Nederlands English
Opnieuw een probleemloze rit voor het Team Bezemer.
05-01-2012
10:32
Jan Van Der Vaet optimistisch naar de duinen na herstelling van bandendruk systeem

De rit van woensdag. Nog steeds op de flanken van de Andes met eerst een lange liaison vanuit San Juan, gevolgd door een chronorit van 326 km en dan opnieuw een lange verbinding tot de finish in Chilecito. De totale dagafstand bedroeg 700 km, dus iedereen vroeg uit de veren. De etappe was er in hoofdzaak weer eentje over ruige stenenpistes en doorheen canyons, waarbij er in de eerste 100 km moest geklommen worden tot een hoogte van 3400 meter.

Opnieuw tevredenheid alom bij het team Bezemer dat woensdagavond als 33ste afsloot en daarmee 6 plaatsen goed maakte in de algemene rangschikking. “Het was opnieuw een prachtige rit”, glundert ‘youngster’ Jan Van Der Vaet nog na. “Alles verliep perfect, we hielden er een vlot tempo op na en maakten geen enkele fout. Het parcours was ruig maar mooi, vaak door rivierbeddingen waarin af en toe zelfs nog flink wat water stond, maar we zijn overal vlot door geraakt. Aan het eind was er nog wat fes fes - niet zo evident voor tal van andere rijders – maar we hebben ook die kaap vlotjes gerond, zodat we even voor 23 uur, na 5u49 rijden tegen de klok, in het bivak toekwamen. Beloond met een 33ste plaats in de dagetappe en 6 plaatsen vooruit in de ‘général’… Wat wil je dan nog meer ?”

Als mechanieker van dienst kijkt Jan vooral uit naar de komende dagen waarin de bandenspanning een cruciale rol gaat spelen. De duinen, weet je wel… “Op weg naar Chilecito hebben we met een bandenspanning van 3.5 bar gereden. Het was alsof je in een zetel zat… Maar in de duinen moet die druk sterk verminderd worden, wil je er met succes door geraken. Daarom dat ik vannacht het systeem om de bandenspanning van binnen uit te kunnen bedienen, weer hersteld heb. Het was 3 uur vooraleer ik mijn slaapzak opzocht, maar in de wetenschap dat het probleem is opgelost, voel ik me een stuk comfortabeler. Je kan natuurlijk die druk ook op de klassieke manier aflaten – een stokje in het ventiel steken – maar dat kost te veel tijd. Dus moest het euvel hersteld vooraleer we het zand induiken. We hebben eerder deze week al genoeg tijd verloren… Ik haal voor de start van donderdagmorgen nog wel een paar uurtjes slaap in… Al voel ik toch dat de vermoeidheid begint toe te slaan”.

In feite is Gentenaar Jan Van Der Vaet tijdens zijn 2de Zuid-Amerikaanse Dakar bijna ‘de klok rond’ van dienst in het team. Hoofdopdracht is uiteraard, na de finish, de MAN truck aan een inspectie te onderwerpen en eventuele herstellingen uit te voeren, maar daarnaast is hij tijdens de chronorit ook actief bezig met het ‘assisteren’ van zijn ploegmaats Cor en Daniël. “Ik probeer mee vooruit te kijken naar mogelijke obstakels op het parcours en zo probeer ik ook hier mijn bijdrage te leveren aan het team. Zes ogen hebben altijd méér gezien dan vier… Van slapen tijdens de chronorit komt dus zeker niks in huis”!

Donderdag staan dus de beruchte duinen van Fiambala op het programma. Zowat 100 km in het zand ploeteren, in de laatste Argentijnse etappe van deze Dakar, gaat ongetwijfeld zijn tol eisen. Doch het Team Bezemer kijkt alleszins met vertrouwen uit naar de komende dagen die, hoe bizar het ook moge klinken, ‘bedreigd’ worden door … sneeuw. En de ruim 4000 meter hoge Andes toppen, waar de teams vrijdag op weg naar Chili over moeten, verwachten zelfs nog meer sneeuw. Er wordt zelfs geopperd om vrijdag al een rustdag in te gelasten, mochten de weersomstandigheden een dermate winters karakter blijven etaleren…
Redacteur: PB Team Bezemer | Foto's Eigen Foto