Tweede helft seizoen 350Z Challenge begint in Vlaanderen
04-09-2012
16:02
Komend weekeinde zal de BioMCN 350Z Challenge voor de vijfde ronde uit haar zeven wedstijden tellende serie de tenten opslaan in het Vlaamse Roeselaere als daar de Omloop van Vlaanderen verreden wordt.
Van de zeven wedstrijden die mee tellen voor het kampioenschap dit seizoen mogen de deelnemers er één als schrap resultaat beschouwen en dat betekent in het geval van de Omloop dat een aantal teams thuis blijft. Voor de strijd zal het niet veel uit maken omdat de overige teams op onbekend terrein aantreden en dus heeft in principe niemand voordeel. Tijdens hun onderlinge strijd krijgt het tweede buitenlandse uitstapje van de 350Z cup weer een extra dimensie omdat de rijders de kans krijgen zich te meten met een aantal sterke lokale opponenten.
De feiten van de wedstrijd zijn: twee dagen rijden, vrijdagavond 2 proeven, zaterdag nog eens 14. In totaal legt men tijdens de Omloop 467 kilometer af waarvan er bijna 208 op volle snelheid moeten worden gereden. Op vrijdagavond begint de eerste proef om 20.42 uur terwijl de laatste rond 21.25 gereden wordt. Op zaterdag gaat men weer om 8.49 uur op pad waarna de 16e en laatste KP om 21.52 uur verreden wordt. En wie verschijnen er aan de start?
Kevin Kooijman/Hans van Goor Het Deltion team heeft na de Exotic Green maar weinig dingen gedaan. Wel is meteen na de rally de auto weer helemaal klaar gestoomd. Kevin geeft uitleg: “Daarna begonnen de schoolvakanties en zijn we dus niet meer op school geweest. Wel zijn we met het hele team naar Duitsland geweest naar de WK rally in Trier wat onwijs gaaf was.” De Omloop is voor de Deltion-rijder onbekend terrein. “Geen idee wat we moeten verwachten”, klinkt het. “Ik heb er nooit gereden, het team niet en Hans voor het laatst 20 jaar geleden. Voor ons allemaal helemaal nieuw dus.” Maar men kan zich tegenwoordig virtueel voorbereiden. “Wat ik gezien heb op onboard beelden is de rally erg snel en het parkoers smal en zeker als het er regent is het er erg glad. Een onwijs gave rally lijkt mij en we hebben er allemaal dan ook weer onwijs veel zin in! Na een stop van bijna 2 maanden is het echt weer tijd!” aldus Kevin.
Erwin en Robin Klippel Na een spannende eerste seizoenshelft maakt het Klippel rallyteam zich op voor de laatste drie wedstrijden in de cup. Het seizoen 2012 begon niet al te sterk maar in de laatste twee wedstrijden werd er keurig meegestreden voor de podiumplaatsen. Met een 2e plaats in de tussenstand hebben de broers Erwin en Robin zich weer keurig bovenaan genesteld. Voor deze rally moet het duo weer even gaan zitten. “Na de lange stop van ruim twee maanden zal het zeker wennen zijn achter het stuur, om over het vinden van ritme maar te zwijgen.” Aan de auto heeft men niets gewijzigd buiten het normale onderhoud. De 350Z is tot nu toe erg betrouwbaar gebleken, geen reden om van het normale patroon af te wijken. “Op nu naar Roeselare waar een erg listige en typisch ‘Vlaamse’ wedstrijd wacht. Smalle bochtige wegen waar diep gesneden moet worden. Een wedstrijd waar elk foutje afgestraft wordt,” aldus Erwin Klippel. “Benieuwd wie daar het beste uit de zomerslaap ontwaakt en het vlugst uit de startblokken komt voor het laatste, drukke deel van het seizoen.”
