Paradigit-ELE Rally 2010

[tiemen]

Fia statutaire rijders moeten altijd vooraan starten.
Kijk maar als voorbeeld naar de rally van Ypres de laatste 2 jaar.
Daar was startnummer 1 altijd voor een Fia-A rijder.
Dus eerst de rijders met een A statuut, dan B statutaire rijders en dan de 'overige'.
Dat is inderdaad de reden dat Heuvel vorig jaar bijna altijd nr 1 had.
Dit jaar in Polen krijgt hij ook echt geen startnummer 1 meer. Daar rijden een aantal Fia statutaire piloten.

Wanneer je eenmaal een A status hebt, ben je verzekert van daarna nog 3 jaar het B statuut.
Kijk maar eens naar deze lijst (uit 2009, die van 2010 kan ik niet krijgen)
http://argent.fia.com/web/fia-public.ns ... 202009.pdf

Je ziet dan bijvoorbeeld bij Andersson die het A statuut had in 2008, en bijvoorbeeld Emontspool (?) had het A statuut in 2007, dus normaal gesproken zal hij ook dit jaar nog op deze lijst staan.

Zo was het tenminste altijd.
Bij mijn weten kun je alleen het B statuut ontvangen als je de groep N(4) van een WK rally hebt gewonnen. Daaraan voldeed Jasper de jaren voorafgaand aan zijn B statuut.

Wanneer Hein het zegt zal het wel zo wezen, ik meende dat Hans en Kevin hier, ondanks hun JWRC overwinning, geen recht op hadden.

Waarom zou je het aanvragen?
Mocht ik er recht op hebben deed ik het ook.
(Bijna) altijd een startnummer bij de eerste 10 in normale wedstrijden (uitzondering Ypres 2008 waarin Jasper startnummer 14 had als ik mij niet vergis. Vorig jaar had hij startnummer 5. Beide jaren was hij de laatste van de Fia statutaire rijders.

Dit lijkt mij toch een voordeel. Kijk eens naar de tv-beelden van deze 2 jaren. Toen was hij toch veel in het beeld. Vorig jaar zelfs bijna een hele proef onboard!

[Hein]

Wanneer Hein het zegt zal het wel zo wezen, ik meende dat Hans en Kevin hier, ondanks hun JWRC overwinning, geen recht op hadden.

Tiemen, waarom zou een Groep N overwinning die niet meetelt voor het P-WRC hoger aangeslagen worden als een officiele J-WRC overwinning?

Neem van mij aan dat zowel Hans als Kevin recht hebben op een FIA-B status, maar dan moet je hem wel aanvragen. En voor zover ik weet, bij Hans is dat zeker en bij Kevin sta ik er wat verder vanaf, hebben beiden dat niet gedaan.

[tiemen]

Tiemen, waarom zou een Groep N overwinning die niet meetelt voor het P-WRC hoger aangeslagen worden als een officiele J-WRC overwinning?

Neem van mij aan dat zowel Hans als Kevin recht hebben op een FIA-B status, maar dan moet je hem wel aanvragen. En voor zover ik weet, bij Hans is dat zeker en bij Kevin sta ik er wat verder vanaf, hebben beiden dat niet gedaan.

Daar heb je gelijk in, het was ook maar een gedachte gebaseerd op hoe het 'vroeger' was. Chiel Bos heeft het destijds ook gekregen n.a.v. een groep N overwinning in Duitsland, ik meende dat dat destijds een coëfficiënt 20 rally was.
Uiteraard was dit vóór de komst van het JWRC.

[mmrizio]

Dit is 2010:
http://argent.fia.com/web/fia-public.ns ... LE/Priorités%20A+B%202010_v2.pdf

Er is trouwens ook nog een prio 2 lijst:
http://argent.fia.com/web/fia-public.ns ... TE-Priorité-2-2010.pdf

Dennis K heeft Prio (2/3)? want hij wordt ingeschreven door Stobart M-Sport.
Overigens staat onderaan het document dat de prio alleen telt indien ingeschreven in een WRC.

Wie snapt 'm nog?

Maurice

[Rallyphoto.nl]

LOCATIE EN TIJDSTIP OPENING VAN HET SERVICEPARK:
Bus remise EHAD Spoorstraat, Helmond
Vrijdag 4 juni 2010 vanaf 12:00 uur tot zaterdag 5 juni 2010 24:00 uur
(LET OP!! DE REMISE BESTAAT NIET MEER IS VORIGE MAAND GESLOOPT)

bron:http://www.paradigit-elerally.nl/Bulletin1NL.pdf

[Huufke]

Het stelsel Prio 1, 2 en 3 wordt enkel gebruikt in het World Rally Championship, waar WRC (ook) voor staat.

[Sjeik1981]

Wordt zo langzamerhand een hele discussie, nu was dit ook weer niet de bedoeling. Was een ingeving van mij opzich. Maar e.e.a. is wel duidelijker geworden, althans vor mij geloof ik.

[RG-Rallysport]

LOCATIE EN TIJDSTIP OPENING VAN HET SERVICEPARK:
Bus remise EHAD Spoorstraat, Helmond
Vrijdag 4 juni 2010 vanaf 12:00 uur tot zaterdag 5 juni 2010 24:00 uur
(LET OP!! DE REMISE BESTAAT NIET MEER IS VORIGE MAAND GESLOOPT)

bron:http://www.paradigit-elerally.nl/Bulletin1NL.pdf

En wat is dan het probleem ?? Als de straat er nog maar is , hebben we iig geen last meer van sporadische bussen die er door willen

[RobertGTT]

LOCATIE EN TIJDSTIP OPENING VAN HET SERVICEPARK:
Bus remise EHAD Spoorstraat, Helmond
Vrijdag 4 juni 2010 vanaf 12:00 uur tot zaterdag 5 juni 2010 24:00 uur
(LET OP!! DE REMISE BESTAAT NIET MEER IS VORIGE MAAND GESLOOPT)

bron:http://www.paradigit-elerally.nl/Bulletin1NL.pdf

Perfect terrein! Lekker groot!

[gschutten]

Hmm heb een vraagje, volgens het reglement zouden afgelopen maandag al het tijdschema en de lijst met geaccepteerde inschrijvingen bekend gemaakt worden, maar ik kan alleen een voorlopige deelnemerslijst vinden, en geen tijdschema.

Weet iemand wanneer deze wel online komen ? (vooral het tijdschema)

[Huufke]

Zowel het tijdschema, als de genummerde deelnemerslijst verschijnen niet online, althans niet via onszelf. Wel zijn deze verzonden naar de deelnemers en besproken tijdens de perspresentatie van dinsdag j.l.

[RobinV-Rally]

Is mooi groot stuk beton geworden! Kun je veel op kwijt Ligt alleen wel ergens een gat van een aantal meters diep en breed

[henk]

Zowel het tijdschema, als de genummerde deelnemerslijst verschijnen niet online, althans niet via onszelf. Wel zijn deze verzonden naar de deelnemers en besproken tijdens de perspresentatie van dinsdag j.l.

is het vanaf begin van het seizoen geen verplichting geworden om het tijdschema online te zetten?

[Huufke]

Dat las ik aan het begin van het seizoen ook op dit forum, maar heb inmiddels begrepen dat daarover blijkbaar niets terug te vinden is de reglementen, wat er dan weer geen verplichting van maakt.

[henk]

bekendmaking tijdschema met lengte, routesecties, proeven en rijtijden moeten in het bijz. reglement opgenomen worden.
is een nieuwe regel en staat in de reglementen van dit jaar