Didier Vanwijnsberghe heeft afgelopen zaterdag zijn zegerecord in Tielt opnieuw verbeterd met een vijfde overwinning in de TAC Rally. In tegenstelling tot vorig jaar moest de autohandelaar tot het uiterste om Gunther Monnens achter zich te houden. Uiteindelijk besliste een technisch euvel over winst en verlies.
De tweede manche van het Belgian ConXion Historic Rally Championship ging van start in moeilijke omstandigheden. In de nacht van vrijdag op zaterdag was er heel wat regen gevallen en ’s morgens voorspelden donkere wolken boven Tielt weinig goeds. Na de droge verkenningen was het gokken naar de staat van het parcours en de goede bandenkeuze. Het verraderlijk gladde parcours was een bondgenoot van Gunther Monnens (Mies Ford Sierra Cosworth). In zijn gekende spectaculaire stijl sloot de piloot uit Bocholt de eerste ronde als leider af met 13 seconden voorsprong op topfavoriet Didier Vanwijnsberghe (Ford Escort MK2 BDA). Jochen Claerhout (Porsche 911) was een verrassende derde op 20 seconden.
Dit trio zou zich even later na een stevige regenbui van de rest afscheiden en onderling uitmaken wie met de zege aan de haal ging. De koplopers drukten nu het gaspedaal diep in, waarbij Vanwijnsberghe de kloof na de tweede lus wist te verkleinen tot 2 seconden. Kortrijkzaan Jochen Claerhout moest op het opdrogende parcours de wet van de meeste PK’s ondergaan, maar met 31 seconden achterstand op leider Monnens was er nog niets gebeurd. Helaas was Claerhout ook snel op verbinding, want hij werd geflitst voor overdreven snelheid op verbinding en uit de wedstrijd genomen.
Voor Monnens en Vanwijnsberghe was het ondertussen hard tegen onzacht. Beide kemphanen gaven elkaar geen seconde cadeau en iedereen maakte zich op voor een secondethriller tot aan de eindmeet. Helaas werd deze prachtige strijd verstoord door pech bij leider Monnens … “Op Kp 12, de Oosthoek, is er een boutje in de versnellingsbak losgekomen. Daardoor zat de bak vast in 3de versnelling en verliezen een kleine minuut op Didier. Jammer we waren rap gestart en het ging heel goed. Nu zullen we ons moeten beperken tot de 2de plaats,” aldus Gunther Monnens net voor de start van de slotlus.
Vanwijnsberghe werd zo de nieuwe leider in de wedstrijd. Een positie die hij in de resterende proeven niet meer in gevaar bracht. “Spijtig van de pech van Gunther. We hebben de eerste drie boucles echt moeten koersen. Ik was zelfs niet zeker dat we hem zouden kunnen kloppen,” vertelt de Waregemse autohandelaar na afloop. “In de slotronde heb ik het voetje gelicht, want onze voorsprong was ruim genoeg om op safe de overwinning te pakken.” Op een volgende BK zege van Didier Vanwijnsberghe wordt het nog even wachten. “Eind mei rij ik de regionale ORC Canal Rally in voorbereiding op de Ypres Historic Rally. Na Ieper volgen nog de Historic Omloop Van Vlaanderen en de Rallye du Var in Zuid-Frankrijk.”
Redacteur: PB Belgisch ConXion Historic rally kampioenschap | Foto's Logo
