat ik harder had moeten rijden. Ik ben vooral heel tevreden over mijn navigator Hans van Goor. Het is de eerste keer dat hij in een truck navigeert en op deze manier in de duinen rijdt. En het waren echt geen gemakkelijke duinen. Er zaten gemeen steile krengen bij. Hij heeft het echt perfect gedaan en mij goed door de proef heen gecoacht. Petje af.
Gerard de Rooy vond het begin van de proef, een snel gravelstuk van 100 kilometer, iets te lang. ,,Anderhalf uur 140, 150 kilometer per uur rijden is gevaarlijk. De banden worden dan zo heet, dat ze kunnen klappen. En ik heb het niet op klapbanden bij zulke snelheden.
Na het snelle stuk kwam een rivierbedding waar De Rooy met gemak doorheen kwam. Zijn hoogtepunt van de dag lag kort daarna, bij een slingerend pad richting de duinen. ,,Dansen! Dat was zon fijn pad. Ik heb er echt van genoten. En wat ook erg leuk was: ik was maar drie minuten langzamer dan Erik van Loon, terwijl onze proef vijf kilometer langer was. Het wasbord van 20 kilometer lieten de meeste trucks letterlijk links liggen. ,,Dat was helemaal kapot gereden. Niet te doen. Ik ben naast de piste gaan rijden. Meestal is dat niet verstandig, maar in dit geval wel. Daar kon je alleen maar kapot rijden.
Jan de Rooy was dik tevreden met de prestaties van zijn team. ,,Alles is heel gebleven en de wagens hebben het uitstekend gedaan. Alle vijf zitten ze vooraan en bij elkaar in de buurt. Met deze etappe is de Dakar pas echt begonnen. Als we het op deze manier blijven doen, heb ik niets aan te merken.
