205 Cup Bijeenkomst

[djgando]

He amigos, hoe heit dan?

Ik wilde zaterdag zelf willen gaan, ware het niet dat ik met een aantal vervoers problemen zat.
Maar ik wil eigenlijk weten, hoe was de bijeenkomst?
Ben ook wel benieuwd hoeveel teams er nieuw er bij komen bij de Cup. Iemand al enig idee?
Ik hoor het wel.......

de groeten uit Enschede,

Martijn ter Boo
---------------------------------------------
Rallynatic Rallyteam Equipe 1

[Franky]

djgando wrote:
He amigos, hoe heit dan?

Ik wilde zaterdag zelf willen gaan, ware het niet dat ik met een aantal vervoers problemen zat.
Maar ik wil eigenlijk weten, hoe was de bijeenkomst?
Ben ook wel benieuwd hoeveel teams er nieuw er bij komen bij de Cup. Iemand al enig idee?
Ik hoor het wel.......

de groeten uit Enschede,

Martijn ter Boo
---------------------------------------------
Rallynatic Rallyteam Equipe 1

Meeting was zeer geslaagd en zoals we nu kunnen zien zijn er komend seizoen 5 nieuwe equipes aan de start en 8 reeds bestaande.
Als je vooraf even gevraagd had hadden we waarschijnlijk wel carpool mogelijkheden gehad.

[djgando]

Frank denk niet dat dat mogelijk was, want dan had iemand me op moeten halen in Enschede. En ik had om 7 uur bij iemand af gesproken in Haaksbergen. Maar ik denk dat niemand mij dan op had willen halen.

Noja maakt ook niet zo heel veel uit.

Ik heb nog wel een andere vraag:
Is het moeilijk om een Engelse auto om te bouwen naar Europese specs, daar mee bedoel ik met het stuur aan de goede kant :p??

Ik zat net te surfen en ik zie dat er veel leuke 205 gti´jes staan in Engeland voor weinig geld.

de groeten uit Enschede,

Martijn ter Boo
---------------------------------------------Rallynatic Rallyteam Equipe 1

[Franky]

djgando wrote:
Ik heb nog wel een andere vraag:
Is het moeilijk om een Engelse auto om te bouwen naar Europese specs, daar mee bedoel ik met het stuur aan de goede kant :p??

Ik zat net te surfen en ik zie dat er veel leuke 205 gti´jes staan in Engeland voor weinig geld.

de groeten uit Enschede,

Martijn ter Boo
---------------------------------------------Rallynatic Rallyteam Equipe 1

Zelf heb ik geen idee.
Ik denk eigenlijk dat het wel mogelijk is maar erg moeilijk. Ik speel de vraag even door naar de specialist als je hem naar info@205cup doorstuurd.

[MartijnB]

@ djgando

neem aan dat frank mij bedoeld dus zal t maar gelijk voor je beantwoorden

voor zover ik weet is dat mogelijk je hebt alleen een ander stuurhuis en dashboard nodig

[Franky]

MartijnB wrote:
@ djgando

neem aan dat frank mij bedoeld dus zal t maar gelijk voor je beantwoorden

voor zover ik weet is dat mogelijk je hebt alleen een ander stuurhuis en dashboard nodig

De Body is ook meteen geschikt?
Neem aan dat het stuurhuis er op een andere plek doorheen gaat enz.


[Edited by Franky on 01-26-2004 at 05:05 PM GMT]

[MartijnB]

ja er zit een soort bult in het plaatwerk die je er dan uit moet slijpen en de oude dus dicht lassen anders keurt theo je af op gaten in je schutbord

[Humphrey]

Ik meen op de 'hoe-bouw-ik-een-205-om-naar-rallyauto?' pagina van worldrallying gezien te hebben dat de body van een 205 standaard aan beide kanten een gat voor stuur e.d. bezit. Moest niet heel moeilijk zijn volgens hen.. maar kan er ook helemaal naast zitten natuurlijk.

DOEI, Humphrey

[djgando]

Oke jongens bedankt in iedere geval voor de info, denk wel dat het makkelijk is, want ik vind op enkele pagina´s veel auto´s die makkelijk om te bouwen zijn naar de NL Cup specs, maar omdat ze in Engeland ook zo´n Cup hebben.... Verschild deze eigenlijk veel van de onze NL Cup?

ik hoor van jullie, Latur

Martijn ter Boo
---------------------------------------------
Rallynatic Rallyteam Equipe 1

[Holkers]

djgando wrote:
maar omdat ze in Engeland ook zo´n Cup hebben.... Verschild deze eigenlijk veel van de onze NL Cup?

stuur...

[Maarten]

Als ik de reglementen zo zie denk ik dat er toch wel redelijk wat verschillen zijn met de Nederlandse reglementen. Er mag net wat meer heb ik het idee.

De site van de Engelse cup is 205 en dan direct daarachter het woord 'challenge' geplakt en dan de extensie voor websites uit de UK erachter.

[Franky]

Een aantal essentiele verschillen is dat de 205challenge wedstrijden rijd op voornamelijk gravel. Tijdens de wedstrijd komen er dan ongeveer 50-60 205jes voorbij.
Ze rijden met 1600 en 1900 cc uitvoeringen en gebruiken een kit voor de auto.
Deze bevat een nokkenas/poeli sper en diverse andere zaken.

In Nederland rijd de 205cup met standaard uitvoering 205GTI 1,9 zonder sper/scherpe nokkenassen enz. En we nemen deel aan reguliere rallywedstrijden.

Voor de rest is de geest van de cup hetzelfde. Compitatief(onderling) strijden met een goedkope rallyauto om de rallysport laagdrempeliger te maken. Zoveel mogelijk kwalitatief leuke km's voor zo weinig mogelijk geld en met zoveel mogelijk lol.
Naast de proef is er dan ook geen enkele rivaliteit tussen de equipes.

We hebben trouwens een compleet Engelse equipe die hier enkele wedstrijden komt meerijden met een volgens onze specificaties geprepareerde 205 GTI.

[Humphrey]

Franky wrote:
We hebben trouwens een compleet Engelse equipe die hier enkele wedstrijden komt meerijden met een volgens onze specificaties geprepareerde 205 GTI.

Wat laat hun zo'n afstand reizen, als ze in Engeland proeven a la Network Q hebben? Gaat het verhaal in Engeland/Ierland rond dat het in NL leuk rallyrijden is? Ik hoop dat deze equipe waar krijgt voor zn geld/moeite!

DOEI, Humphrey

[Campos]

Holkers wrote:

djgando wrote:
maar omdat ze in Engeland ook zo´n Cup hebben.... Verschild deze eigenlijk veel van de onze NL Cup?

stuur...

Die had hij zelf ook al verzonnen..

Franky wrote:
We hebben trouwens een compleet Engelse equipe die hier enkele wedstrijden komt meerijden met een volgens onze specificaties geprepareerde 205 GTI.

Is dat al 100% rond dan?

[Edited by Campos on 01-27-2004 at 04:59 PM GMT]