WRC Rally of Wales GB

[Jan Willem]

klik
Brynildsen geschrapt uit de uitslag vanwege niet-gehomologeerde onderdelen. Er staat me vaag iets bij van een zeker Citroën-team dat voor dit type overtreding slechts een licht tijdstrafje kreeg...een beslissing van het kaliber kampioenschapsbeslissend. Is dat een kwestie van vriendjes op de goeie plekken hebben? (dit is een vraag, geen suggestie)

[YellowLeonVT]

klik
Brynildsen geschrapt uit de uitslag vanwege niet-gehomologeerde onderdelen. Er staat me vaag iets bij van een zeker Citroën-team dat voor dit type overtreding slechts een licht tijdstrafje kreeg...een beslissing van het kaliber kampioenschapsbeslissend. Is dat een kwestie van vriendjes op de goeie plekken hebben? (dit is een vraag, geen suggestie)

tja.. regels zijn regels maar dan wel voor iedereen de zelfde hopelijk. Erg jammer dit. Geen promotie voor de rallysport. Ook erg lullig voor Brynildsen want die reed een erg sterke wedstrijd.

[briljant]

klik
Brynildsen geschrapt uit de uitslag vanwege niet-gehomologeerde onderdelen. Er staat me vaag iets bij van een zeker Citroën-team dat voor dit type overtreding slechts een licht tijdstrafje kreeg...een beslissing van het kaliber kampioenschapsbeslissend. Is dat een kwestie van vriendjes op de goeie plekken hebben? (dit is een vraag, geen suggestie)

Dit geeft de geloofwaardigheid van de Fia aan

[erikjan]

klik
Brynildsen geschrapt uit de uitslag vanwege niet-gehomologeerde onderdelen. Er staat me vaag iets bij van een zeker Citroën-team dat voor dit type overtreding slechts een licht tijdstrafje kreeg...een beslissing van het kaliber kampioenschapsbeslissend. Is dat een kwestie van vriendjes op de goeie plekken hebben? (dit is een vraag, geen suggestie)

Dit geeft de geloofwaardigheid van de Fia aan

Jean is toch niet niet in functie ?

[Mark Verhoeven]

klik
Brynildsen geschrapt uit de uitslag vanwege niet-gehomologeerde onderdelen. Er staat me vaag iets bij van een zeker Citroën-team dat voor dit type overtreding slechts een licht tijdstrafje kreeg...een beslissing van het kaliber kampioenschapsbeslissend. Is dat een kwestie van vriendjes op de goeie plekken hebben? (dit is een vraag, geen suggestie)

Heeft in mijn ogen niets te maken met vriendjes... De diameter van de remzuigers moet overeen komen met de homologatie, makkelijk genoeg! Dat moet ik in mijn auto als ik in NL mee doe en dat geldt ook in het WRC. Of het invloed heeft gehad op de uitslag? Nee, dat zeker niet, maar dat geldt voor veel meer dingen waar je je aan dient te houden... Je doet mee aan een wedstrijd en je moet je houden aan de regeltjes die gesteld worden, makkelijk genoeg.

[Maarten]

Heeft in mijn ogen niets te maken met vriendjes... De diameter van de remzuigers moet overeen komen met de homologatie, makkelijk genoeg! Dat moet ik in mijn auto als ik in NL mee doe en dat geldt ook in het WRC. Of het invloed heeft gehad op de uitslag? Nee, dat zeker niet, maar dat geldt voor veel meer dingen waar je je aan dient te houden... Je doet mee aan een wedstrijd en je moet je houden aan de regeltjes die gesteld worden, makkelijk genoeg.

Jan-Willem doelt op het feit dat Citroën anders bestraft werd dan het team van Brynildsen nu.

Denk niet dat het discutabel is dat hij uitgesloten is. Al dan niet moedwillig de onjuiste onderdelen gebruiken, daarvan weet iedereen de consequenties lijkt me...

[briljant]

klik
Brynildsen geschrapt uit de uitslag vanwege niet-gehomologeerde onderdelen. Er staat me vaag iets bij van een zeker Citroën-team dat voor dit type overtreding slechts een licht tijdstrafje kreeg...een beslissing van het kaliber kampioenschapsbeslissend. Is dat een kwestie van vriendjes op de goeie plekken hebben? (dit is een vraag, geen suggestie)

Heeft in mijn ogen niets te maken met vriendjes... De diameter van de remzuigers moet overeen komen met de homologatie, makkelijk genoeg! Dat moet ik in mijn auto als ik in NL mee doe en dat geldt ook in het WRC. Of het invloed heeft gehad op de uitslag? Nee, dat zeker niet, maar dat geldt voor veel meer dingen waar je je aan dient te houden.

Dan had Citroen voor een paar wedstrijden terug ook uit de uitslag genomen moeten worden.
Dat is waar we het over hebben.

[Mark Verhoeven]

klik
Brynildsen geschrapt uit de uitslag vanwege niet-gehomologeerde onderdelen. Er staat me vaag iets bij van een zeker Citroën-team dat voor dit type overtreding slechts een licht tijdstrafje kreeg...een beslissing van het kaliber kampioenschapsbeslissend. Is dat een kwestie van vriendjes op de goeie plekken hebben? (dit is een vraag, geen suggestie)

Heeft in mijn ogen niets te maken met vriendjes... De diameter van de remzuigers moet overeen komen met de homologatie, makkelijk genoeg! Dat moet ik in mijn auto als ik in NL mee doe en dat geldt ook in het WRC. Of het invloed heeft gehad op de uitslag? Nee, dat zeker niet, maar dat geldt voor veel meer dingen waar je je aan dient te houden.