Theo van den Berg/Dennis Goossens Tijdens het zomerreces is Theo vd Berg actief geweest in het Eifel stadje Oberehe. Daar werd pijnlijk duidelijk dat de motor aan zijn laatste KM's was begonnen. Theo: “Tijdens de eerste boucle verloor de motor een halve liter olie en tijdens de tweede ongeveer 3/4 liter. In combinatie met het terug lopende vermogen dat we al een aantal wedstrijden konden merken is er besloten een nieuwe motor in te bouwen, dit maal een 280 pk blok.” Die motor kreeg twee weken terug voor het eerst de sporen tijdens de Bavaria City Racing. Naast Informatique, dat er met een grote groep gasten aanwezig was, gebruikte het team de show proef voor een shakedown van de 350Z. Navigator van dienst Dennis Goossens: “We beginnen in Vlaanderen met een goede motor en hopen zo wellicht iets makkelijker de top bij te kunnen blijven. Wellicht kunnen we ze het nog moeilijk maken.” Het koppel ziet het als een nieuwe uitdaging en hoopt de opwaartse lijn waar men de EGR mee afsloot, voort te kunnen zetten gedurende de tweede helft van het seizoen.
Antoine Biesheuvel/Astrid de Geus Antoine kent een wisselend jaar, drukke zakelijke beslommeringen verhinderen hem wel eens een wedstrijd serieuzer aan te pakken. Hij is overigens blij dat hij weer mag rijden. “En om maar te beginnen, ik start weer met Astrid,” onthult hij en-passant en gaat verder. “Eigenlijk hebben we niets gedaan aan de auto, hij was al goed in de Exotic.” Daarbij was het ontbreken van tijd ook een factor. “Helaas geen tijd om extra wedstrijden te rijden of om te testen. Het zal dus weer even wennen zijn om in het ritme te komen, zeker in België waar je goed uit moet kijken op die smalle, gladde wegen.” Voor het tweetal is lol hebben ook van belang maar thuiskomen is belangrijker. “Wij gaan puur voor het uitrijden om zodoende punten te vergaren voor het kampioenschap. Ik denk dat er vooral voor de tweede plaats leuk gestreden zal gaan worden. Ik heb er weer zijn in, nu nog mooi weer en het kan niet meer stuk,” aldus Biesheuvel.
Arjan Heijstek/Rebecca Smart Arjan Heijstek over zijn voorbereidingen voor de Belgische wedstrijd: “De Omloop van Vlaanderen wordt mijn 5e wedstrijd en Rebecca is mijn 4e navigator dit seizoen. Op sportief vlak hebben we dit jaar weinig geluk en krijgen we ook weinig rust in de auto. Om de laatste wedstrijden te rijden hebben we als navigatrice Rebecca Smart gevonden, deze Australische heeft zich al bewezen in haar eigen land maar ook in de FIA Academy, de junior afdeling die in het WK rijdt.” “We hopen dat haar ervaring en onze ervaring weer rust in de auto gaan brengen en het seizoen succes vol af te gaan sluiten. Het team heeft er in ieder geval weer zin in! Na de grote problemen met de auto in de Exotic Green Rally, zijn we van mening dat deze nu eindelijk zijn verholpen en we er een leuke rally van gaan maken!
Dirk Garvelink/Nicky van Gerwen Dirk is druk zoals gebruikelijk maar staat volgens de laatste berichten van het team, gewoon met Nicky aan de start in Roeselaere. De man uit Bladel heeft eindelijk de juiste snelheid gevonden en daarmee zal hij zeker trachten om in de Omloop veel punten te scoren.
Jurian van Ruiten/Wim Koeten Jurian kan door diens drukke werkzaamheden elders op de aardbol geen gebruik maken van de diensten van Wim Koeten. Lang speuren leverde tot het schrijven van dit bericht niet het juiste resultaat waardoor nog steeds niet zeker is of Jur van start gaat in de Omloop van Vlaanderen.