Dan had Citroen voor een paar wedstrijden terug ook uit de uitslag genomen moeten worden.
Dat is waar we het over hebben.

Sorry, dat is me ontgaan. Weet niet wat daar aan de hand was, dus kan er niet over oordelen. Het Skoda verhaal is in ieder geval duidelijk.

[briljant]

klik
Brynildsen geschrapt uit de uitslag vanwege niet-gehomologeerde onderdelen. Er staat me vaag iets bij van een zeker Citroën-team dat voor dit type overtreding slechts een licht tijdstrafje kreeg...een beslissing van het kaliber kampioenschapsbeslissend. Is dat een kwestie van vriendjes op de goeie plekken hebben? (dit is een vraag, geen suggestie)

Heeft in mijn ogen niets te maken met vriendjes... De diameter van de remzuigers moet overeen komen met de homologatie, makkelijk genoeg! Dat moet ik in mijn auto als ik in NL mee doe en dat geldt ook in het WRC. Of het invloed heeft gehad op de uitslag? Nee, dat zeker niet, maar dat geldt voor veel meer dingen waar je je aan dient te houden.

Dan had Citroen voor een paar wedstrijden terug ook uit de uitslag genomen moeten worden.
Dat is waar we het over hebben.

Sorry, dat is me ontgaan. Weet niet wat daar aan de hand was, dus kan er niet over oordelen. Het Skoda verhaal is in ieder geval duidelijk.

zie onderstaande link
http://www.rallysport.nl/forum/viewtopi ... c&start=45

[Madwilly]

klik
Brynildsen geschrapt uit de uitslag vanwege niet-gehomologeerde onderdelen. Er staat me vaag iets bij van een zeker Citroën-team dat voor dit type overtreding slechts een licht tijdstrafje kreeg...een beslissing van het kaliber kampioenschapsbeslissend. Is dat een kwestie van vriendjes op de goeie plekken hebben? (dit is een vraag, geen suggestie)

Heeft in mijn ogen niets te maken met vriendjes... De diameter van de remzuigers moet overeen komen met de homologatie, makkelijk genoeg! Dat moet ik in mijn auto als ik in NL mee doe en dat geldt ook in het WRC. Of het invloed heeft gehad op de uitslag? Nee, dat zeker niet, maar dat geldt voor veel meer dingen waar je je aan dient te houden.

Dan had Citroen voor een paar wedstrijden terug ook uit de uitslag genomen moeten worden.
Dat is waar we het over hebben.

Sorry, dat is me ontgaan. Weet niet wat daar aan de hand was, dus kan er niet over oordelen. Het Skoda verhaal is in ieder geval duidelijk.

Voor de duidelijkheid bij Citroen was het onderdeel wel gehomologeerd alleen waren ze zo stom geweest de oude foto aan te leveren aan de FIA dat is heel iets anders dan bewust een niet gehomologeerd onderdeel gebruiken. Er werd zelfs binnen de FIA gezegd dat als Citroen protest aangetekend had ze dit waarschijnlijk gewonnen zouden hebben!

[briljant]

klik
Brynildsen geschrapt uit de uitslag vanwege niet-gehomologeerde onderdelen. Er staat me vaag iets bij van een zeker Citroën-team dat voor dit type overtreding slechts een licht tijdstrafje kreeg...een beslissing van het kaliber kampioenschapsbeslissend. Is dat een kwestie van vriendjes op de goeie plekken hebben? (dit is een vraag, geen suggestie)

Heeft in mijn ogen niets te maken met vriendjes... De diameter van de remzuigers moet overeen komen met de homologatie, makkelijk genoeg! Dat moet ik in mijn auto als ik in NL mee doe en dat geldt ook in het WRC. Of het invloed heeft gehad op de uitslag? Nee, dat zeker niet, maar dat geldt voor veel meer dingen waar je je aan dient te houden.

Dan had Citroen voor een paar wedstrijden terug ook uit de uitslag genomen moeten worden.
Dat is waar we het over hebben.

Sorry, dat is me ontgaan. Weet niet wat daar aan de hand was, dus kan er niet over oordelen. Het Skoda verhaal is in ieder geval duidelijk.

Voor de duidelijkheid bij Citroen was het onderdeel wel gehomologeerd alleen waren ze zo stom geweest de oude foto aan te leveren aan de FIA dat is heel iets anders dan bewust een niet gehomologeerd onderdeel gebruiken. Er werd zelfs binnen de FIA gezegd dat als Citroen protest aangetekend had ze dit waarschijnlijk gewonnen zouden hebben!

Dan hadden ze dat ook echt wel gedaan lijkt me.

[r199]

Verkeerde foto? ok maar volgens de foto verkeerd gemonteerd dus disc
moeten de vriendjes van citroen maar de goeie foto geven

[Madwilly]

Dat weet je nooit, net zo goed als dat Skoda het niet opzettelijk heeft gedaan alleen mogen de officials zelf de strafmaat bepalen volgens mij en daarin ligt het probleem denk ik

[Maarten]

Dat weet je nooit, net zo goed als dat Skoda het niet opzettelijk heeft gedaan alleen mogen de officials zelf de strafmaat bepalen volgens mij en daarin ligt het probleem denk ik

Goed onthouden Mark,
je kunt altijd zeggen dat Subaru/Prodrive de verkeerde foto opgestuurd hebben

[nkroeze]

Interessant dat in dat stuk op WRC.com het team als Errani genoemd wordt, en niet Rene Georges???