‘Do Not Start’
Anton van Limpt/Godfried Kerssemakers Anton van Limpt is herstellende van een knie-operatie en dat kost hem de nodige energie. Vorige week al probeerde hij in Amsterdam aan de start te verschijnen maar dat lukte niet. Daarvoor reed Anton mee in Kasterlee maar daar bleef het voorlopig bij want tijdens de Omloop zit rijden en/of navigeren er niet in. “Ik ben wel naar Amsterdam geweest maar dat deed ik als toeschouwer,” aldus van Limpt. “De ingreep in mijn knie geeft mij toch te veel hinder. Ik ben tot Hellendoorn uit de running.”
Mats van den Brand/Mark van den Brand Ondanks de stilte is Mats van den Brand druk met z’n wagen bezig. We zijn nog steeds erg druk met de wederopbouw van de 350Z. Nee, Vlaanderen zouden we sowieso niet rijden, Hellendoorn is de planning,” meldt de jonge rijder die ook laat weten wat de stand van zaken is omtrent zijn toen navigerende vader Mark. “Met ons pa gaat het weer goed gelukkig, en met mij ook. Blijft balen, maar ja dan had ik maar iets anders moeten gaan doen in m’n vrije tijd.”
Diter Toprek/Alex Eisenberg Diter Toprek heeft te kennen gegeven niet aan de start van de Omloop van Vlaanderen te verschijnen. “Na de crash tijdens de Exotic Green Rally heb ik vrijwel direct besloten om Vlaanderen over te slaan. Aangezien de moeilijkheidsgraad daar vrij hoog is, lijkt mij dat een verstandige beslissing. Als alternatief heb ik afgelopen weekeinde de Amsterdam Short Rally gereden. Dit was een mooie rally om te trainen op techniek.” Na de Exotic Green Rally heeft vaste navigator Alex Eisenberg te kennen gegeven voorlopig te stoppen met het navigeren in de rallysport. “Ik vind dit bijzonder spijtig maar kan het goed begrijpen. Zowel met mij als met Henk v.d. Warrenburg heeft Alex niet van het finish podium mogen proeven. Als zoiets je overkomt dan is het begrijpelijk dat je zelfvertrouwen volledig weg is. Ik hoop Alex wel weer snel terug te zien in een stoeltje, iemand als hij hoort er gewoon bij.” In Amsterdam nam Jurian van Ruiten plaats naast Diter. “Jur is iemand die de Nissan door en door kent. Hij kon mij op het rij-technische vlak nog wat bijscholen.”
Rene & Martine Walraven Ook het echtpaar René en Martine Walraven zullen niet aan de start verschijnen van de Omloop van Vlaanderen. “Het is de bedoeling dat we in Hellendoorn weer starten,” laat René tot slot weten.
Tussenstand BioMCN 350Z Challenge: na ronde vier: Rijders: 1. Kevin Kooijman 111 punten 2. Erwin Klippel 69 punten 3. Antoine Biesheuvel 58 punten 4. Timo van der Marel 55 punten 5. Dirk Garvelink 51 punten 6. Theo van den Berg 50 punten 7. Arjan Heijstek 40 punten 8. Rene Walraven 34 punten 9. Jurian van Ruiten 32 punten 10. Anton van Limpt 30 punten 11. Diter Toprek 22 punten 12. Edward Goossens 12 punten 13. Mats van den Brand 0 punten
Navigatoren: 1. Hans van Goor 111 punten 2. Robin Klippel 69 punten 3. Rebecca Smart 55 punten 4. Wim Koeten 54 punten 5. Nicky van Gerwen 51 punten 6. Dennis Goossens 50 punten 7. Astrid de Geus 42 punten 8. Godfried Kerssemakers 32 punten 9. Lieke Bouman-Dautzenberg 28 punten 10. Edwin Alferink 18 punten 11. Martine Walraven 16 punten 12. Hans v Limpt 14 punten 13. Carina van Westen 0 punten 14. Alex Eisenberg 0 punten 15. Fiona Aengenend 0 punten 16. Mark van den Brand 0 punten
